简介：中国重汽•VGV汽车 湖北维航襄阳销售服务中心。
中国皮卡网
中国重汽#皮卡 ：#柴油机 冷启动这事儿，不是挺容易吗？#中国皮卡网
懂车帝视线
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 11月20日，我们从中国重汽获悉，旗下全新皮卡开启预售，预售价区间为11.08万-19.18万元。中国重汽表示，该车正式命名计划在11月底公布，这款车此前曾被称为“豪沃S6”，最终定名以中国重汽公...查看全文
王帅要蹦迪
2018年2月份买的车，终生质保，在这几年里年年出现问题，没有一年是顺顺利利开着好的，开双闪后屏幕死机！发动机漏水！后来又更换散热器！一次次4S说解决，一次次说再开着看看，卡死了开过来给你报修。最要命的是被人撞了，等配件要1个月左右，好多配件更本没有，后来温度传感器故障，导致夏天开车没空调，只能开车半个小时左右才能打开空调。换个机油，结果机油螺丝没上紧，导致漏机油！现在开了5年，跑了10万多公里，5月份出现后轮异响，兰州4S店维修1个月，因为没有配件等厂家发货，6月份的一天下午提车开会工地，到晚上出现刹车异响，结果开了60公里高速，找了个修理厂一检查，发现刹车盘螺丝没有安装好，导致后刹车盘螺丝丢了！只挂了一个螺丝在哪里支撑着，如果那个螺丝掉了，那就直接出大事故了。后来4S答应送两次保养，让我不再投诉他们。8月，换变速箱油后，变速箱突然间开始挂D当抖动，工作比较忙就暂时没去修，10月份天窗无法闭合和打开，结果就又去4S店维修天窗和变速箱，结果又是20天左右维修时间，换了新变速箱，换了天窗支架，上个星期提车回来，结果发现主驾驶和副驾驶安全带现在又无法收回！是4S店没安装好！现在4S店也不想管了！我们离4S店60多公里路，现在给4S店一说，人家一句话你开过来我们再给你看看！我们的时间不是时间？我们的油费不是钱？哎！想买上汽大通车的车主，我真诚的奉劝你一句！千万不要买。
悦视左右
说到越野皮卡，在国内汽车市场中，长城炮凭借着大气的外观、强劲的动力以及亲民的售价，可谓是杀出重围，成为了国产皮卡车型中的一匹黑马，在看到长城在皮卡界的成绩之后，很多车企也是在蠢蠢欲动，计划打造出自家的重磅皮卡，近期我们从开幕的第134界中...查看全文
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 在日前开幕的第134届中国进出口商品交易会（广交会）上，中国重汽豪沃S6首发亮相。该车定位为全尺寸皮卡，动力系统搭载2.0T柴油发动机，传动系统8速自动变速箱。豪沃S6计划在2024年初宣布上市。...查看全文
盘锦军友汽车销售有限公司
说车聊车
梦想灬小虎
此偏文章写给想买这个车，和准备买这个车的朋友参考。也写给4s店，写给厂家看一看。 正如标题所说，真就是一直在去4s店的路上。 我车是22年5月6号提的，目前行驶18970km。综合油耗8个左右。 车是东风风行T5 E...查看全文
老张修车
正时皮带是橡胶类产品，有一定的使用寿命，依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查和更换。正时皮带是一种由橡胶和钢丝制成的带状物，它围绕在发动机的曲轴、凸轮轴和其他部件上，通过齿轮或滑轮来传递动力。...查看全文
用户8727577360098
东风风神车身就是个纸盒，看看路上如果有东风风神追尾，那肯定是受伤的就是东风风神
一丁点帅
8月4日购买，到9月3日前已经城市道路奔跑接近1500公里，除了之前写的车机异常外，其他正常。高速只跑了约150公里，高速是关豹高速，熟悉的车友知道这段高速速度跑不起来。9月3日周日下午在咸宁回武汉的高速上，ACC时速114如图3，发动机故障灯和蓄电池灯亮起，紧急停靠应急车道，联系店里，让能启动的话就开到店里检查。还好重新启动后，正常，3日下午开到店里检查，清除故障灯。检查远程控制，Tbox 要更换。4日在关豹高速正常行驶50公里多一点儿。5日周二下午，出门办事经过武汉高新大道光谷四路地铁口附近的十字路口，红灯停，开启的自动驻车功能，等到绿灯时候，踩油门已经没有动力可言，但还滑行了几米距离停在十字路口中间，其他车辆喇叭按破，车子也无法动弹，我还准备滑行到路边再停车，看来是不行了，我打了双闪，挂了P档，就这样停在路口中间如图2，拍了仪表盘故障灯全亮的照片如图1，准备熄火，可是根本不能熄火，尝试挂D档也无法挂上。