认证:零跑C11车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Eric
不知道为啥都说底盘调教的不好,难道都是开豪华车来的?我开了一年宋plus刚开了C11质感明显提升,小的减震网格过滤的很干净,过大的减速带也很平缓一点也不颠,整体非常舒适。查了一下居然只有到宝马X5才配备的双叉臂加五连杆,X3都只是麦弗逊。兄弟们知足吧有这底盘不比什么日行灯电把手重要的多,抓紧上吧别以后减配到悬挂就划不来了。
dongguanshuiche
500版本 少10度电池是硬伤。 厂家综合成本省了不止2万。但是只降了1万。
老衲能抗:纯电续航确实达到285,悬挂比深蓝好一些 但16.6w没有智能辅助驾驶,碰撞预警,双区空调,前雷达,手机无线充电等等这谁能忍? 上到18.6w吧,倒是有上面这些了,座椅通风加热,大轮毂,甚至连电动尾门都没有,还得另外加15000,直接20w。 这样算下来比深蓝贵三万,当然多了真皮座椅,按摩,续航之类的,但同时他还是个三缸机,新势力啊,C11增程版真有那么有性价比吗? 不是车黑,最近正在考虑入手哪一款?和大家讨论讨论
骜叔
奇怪了,电耗0,不能排第一,电耗7.3也不能,8.4还是不能。倒也不是内定的,还是能冲上去,就是逻辑很奇怪。
芽黄羽莎
比亚迪刀片电池牛不牛?看实验
自由的雪梨62l
ea1 海豚
陈先生12011
等了要3个月了,结果说颜色变,颜色变可以无所谓,又说豪华版改轻享版,无语了,和T03无缘拜拜。