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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    选l8还是蓝山,谈下观点 1、蓝山若定价四驱顶配34个以内(l8air的价)的话,我会选择蓝山,或者在降低价位选择蓝山次顶配。 2、蓝山的优势空间、DHT,外观说不上漂亮但不丑,内饰也不差。省油还加92 空间更大的点 3、担心的点,麦弗逊和双叉臂悬挂是否有差距,涉及调校要看实车测评,车没出来说啥没意义。人机互动ota升级应该比不过理想。智能驾驶方面两车差距有多少。也得看实车出来。 4、空悬我是真没需求,驾驶太轻盈,L8AIR还有CDC足够了、所以张嘴就说没空悬多半是跟风,单仓空悬就是噱头,至于升降车身5CM上下车拿行李,对我不实用。L8选择AIR版版担心更多是欣旺达的电池。 5、l8的外观星环灯和品牌力(在我觉得开出去更有面),我觉得这是优势,所以蓝山顶配和L8pro36个持平或者只是1万差距,我也会选择L8。 6、驾驶质感上DHT换挡是否有顿挫,馈电时发动机声音,到时看下实车测评 7、保养上要比L8多点,毕竟两套系统 8、根据现状看到的蓝山静态展示价格只要低于33,我会买。我是看了一年中大型车,唐DMP是不会考虑,中型SUV带电池去越野?!我是不敢也不想。特别是内饰中控接受不了,一直很迷比亚迪DM三电但是无奈没有大尺寸,外观内饰太久远了至于说到车百米加速3秒和5秒在我都可以接收,比燃油车快多了又是这么大车。 9、见有人一说没有冰箱、彩电,这可是L8MAX 40万的价,蓝山顶配要是这价我就不高攀了,或者说真是35-40。 10、建议蓝山能出现床垫户外旅行的单车装备,品牌增益有帮助,模仿理想无可厚非,咱们国家一路走来不也是如此自强的么。 11、真想两个车选择入手的可以讨论下,我是打算买,要是35以内也带激光雷达那真就美了。就看蓝山价格了。 12、我是没有太多的品牌情节,但是看到魏牌或者长城在架构上有点乱销量上不去,理想虽是新势力但销量又这么高,油耗动能差距不大,所以就看蓝山价格是否有惊喜了。全段微博两位大佬隔空互磕,这次完全可以顶配四驱33万低配2驱28万,对理想来个降维打击,要是价格在35万徘徊,未必有价格优势,要是35万起我只能遗憾了,蓝山出来挺好的一次对决,把握好价格。期待

    2023-03-26

    选l8还是蓝山,谈下观点 1、蓝山若定价四驱顶配34个以内(l8air的价)的话,我会选择蓝山,或者在降低价位选择蓝山次顶配。 2、蓝山的优势空间、DHT,外观说不上漂亮但不丑,内饰也不差。省油还加92 空间更大的点 3、担心的点,麦弗逊和双叉臂悬挂是否有差距,涉及调校要看实车测评,车没出来说啥没意义。人机互动ota升级应该比不过理想。智能驾驶方面两车差距有多少。也得看实车出来。 4、空悬我是真没需求,驾驶太轻盈,L8AIR还有CDC足够了、所以张嘴就说没空悬多半是跟风,单仓空悬就是噱头,至于升降车身5CM上下车拿行李,对我不实用。L8选择AIR版版担心更多是欣旺达的电池。 5、l8的外观星环灯和品牌力(在我觉得开出去更有面),我觉得这是优势,所以蓝山顶配和L8pro36个持平或者只是1万差距,我也会选择L8。 6、驾驶质感上DHT换挡是否有顿挫,馈电时发动机声音,到时看下实车测评 7、保养上要比L8多点,毕竟两套系统 8、根据现状看到的蓝山静态展示价格只要低于33,我会买。我是看了一年中大型车,唐DMP是不会考虑,中型SUV带电池去越野?!我是不敢也不想。特别是内饰中控接受不了,一直很迷比亚迪DM三电但是无奈没有大尺寸,外观内饰太久远了至于说到车百米加速3秒和5秒在我都可以接收,比燃油车快多了又是这么大车。 9、见有人一说没有冰箱、彩电,这可是L8MAX 40万的价,蓝山顶配要是这价我就不高攀了,或者说真是35-40。 10、建议蓝山能出现床垫户外旅行的单车装备,品牌增益有帮助,模仿理想无可厚非,咱们国家一路走来不也是如此自强的么。 11、真想两个车选择入手的可以讨论下,我是打算买,要是35以内也带激光雷达那真就美了。就看蓝山价格了。 12、我是没有太多的品牌情节,但是看到魏牌或者长城在架构上有点乱销量上不去,理想虽是新势力但销量又这么高,油耗动能差距不大,所以就看蓝山价格是否有惊喜了。全段微博两位大佬隔空互磕,这次完全可以顶配四驱33万低配2驱28万,对理想来个降维打击,要是价格在35万徘徊,未必有价格优势,要是35万起我只能遗憾了,蓝山出来挺好的一次对决,把握好价格。期待

    2023-03-26
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