下车拿三角架放车后，我到路边先给400客服电话呼叫救援车，再打110报备车辆可能影响交通。等待大约20分钟左右，400和店里确定有救援车过来。因为我需要去投标，就让同事开车过来等待救援车。大约又过了40分钟，我同事把我的车开到救援车板车上。注意：等待期间我们都没有去车里面，车子在我离开后处于启动状态，救援车来之前，交警来了，让我同事尝试把车子开到路边，我同事上车后发现车子已经熄火，就重新启动，正常行驶到路边等到救援车来，又开到救援车上面。初步估计是车机死机，5日当天气温最高32度，气温不至于让车机死机。之后就是救援车把我的车子带去店里。同事忙自己的事情离开，我在投标后打的去店里，因为要排队，就继续在店里等待。后在3日那位师傅的操作下，刷新车机，更换TBOX，又显示正常，从店里开到家大约32公里，三环和23公里高速行驶下正常。 情况描述如上。 问题： 1.这辆皓极混动是2023年1月生产，8月4日到我名下，期间属于库存，购车后开出店里，销售已经保证换过油水，也做了各项检测，指标正常。可是才过2000公里，第一次高速时速超过110就出现发动机故障灯亮起，这是代表这款车不能高速跑吗？跑高速就带出异常指标？ 2.手机远程控制功能一直在联系客服解决，又是退出手机账号，又是断电蓄电池负极，折腾接近两周，后才愿意承认是TBOX有问题，3日检查，5日再来检查，TBOX到了，师傅直接换上，远程功能目前可以用。有问题的远程Tbox ，出厂就没有做任何检测吗？质量管理体系在风神是一句空话？哪位领导给放的水？这位领导还在尸位素餐吗？ 3.假如我今天是在高速上出现不能动力输出的情况，是不是就直接被后车追尾，又或者更严重车毁人亡？风神拿客户的生命在为他们检测车子质量吗？视生命为草芥。任何有担当的企业都不可能让客户用生命死亡的代价来为他们提高销量！风神的领导应该是有这个觉悟的吧！问一问，风神的领导到底有这个觉悟吗？在党建业务融合方面，你们听党话了吗？与二十大高质量发展背道而驰？ 4.这是在武汉市内跑出现的问题，400客服说免费拖车是30公里，超过1公里7元。要是在外地出现这样的问题，拖到武汉的板车费用那可不是一笔小数目。这个费用就让客户自己承担了吗？ 以上4问，第一个第三个我还要继续用生命去做测试，毕竟我要开车去不同的地方，心惊胆颤也要继续。第二个我的问题解决了，但是其他车友还在生产的车子呢？靠蒙混过关？第四个希望不要出现。这4个问题对谁都不是好事情，这些质量问题我也会发布到风神关注的貌合神离的平台上。虽然我也知道厂家也是看看热闹，鼓鼓叨叨几句，能不能解决另外再算。但是账本是要被记录的，历史是要被记载的，光荣榜与耻辱柱总有姓名的。
北京日报客户端
各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化、财政、交通、商务、能源主管部门，海关总署广东分署、各直属海关，金融监管总局各监管局:现将《汽车行业稳增长工作方案》印发给你们，认真贯彻执行。...查看全文
黑人小姜
为什么汽贸买车要比4S店便宜
津门车探小潘
电泳漆，只有第一次，而且不可修复，这就是金贵的原因！#电泳漆 #说车聊车 #探岳
空格说车
撸车师兄
“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周一、三、五更新。...查看全文
知+行=合一
我是2022年6月1号买的车 一年间 小毛病不断 都是质量问题 4S店都免费给修了换了 今年七月份 发动机故障 有异响 这边说超过三年六万公里就不管了 我这车六万多公里 4s店就不管了 要求自费 我就把车拖走了 去了别的店里修 拆开发动机一看 里面竟然有机油盖上的保护膜 真可怕 我这车全程4s店保养 再看里边好多件都磨损严重 需要大修 现在正在出维修报告 我发几张照片大家看看 千万不要这款车啊 发动机也太垃圾了 真的可怕 什么车能开一年时间发动机就没法要了 我也想支持一下咱们国产 可是太叫人伤心失望了
张铁绵
在重新整合了潍柴英致汽车，划归到中国重汽之后，中国重汽在乘用车和轻型商用车领域开始全面发力。上个月申报的名为先锋官F16的全新皮卡很抢眼，而在工信部近日最新公布的第374批新车申报目录中，中国重汽又申报了全新多用途乘用车，先锋官V。...查看全文
