简介:这个人很懒,什么都没写~
思聪他爸爸
大家好,我是起亚全新K5凯酷的车主,我提车的时候比较早,在9月9日就提到了车,我提的是1.5T豪华版+1包白色版本,很多人会问我,为什么不提2.0+8AT?而要选一个1.5T+干式双离合啊!难道不懂车吗?小白吗?钱不够? 我只想说我也不是差那万八千差价的人,也不是不懂车!只是我觉得干式双离合没有想象的那么不好,我人生中3辆车,全是双离合的车,公司朋友其他变速箱的车我都有开过,可能路况,驾驶习惯的原因,我觉得双离合我可以接受,没有网络上反馈的那么夸张,并且双离合的优点其实蛮多的,动力响应迅速,爆发力十足,省油,维修便宜方便,更何况全新凯酷匹配的是自家的第二代双离合,配备两台步进电机控制结合和断开,早以不是5.6年前的第一代双离合了,毕竟是自己的变速箱,调校匹配度还是很高的,从始至终也没听说过现代起亚的变速箱出现过什么大批量的问题!还是值得信赖的! 之所以买1.5T版本的凯酷除了信任现代起亚第二代双离合以外,还有两个原因让我果断选择1.5T版本,第一个原因是因为我太喜欢1.5TCVVD的发动机了,可惜2.0T的没有提供这么强大的技术,提到CVVD可能很多人都比较陌生,它的中文全称叫“连续可变气门持续期”技术,可以说是发动机史上的革命性突破,为什么这么说呢?因为目前发动机技术基本就是围绕米勒循环,奥托循环,阿特金森循环三种,CVVD技术的优势在于突破了单一固定的循环模式,可根据匀速和加速等工况,合理控制气门开启持续时间,从而调整到更合适的发动机循环,这一项革命性的技术得到的实际反馈非常明显,重踩油门,动力强劲,轻踩油门,省油平顺,实测最省油的状态下可以达到百公里/5.3L的油耗,这基本和油电混合动力的车油耗持平了!太牛了! 第二个原因就是,我是个急性子,实在等不急长达1-2个月的交车时间,我为了早点拿车,最终选择了1.5T的车型,不得不说2.0T的车型前期的提车速度是真漫长,我是起亚凯酷民间全国车友群的群主,很多2.0T车型的车主天天都在抱怨,等的花儿都谢了,怨声一片,不过近期2.0T车型的车主陆续都提到了车,得到的反馈是真香。 对于我这种家用的,1.5T完全够了,建议选择1.5T的车主最好来个全家桶套餐,1.5T+123包,我其实挺后悔没加2.3包,因为2包里的驾驶辅助真的很强大,尤其自适应巡航系统在高速上别提有多香,3包我就不用多说了,氛围灯,JCL音箱,360度无死角影像,真皮座椅等等!所以选择1.5T车型的车主千万别让自己留下遗憾! 对于选择2.0T车型的车主,我个人建议选择2.0尊贵版+1.4包,4包才3000,座椅通风加热它不香吗?配备的4条19寸米其林浩锐轮胎,外面自己单买一条还要1350元呢,这种薅羊毛的好事情还不抓住。当然对于追求完美的车主来讲,不差钱的,直接建议上2.0T旗舰全家桶,毕竟俗话说买韩系车,不就是为了玩配置嘛! 不得不说凯酷真的是10几万的车,开着像50万的车,看着像100万的车,相信很多车主都是被它的容颜所吸引,和路虎揽胜大哥停在一起也毫不逊色!这一代的凯酷对于底盘的调校真的值得一夸,感觉在开德系车,很紧实,坐姿也比较低,很稳,不像老款的K5,底盘非常松散!这一定是基于第三代i-GMP平台的功劳,但是也有一些小问题,目前汇总看来,有方向盘转向柱异响,副驾驶下方异响,方向盘上下键会乱跳,2.0T踩刹车抖动等等,但是都是极个别现象,没有批量出现,我觉得是个汽车多少会有各种各样的小问题,所以希望起亚能够在日后把品控做好,提高检查! 今天我还附上了几张凯酷与其他同级别车型的静态对比,分别是本家经典老款K5,丰田小雷克萨斯亚洲龙,别克颜值担当君威,福特真材实料金牛座,以及本田中级车销量王雅阁。 