我是西藏的用户住在拉萨，拉萨海拔3650多今年10月份提的2021款2.0旗舰版现在我来说说提车几天的感受吧，由于我是藏族所以在一些表达上跟你们内地人有些不一样所以请大家多多包含。
我在单位上开的是普拉多3.5高配所以接下来比较一下跟75的一些差距吧，本来打算是买cs85高配或顶配但是这边只有低配版只好选了cs75p
顶配版。

说先说内饰和外观吧，内饰外观绝对让人眼前一亮这车也太漂亮了吧而且骚气十足前脸霸气十足尾灯也很漂亮内饰能摸到的地方都是软的再加上两个巨大的屏幕（2020款都说屏幕卡顿但在2021款中我并没有发现明显卡顿操作起来很顺畅）人机互动很灵敏语音识别率很准（小孩一上车一直玩语音一直召唤妲己，玩的我很烦）大屏幕能显示的都给你了手机里的视频也可以直接投到车子屏幕中。储物空间很足家用足够（我们藏族喜欢郊游所以拖家带口什么帐篷呀吃的喝的毯子之类够放的下）前排座椅包裹性很好头部空间调整我最舒适位置三个手指头（我身高一八三体重100公斤）后排座椅角度调度很大完全可以葛优躺。

现在说动力方面和操控方面，2.0T蓝鲸和8AT家用可以说动力过剩毫无夸张，换档平顺性比起普拉多不知道多顺畅超车稍微给点油很明显的推背感（普拉多超车给点油那发动机声音太吓人了而且很肉）油耗确实有点高城市里11.9左右（过几天要回老家上高速到时再谈油耗，普拉多高速定速巡航100油耗控制在12左右）智能辅助驾驶很赞开到60以上车道一旦偏离马上提示驻车开门后方有车过来马上语音提醒这个功能很赞优点太多了，超喜欢贯穿式日间行车灯。

现在说说缺点吧，车子噪音有点大（比起普拉多）过坑坑洼洼减速带之类过滤不干脆、油耗偏高、车内震动跟普拉多比有点大当然啦价格摆在这里，起步驻车不好好控制就有点点头的感觉其它目前还没发现。

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我是西藏的用户住在拉萨，拉萨海拔3650多今年10月份提

活着就是折腾5269

先说优点吧

外观：这一方面没得说！大气，运动风格强，适合大部分人群。特别是打蜡过后，整体看起来精致很多。(ps：每次停好车，必回头看一眼）

内饰：内饰有黑红两色，简洁大方，无线充电的盖子还添加了阻尼！空调控制区有振动反馈！细节好评！我选的红色，毕竟我年纪不大，红色骚气。

配置：配置很齐全了，基本上能想到的都有，而且很好用！车机也不卡，全景相机相比20款也做了升级很清晰，音响音质感觉还行至少不差。买来出过一次小事故，对面大灯都坏了，我也只是掉了点表漆（有图），感觉这辆车用料还是很扎实！

驾乘：节能和标准模式有顿挫感，但是运动模式就很舒服了，前段提速很棒！隔音也很不错！发动机声音基本听不见，路面好的话，胎噪也基本听不见，上路前段加速秒杀路面上大部分车型，当然油耗也相对增高，不过开得不猛的话油耗也就8个油左右。

细节：这是我第一辆车，买车前我看了两个月，20以内的合资，国产都了解了个遍，和家人商量，对比后，这辆车无论是从空间，外观，动力，配置都满足我们全家人的需求，碰撞测试满分，对于家用车来说国产是真的崛起了好吧，买来过后没有后悔过，就是没有等到原子灰有点可惜。

缺点：我感觉这辆车减震不是很好，就是底盘过硬，低速过凹凸不平的路面的时候是真的不舒服，不过速度快一点的话会好一点。然后就是后排座椅不是很软，对年纪大点的人可能不友好。最后就是刹车踏板比油门踏板高得太多，不注意的话比较容易卡到脚。

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