6421007317987
🚘 车辆信息 东风风神皓极敢梦版 📅使用情况 2022年8月，刚刚行驶14000公里 💬 故障描述 驾车到青岛旅游1000公里，高速行驶过程中出现电池充电50%后不再充电，原以为是小问题用电脑刷机就可以搞定了。准备返程时快到达青岛4S...查看全文
文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获得了中国重汽先锋官V的实车图和申报信息。先锋官V定位为轻客，提供5/6/7/8座车型可选，并搭载2.0T柴油发动机。结合实车图显示，先锋官V车头设计有较大尺寸进气格栅，并配备有...查看全文
暗水天狼666
本来当初之前一开始看的就是东风Ex1，因为了解了蛮久，所以各方面都挺了解了。感觉都还挺不错。至少可以接受。但后来稀里糊涂的因为贪小便宜就被销售忽悠买了东风纳米box，跑到杭州提的车。起初感觉这两款车销售介绍都差不多看起来一开始感受也差不多。甚至听销售介绍还是纳米box各方面都更先进一些，加上活动力度比较大，于是就买了纳米box。，开了几天发现有点别扭。但初开新车也找不到问题在哪。直到现在总结出了下面几个很大的缺点。 缺点一，升级挂挡位置带来的不适。就是与东风e X1相比，电动靠挡旋钮高度由原来的底部提升到中间高度位置后，看似是升级，方便了拧旋钮，实则牺牲了腿部空间。使得大腿上部根本无法向旁边舒展，被死死的固定在车宽1/3的狭小的空间之内。体型稍胖的人稍微坐一会儿，甚至会有蛋疼的感觉。。这是最近发现的最大的缺点。也是目前最难以接受的缺点。车子可以小，但驾驶位置一定不能太挤。一旦不舒适，安全性也会受到影响。 本人提车前未试驾，只在园区狭小的场地内比走路还慢的坐进去试了试龟速，说是没车牌，出不了门。。 第二大缺陷，副驾驶抽屉被删减。副驾驶与原来的东风e X1相比，前方少了放东西的抽屉。如果要放一些小东西，只能放在两边门上，一到下雨天，一开门就被雨都淋湿了，还原来放抽屉的地方取消后也没有什么设计，是一个彻底失败的反向升级。 最后吐槽一下车标设计。是东风系列升级后的通病。个人觉得原先的大车标更帅。现在的小车标显得小气。难看 哦，差点忘了，这款车的避震也是一绝，堪称独一无二，比两轮电瓶车，三轮车更加震幅大，开个车跟炒豆子似的，也是服了。 以上几点是本人血的教训，希望各位兄弟买车能够谨慎再谨慎，买车千万不要一时冲动，在买车之前至少要体验试驾三四次以上，真正喜欢再下决定也不迟。不要只往车里坐了一下，就下决定了。到时候再发现问题就来不及了。销售总是会把你提出的各种问题淡化。将各种优点夸大，实际上使用起来你会发现他们所说的优点根本用不着。，缺点却往往是时刻接触的。 保险起见，最好买一些大众车型，毕竟大众车型有什么毛病大家也都吐槽的差不多了。而新出来的一些车车型往往什么毛病都不知道，买回家才发现就后悔莫及了。 最后奉劝一句。如果一开始都觉得只能勉强接受。那就千万不要买。一开始觉得很好，后来也不过一般。一开始都很勉强，后来就更不用说了。 我们买车是为了让自己生活更舒适，而不是让自己更受罪。 说一句题外话，富人有钱车开的不舒服，大不了再换一辆。一般人要是开的不舒服，那就只能打碎牙往肚里吞了。当准备买车的时候，千万要谨慎。人家有钱人可以随便买。但你的试错机会可能只有这一次。代价只比买房买错稍微轻一点。从某种程度上来抢车子是消耗品，甚至比房子更严重 跟着大众买，销量好的车，八成是不会错的。因为销量好的车就算有什么问题，肯定也被各种各样的人提出甚至解决过了，那些中低销量的车子最好都不要去碰。有什么问题你可能也看不到。就算有人提出过，也早就被淹没了。比如销量好的比亚迪秦和我买的这个纳米box，质量差别就好像新国标电动车和老电动车质量差别一样。 官方标准续航331km，实际开的路程大概是1/2~1/3路程之间。新车，新车，新车。空调开的最小档。一天大概开20km，6月30号订车，七月10多号提车，到如今差不多20天，勉强开了200多km， 体验感实在差强人意。 如果真的考虑这款车型，预算又不高的话，建议选择东风Ex1 Pro，或者选择比亚迪海豚或者五菱冰火也不错，买的人多就是王道。至少应该没有上面大多数毛病，以上建议均属本人个人建议，各位自行斟酌。
雪山飞狐床车自驾
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