凯酷单从外观和尺寸上来讲,可以说是力拔头筹,尺寸上来讲毫无争议,直接碾压同级别车型,接近5米的车身,2.9米的轴距,简直是在中级车里凑热闹的中大型轿车!也就只有亚洲龙和君威的大表哥君越可以较量一下!但是要批评一下凯酷的座椅,我觉得有点硬啊,隔壁老王家的雅阁大沙发真舒服!后排乘客的头部空间只能用够用来形容,不过也没办法,谁让它是个溜背款! 从外观来讲也是比较个性的,运动感十足,和亚洲龙,雅阁,金牛座等车型完全相反,目前市面上大多数中级车都走的沉稳路线,而凯酷走的是年轻时尚的路线,这一点看来,凯酷是要针对90后的人群更多一点了!它虽然时尚个性运动化,但是大多数的人对它外观的评价还是非常认可的,不像它的远方兄弟索十大鲶鱼褒贬不一!瞧它那虎啸式的进气格栅,心跳式的日间行车灯,矩阵式的自动感应大灯,贯穿式的间断式尾灯,溜背式的大屁股,真是街上最靓的那个仔,让人一眼就心动的感觉,要批评的是,虽然是溜背的造型但是个假溜背,后备箱开启方式不是掀背,后排座椅也不能放倒。 总体来讲还是非常不错的,希望对你们选车有一定的帮助。
向着梦想前进,我和我的凯酷
油门踩到底谁慢谁尴尬
2周就到了,顶配加4.5,快的出乎意料了,猝不及防
皇160725594
2.0提车三天了,路上开的感觉三个字太爽了😍同事的雅阁凯美瑞天籁比了下,它们完全不香了😂有点弱🐔的感觉,动力超控车机智能系统完全不是一个级别
i5k5
车到咯。红内等了1个月,终于到咯……2.0选1,原价189000+6000选一…
懂车帝原创
新一季《懂车大爆炸》,我们来看看两辆呼声很高的“国产神SUV”,新一代哈弗H6和长安CS75 PLUS。...查看全文
数码帝国科技
【星瑞试驾记 】一见倾星,终难忘 自从车展看了吉利星瑞的展车,老婆儿就一直念念不忘,这不等了这么久,终于4S店有实车可以试驾了,我搜了搜,市区内的4S店就北京利豪广夏这个店最方便,市区从哪里来都很方便,于是我赶紧预约上。我家过来也就半个小时左右就到了。言归正传,星瑞的实物比曝光图还美,车身线条流畅,后屁股也是我老婆这个颜控所喜欢的样子,够性感,够迷人。在展厅里真是一个靓眼的娃啊,内饰简约干练,座椅真的很舒服,不软不硬刚刚好,功能性按键很多,最主要很实用,给我的感觉就是简单粗暴,老婆大人开车也不用担心不会使用智能按键,后排的座椅空间也蛮不错,放个婴儿座椅估计木有问题。 话说回来,光看怎么行,必须行动起来啊,4S店的小哥哥全程陪同我们,由于我老婆是个香氛控,就是冲着这个来的,我们特意咨询了一下关于香氛的问题,小哥哥很细心的为我们讲解了香氛系统怎么操作,说有三种味道可以选择,不过我最喜欢极睿沉木这个味道,很有质感。 最后我要强烈安利一下我的销售小哥哥,爽快人,有问必答,没有一点不耐烦,感觉全程很舒适,没有一点推销的环节,我喜欢。最后小哥哥还带我们出去饶了一大圈呢,一点都不吝啬,让我更加直接的体验到了星瑞的性能。 好了,废话不多说了,给你们康康我看到的实车吧。
Seven
个人感觉顶配15落地会有销量,17落地可选余地太多。咬咬牙上真正B级车了。速派,帕萨特最低配上路才多少。没有拉开具体体现正在性价比,难。爱国情怀只怕被市场经济消费。保值率是用车真正的成本。
Seven:苏州……到店试驾吉利星瑞 总体感觉颜值不错,够宽体,只是轴距没有体系很大强项。内饰用料做工都不错。动力好好,加速强劲,没有发现顿挫感。特意高速126变道和急转弯感受一下网上说的倾斜偏大的问题,整体感觉悬架偏舒适。会有倾向但是不多。毕竟是家用车。噪音也行能接受。现在还没有全面上市,价格感觉定位偏高一万。坐等上市了,再出手。