![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#今年你多大，开什么车今年32岁开捷达vs5. 这车的确是带不来什么面子，但是想想我身边还有好多朋友同学还没买车呢，真的，这要是放在网上的话那不是谁没有车谁就落后了吗？但现实不一样，我这朋友中也算是中规中矩的的水平吧 十万块钱的预算，全靠自己出，对于农村出生的我们来说已经不错了。 目前用着，这车最满意的是它真的啥问题没出过，确实也没什么能拿得出手的高精尖的科技，一年车上的花费也就是保险三千多，➕油费大概也4000多，保养一次300多，，停车费全年700，总共就这么多开销了。确实挺省心……都说汽车是消耗品，还好这车没有增加多大经济负担。
#用车心得【我为什么买朗逸】 提车已经一年多了，从我的工作本身考虑，其实我是不太需要车的，主要还是自拿到驾照之后，手痒痒，然后就是回老家的话方便很多，不用到处转车而导致身心疲累。去年3~4月份在懂车帝看了一段时间，当时主要中意吉利的星瑞，领克03，但都没有去试驾，5月份到朋友那去玩，他的帕萨特正好要去大众4S店保养，索性我也跟着去看看，在他车保养的这段时间里我试驾了凌度L以及朗逸，感觉加速还可以，销量也高，于是把朗逸加入了我的备选名单，凌度L优惠少超出预算了没有考虑，直到7月份的时候朋友说购置税减半了，车价优惠也还可以，怕麻烦，星瑞，领克03都没去试驾了，直接去定了朗逸。 【分享我的购车价格】 我是在长沙购的车，朗逸豪华版，当时谈价格最后优惠3万多，没要赠品，只砍车价，裸车12.79万，购置税4626元，保险加上牌4922元，落地价格137448元，。 【静态体验】 朗逸的外观设计大气，侧面最好看，线条流畅不臃肿。空间对我来说挺够用，首先我个子不高，所以不管坐前排还是后排都挺舒适的，个子高一点的应该也不会挤，豪华版用的是打孔皮质座椅，皮质方向盘，另外一些用料和其他版本稍有不同，看起来会比其他版本的好看一些，质感好一丢丢。后备箱空间也完全符合我的需求，过年回去的时候放四个行李箱也还有小部分空间，所以对空间这部分还比较满意。但是车机的话太令人糟心了，匹配的是安卓车机，没有carplay，要使用车机导航放音乐的话得用一个驾驶伴侣的软件去投屏，每次上车都要花费一小段时间连接车机，后来嫌麻烦，干脆不用了，直接用手机支架，所以在车机以及互联这方面体验非常糟糕。 【动态体验】 动力：我的这款使用的是1.4T涡轮增压发动机，动力说不上猛，给不了速度与激情，但满载开空调情况下超车也够用的。 能耗：我开的不算多，一年多也才8千多公里，全部加95号汽油，表显油耗7.5个左右，高速油耗5-6个，车少的国道6-7个，市区8-10个，有次市区堵车我开到12个多，油耗能接受，不高不低，和脚法也有一定关系。 操控：转向比较精准，方向盘是随速感应的，速度越快，方向盘越重。高速表现不错，速度起来也没有飘的感觉。底盘的话悬挂不是很软，在过一些坑洼路面时感受挺一般，应该是后悬挂用扭力梁的缘故。胎噪的话有，不是很明显，风噪比较大，尤其是高速行驶时，呼呼的响，整体隔音比较一般。 问题：大概5千公里的时候，左B柱靠车窗的位置有异响，走国道那种不平路面时明显，低速或路况好的话就没有，懒得管了，反正每次都开音乐后基本听不见。另外就是干式双离合换挡顿挫，主要在市区低速换挡时出现，2档升3档时候频率较高。车机和自动启停的设计反人类，在拿到车一个星期内，自动启停一直是开启状态，等红绿灯时会熄火，但是启动时会带动车机重启，当时还带着车机投屏导航，直接就干没了，后面每次上车我都第一时间关自动启停，现在都养成习惯了。 【总结】 人生第一辆车，它给我的出行方式多提供了一个选择，方便了我的生活，带我领略过不同地方的风土人情，朗逸并不完美，但我是满意的。 @感谢圈主推荐加精
