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#国产车，谁才是龙头来了来了。开了一个多月今天是3000公里，首保也做完了，我习惯提前保养。车子加装了脚踏。车顶行李箱，这样解决车尾箱空间小的问题。我很少走高速。基本都是上下班。拖一些上班用的工具，，改了大灯。双光透镜，因为我有点散光，晚上要有好效果。看看近光切线。铺路效果。我还是文明开车的。不会影响对方车辆。 重点说说大家关注的油耗和顿挫，双离合是两个档位在挂挡，这个油门控制很重要。控制的好可以减少顿挫感。就像手动挡控制不好就熄火抖动一样，但是双离合响应快。我们车在高速服务区进主路的时候非常给力。 油耗方面，我基本在10个油。也就是五六毛一公里，放飞自我，不能为了一毛两毛丢失驾驶乐趣。让自己憋屈。温柔驾驶真的可以低到六点几的油耗。但是那不是我的性格，我基本都是踩油门2500转到3000转换挡。幸好我买的是1.4蓝鲸版。这个动力我喜欢。 才使用不到两个月。缺点不用解释，越解释越被人看不起，国产车起步晚了这么多年。一直在成长，合资车也不见得现在问题少。对了。现在叫华系车。加油！华系车！加油中国！
#提车作业-长安CS35 PLUS4月2号提的长安cs35plus蓝鲸最新款，由于4月30日江苏南通史无前例的一次最大十四级大风，我的爱车小安没能挨到满月就满目疮痍，被小区楼上的阳光房给砸到，五一假期第一天就把它送进了4S店修理去了，现在还躺在店里…心碎了一地！！！ 短短的一个月内，它曾经陪我跨过山和大海，也穿过人山人海，我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟… 小安到现在里程才1500多公里，整个驾驶感受很棒。一开始看网评说这个车性价比比较高，国产良心车，销售量达百万，今年三月中期改款，于是就去研究了一下，果然颜值符合我的审美，前脸是鳞片一样的中网，还有贯穿的大灯，红色的鲸鱼尾巴别具一格，特别引人注目，一堆车里一眼就辨认出来，辨识度特别高；它的车身短但高，后排空间并不小，我一米八头顶空间还足足的，整体的驾驶空间很足，是属于我的车型；它提速快，这是最让我惊喜的，涡轮介入时间早，这就是长安蓝鲸发动机的优点吧；它的座椅很柔软很舒适，坐姿比轿车舒展，长途驾驶时更舒服，我喜欢坐姿高的车；人机互动功能很强大，几乎所有功能都能通过语音控制，省去了操作的麻烦，让驾驶者把精力都用于驾驶上，为安全提供了重要的保证；它的车机系统还可以发微信，这样更加方便了，来微信了可以直接按键阅读，还可以按键回复，不用一会儿拿手机一会儿放手机了，也不要用眼睛去看微信了；这个车超级省油，提车第一天百公里7.1个油，后来跑高速实测6.4个油，上高速加满油，跑了315公里下高速，再去加满135块钱，大约四毛二每公里，过了磨合期估计会更少… 唯一不足的是低速加速的时候发动机噪音有点儿大，有时候都不敢用力踩油门，速度上来之后就没有那么大的声音了；刹车有点儿硬，朋友驾驶了说太软，可能每个人习惯不一样，我更偏向于轻点就能刹住的感觉；还有就是过坑的时候有点儿硬，它的后悬挂是扭力梁的，后排乘坐会很颠，我一个人驾车很少载人，还有就是佳通的轮胎舒适性并没有那么好，后期换轮胎的时候会考虑换个舒适性的… 总之，对我的小安我是又爱又心疼，往后余生，我会悉心照料你的…我也会大力支持国产，希望中国如日东升、辉煌腾达！！！
