简介：这个人很懒，什么都没写~
自主品牌才是国家希望b
今天定了汉ev 说一下选车历程 看了四款车 理想 蔚来es6 小鹏p7 特斯拉 汉没办法看 纯云观察 汉没发布的时候 我还是挺担心 理想空间大 驾驶体验好，没有里程焦虑。 缺点是新牌子，没核心技术。 蔚来内饰很好，续航拉胯，价格有点莫名其妙的贵，选装价格十分不科学。 毛豆3配置乞丐到天际，a级卖三十万就这？ 适合不差钱的人，我觉得价高质次，纯卖品牌。 小鹏关注了一阵子，外观不错，价格我个人估计和汉差不多。小鹏也是缺乏吸引我的核心技术 现在中高端电动车 大家01都四秒上下 没啥区别，电池寿命和安全性比亚迪独步天下，没有对手，内饰汉让我有点不满意，档杆尤其不满。纯电车要档杆干什么？ 今天看了 汉体验会的视频 说到底 汉的核心优势 1 很有设计感的前脸和大灯，让人有购买冲动 2 一百千瓦充电速度，所有电动车主都懂 用快充解决续航焦虑，华为手机早已给出成功例子。 3 电池安全性和寿命天下第一 汉锦上添花的部分 1 后排可调靠背，很意外 2 后排中央扶手液晶屏 有点豪华车的意思 3 刹车距离能做到世界第一，中国制造很棒。 最后怒下订单。
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新能源汽车引领者，比亚迪e3再次定义电动新风向：时下都市停车位的紧缺、早晚高峰的堵车现象越来越严重，越来越多的消费者把购车目光放在短小精悍的A级车型上，不过传统意义上的A级车空间表现是被人们一直所诟病的，不仅存在着后排乘客的腿部空间狭小，地板中央凸起严重、后备箱容积无法满足家用出行需求等问题，而且在NVH方面，A级车的表现也是不尽人意，致使很多造型新颖、动力强劲的车型只能是叫好不叫座。但随着“新一代智跑电动车”比亚迪e3的横空出世，不仅将A级车不能谈空间的传统形象彻底打翻，更将A级车的舒适性提高到了新的层次。
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