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    强者归来12

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    📒等车日记 因为自己经常跑长途,所以只考虑纯油车或者混动车,不然会有续航焦虑。。看了一圈,锁定了理想One和问界M5。 看中理想One的原因很简单,车子大、外观大气、配色惊艳,尤其是baby blue、deep green这俩色,真是一眼就爱上。到门店试了一下,感觉体验还不错,于是就租了一辆2021款回来深度体验。 体验完以后,可以说冷静了不少,原因如下。 车子内部空间很大,确实爽,但真正上车试驾后,发现空间大那也是给别人坐的,如果前两排都希望有充分的乘坐空间的话,第三排就很挤了,身高170以上的成年人进去坐着就不舒服了,除非前排往前再挪一下。 问界虽然是5座,但乘坐体验完全不输,甚至在视觉感受上明显要震撼很多。因为我组的理想是棕色的内饰,加上深色的天幕玻璃,进去坐着有点沉闷。 问界T型中控台的下沉设计,加上更暖一点的皮质颜色,从理想进到问界,前排视野可感知到的通透与舒爽。 而且无横梁的全景天幕设计,后排进去以后,真的是视野无死角,有种眼前一亮、惊艳的感觉。行驶过程中看着天空,都是完全不同的舒爽感。而且完全不晒,解决了自己对全景天幕的顾虑。 问界的皮质和做工,个人感觉比理想要更好的,尤其是棕色内饰,AITO的走线很细致,而且颜色也更典雅,不老气。理想的车机蒙皮那块有点塑料?而且理想屏幕顶上多出来那截遮光板也不舒服。 驾驶体验,理想One虽然是6座中大尺寸SUV,但车子开起来很轻盈、灵活,完全不笨重。但网上车主说的底盘滤震问题确实存在,在开过石板路、颠簸路段时,它易碎抖动的感觉较为明显。 并且理想车速超过80km时,它的NVH效果明显下降了,能感知到较为明显的风噪,差异较为明显。车主说遇到的啸叫声倒是没遇见,但因为车内空间大、空旷,车内低频混响让副驾有头晕的感觉,需要开窗吹风。 问界驾驶感受对比之下,绝了。前双叉臂后多连杆不是盖的,在颠簸路段时,车内的乘坐感受也非常优秀,没有那种细碎的震感传递进车。 而且开的过程中,真的有种是轿跑的感觉,行动自如,非常灵敏。运动模式一脚油门下去,哇塞,爽的一批,直接被征服了。 车辆的NVH处理非常好,除了高性能轮胎在高速行驶时会有一点胎噪。在高速上打开音乐,50%音量极其震撼,完全像开了一辆听歌房上路。喇叭质量对比理想有明显提升。 智能车机方面,理想绝对是新势力里做的很好的,流畅、简单。但太简单了,黑色的ui界面,有点太素了,而且可玩性也不高,只有11个app可以安装。 问界绝了,小艺比手机聪明的不止一点,说啥做啥,一句话里多个指令都能识别,而且不会像理想那样错误判断你的废话,你和副驾驶聊天,是完全不会干扰到小艺的,惊艳! app那就更不用说了,鸿蒙系统,各种软件都有,还能连手机用,很赞。唯一缺点就是副驾驶没有液晶屏,开车过程中看不了电视。 目前大致感受就是这样,AITO问界的驾驶体验、内饰、智能车机都有明显优势。理想虽然尺寸喜人,但入门33w起的售价,我觉得是有点劝退了,毕竟音响啥的都一般般。。 大概就是这些,有啥的可以在问我

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