简介：这个人很懒，什么都没写~
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领动和卡罗拉怎么选，其实答案非常明确，不管领动性价比怎么高，其现代的品牌始终没有办法和丰田比，所以大多数用户会选择卡罗拉，除非领动价格足够优惠，这也是现代品牌和多数自主品牌面临的问题，品牌仍然是用户选车的前提。
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一直都没时间写用车感受，乘着今天去钓鱼的路上拍几张秋落的照片，19款1.4活力型，国6，10.08的裸车，保险大概5000，购置税8.7，手续费2000，贷款车7万，利息大概1.3万，估计太偏远了些，感觉费用比其他地方还要高，跑了大概6000公里，由于跑高速居多，6.8估计有5000公里是在高速跑的，所以油耗看起来比较低，6.86元一升的话估计5毛都没到，市区大概8.4个油左左，因为有次加油一直在市区跑，偶尔大油门，高速6.2左右，做了首保之后油耗感觉低了些，这车感觉还行吧，同价位的话性价比还可以，比起国产内饰还是比较没有质感，估计是领动的通病，跑高速风噪音和胎噪还是比较大100码车内大概70，120车内75用手机测过，还有就是车胎不太合适走路况不好的路面，因为比较薄，由于后悬架不是独立的，所以避震不是很舒甚至体验感很差的那种，不过10出头也能接受，建议新车去装一个地盘装甲喷个防锈漆，然后真心灯光像是要瞎了一样，新车都这样除了顶配都是卤素的大灯，建议网上自己几百块买个led 的换了挺简单，不会去修理厂让别喷帮下忙。不知道是不太习惯这个车的坐垫，感觉腰部支撑不够饱满，估计165的原因吧，长途驾车太累，建议买腰垫和头枕，说了太多感觉有点乱，手机码字太难，改天有时间好好详细谈下这个车的用车感受，1.4t运动模式加速也挺快，一般很少用节能模式，感觉油门直接顿得受不了，一般舒适模式就行，外观也都还行吧，挺有颜值的，不过韩国车有点偷工减料，新车挡泥板都会少上螺钉，也是无语了，门框的隔音条都不带那种塑料的扣子扣起来的，很无语。最后觉得车的功能基本能用了，冷风空调开到2，移动启停不作为，整车塑料感太强，车门升降的地方常都是手印，哈哈。不过车嘛毕竟是代步工具，选择适合自己的就行，3个月6000公里也是跑蛮多的，手机码字累，兄弟姐妹给顶一个呗，第一次发贴，认真写完，大家以后可以多多讨论，说不定同一个地方还可以约一约！
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