🙋🏻‍♂️情况介绍 高合hiphi x(以下简称高合)是我的第一台新能源纯电车。以下没打草稿，但做了点准备，就想到什么说些什么。毕竟，分享嘛，总是脑子里第一时间蹦出来的最真实。如有有什么地方说不对的多谅解。 🗒 真实感受 酷炫的外表，满满的科技风，长轴距，后轮助弯，大型6座suv的车型加跑车流线条，无把手6扇门的开门方式，让你不低头进后排。兼顾舒适，商务场合，多人出行，跑车提速，当然还有拉风外观于一体。真棒！  pml大灯，isd交互灯，在看到这车前，我是见都没见过的。pml大灯竟然可以diy投影，可以选择把自己想要投影的文字符号或者视频，投影在地面或者对面的墙面上，并且还可以调整大小角度，应对不同的场地。同时当你打左右转向灯的时候，还有动态的转向指示投射在地面上。满满的惊喜有没有。 isd交互灯，前后都有，就在大灯下面，可以显示图案还有表情，系统里自带了很多动态的马赛克表情，挺好玩的，听说后面还会开放diy设计功能，期待。 不过关于isd交互灯我觉得最实用的就是连续两次打左转转向灯时，就显示掉头的图案，给行车安全增添了不少保障。 然后，如果晚上前方路口有行人，可以打开行人先行指引，会在行人前用灯光打出一条斑马线，避免往常那种他动下你动下的尴尬，对了，忘了说大灯还能主动避免直射人脸，优雅get！ 行驶轨迹光毯，在外界照明较弱或者一些狭窄路面时的首选，能在车的前方用大灯照出一块高亮的行车轨迹，随方向盘的拐动变化角度，指引前行的方向。总之，聊这些功能真的只能说用了才知道多好用。嗯，真棒！ 至于高合团队的优质服务我觉得没必要夸，这是他们应该做到的，并且做的很好。而座椅的功能加热通风按摩。然后前盖加后备箱加中控的储物功能。后备箱不接触开门方式。三块大屏，一个驾驶用，一个控制全车设置加导航用，副驾的看视频娱乐用。空气净化，新风，香氛，负离子，360环视，这些大家都一样，没什么好说的。别人有的我都有。还是真棒！ 官方3.9秒的提速，我不敢也不舍得试，这里就不做专业的评论了，只能说提速我很满意。真棒！  acc驾驶功能也很不错，个人目前是接受不了自动驾驶的，而acc正好满足了我所有需求，自动识别车道辅助驾驶，稳定的三档车距保持跟车。平日在高速时辅助下(不建议交托给系统，还是自己多盯一下)，堵车时开用下，又安全又省心。同时也有各种预警的提醒。真棒！  开惯了了油车，只听说特斯拉松油门就等于刹车(没开过)，开始我还是有点担忧这一点的，但是高合不同，不仅三种固定驾驶模式额外加一个个性化模式，还有不同的能量回收调节，还有松油门也能向油车一样可以低速行驶(可以自己选择开不开)，最后一点顾虑都没了。  高合只有开的爽？不不不，后排体验也很棒，不低头上下车，极致舒适的座椅，整车炫而不low的氛围灯(还能设置成随音乐驾驶自动变动)，所有功能全部集中在门上那一条的触控板上。 这车对家庭或商务而言还是很实用的，前排不用说了，空间绝对没问题。二排以我175胖子的身材来说，比普遍的轿车要好很多，另外还有腿托，很舒服。然后如果偶尔全家出行，让娃坐在三排是绰绰有余的。成年人的话，那二排稍微让一点也是可以的。硬拿mpv比我觉得就不是这台车了，只能说三排是应对不时之需的选择。 最后说到电耗，先说充电桩，买车送的充电桩包安装，不过就包电缆30米，我报的380V快充，超过30米部分每米70。 平日我大多都是城市出行，加上充电桩，对续航没有太多的执着，这也是我没选长续航版的原因，对我而言，假设有长途，多100少100公里都是要找充电桩的节奏，450公里的续航完全足够。  🔎 槽点反馈 家里有娃，坐在后排老是不小心按到后排一键舒适。 这个功能希望后面高合能升级下，加一点限制，怎么解决我也懒得去想，反正这是高合的事，静静的等结果就好。 目前我暂时自己编了个hiphi play场景卡来取消后排的一键舒适。每次娃按到了我就用场景卡取消，但还是感觉有点麻烦。  说到场景卡真心厉害，自己编程车内的各种功能，你能想到的大多都行，可以理解成现在大家都懂的智能场景打造，可以符合你设定的某一件或多种条件时，推荐执行，自动执行或不执行。也不用怕自己的设计逻辑出问题，因为每次设计好后要上传，高合团队会帮你审阅，确保逻辑通顺。按己所需去创造，还能分享给其他车友，或者直接用车友们设计好的，哈哈哈。具体只能大家自己去挖掘。不过多阐述。  以上就是我的分享，希望对大家有帮助

高合HiPhi X车友圈

细数高合的种种细节

昱园先生

打死我都不敢相信，会有人花这个钱买这个车。  脑袋被驴踢了[捂脸]。不服来辩

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