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    cxl爱上长安

    认证:领克01车主·车龄7年

    简介:70后的年轻人

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    自2019年10月份入手了人生的第一台车19款领克01耀橙已有快三年了,从一开始的小心翼翼开车到这次严重剐蹭,自以为有了三年的驾龄心态有了些许变化,感觉自己已是老司机了,就没有那么小心观察路况的开车,导致这次拐弯时与拐角墙体发生剐碰,前叶子板严重剐伤,大灯,日间行车灯都出现了裂缝。 4S店定损5000多,更换LED大灯,日间行车灯,叶子板多处钣金,喷漆。 通过这次事故和我这几年的驾驶心得总结了以下几点。 一:开车最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,可能是因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,这样心里就觉得比较有安全感。路况复杂的时候,没有十分把握的时候。慢点开车就是了(高速上行驶还是应该要按规定时速行驶)。 二:合理使用灯光。这个不多说,有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。转向的时候转向灯必须要开。 三:不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不开有故障的车,不急不躁的把握好手中的方向盘。 四:操纵方向盘,打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。  五:调整好驾驶姿势,正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的,不但能够消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。 六:要有良好的心态,良好的心理素质还有较强的自控潜力熟练正确的操作技巧,强烈的交通安全意识,丰富的驾驶经验是安全行车的前提,要做到礼让行车,不与他人斗气开车,不要因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

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    感谢圈主(星巴克在逃星选美式推荐) 车型:领克耀灰01pro(国六) 购车时间:2019年10月 指导价:17.98万 优惠情况:1.5万 其他费用:购置税1.5万,保险6000,代上牌1000 4s店赠品有:全包脚垫,行车记录仪,后备箱垫,车辆镀晶一次(建议车友们除了现金优惠,多要几次保养才是明智的) 全款落地价:18.7万 坐标:福建 泉州 目前行驶里程:1.8万公里 看车经历:当初买车目标比较明确,要安全和用料环保的Suv,刚开始锁定的目标是沃尔沃xc60,后面无意间看到领克01的碰撞成绩五星+。还有各大汽车博主对领克01整车拆解,对领克01的整车用料良心和车内材质环保,价格上也比同门的沃尔沃便宜,然后试驾,订车,提车。 第一次去领克4S店看车,就被这台耀灰颜色的车型吸引住了,运动中带着俏皮的橙色。然后销售小姐姐也热情接待,讲解,试驾登记。这台来自沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机,爆发出来的加速动力再次惊讶到我了。陪同驾驶的销售当时的说一句话我还记忆犹新就是:动力可以过剩,关键的时候不能没有。因为喜欢,后面聊价格,赠品等问题都很顺利,第一次和这台领克01见面就订了,因为有现车一个星期后就提了车。 目前用车也正好有3年了,今天来分享一下我这几年的用车感受,保养费用,油耗情况,乘坐空间舒适度,驾驶表现等。 乘坐空间表现: 主副驾驶位的真皮运动座椅包裹性很好,还有可调的腰部支撑,长途驾车也不会太累,冬天有座椅加热,后排的座椅可以放倒,放倒后后备箱的空间会大很多,后排的座椅空间中规中矩。乘坐三个人有点挤,乘坐两个人正好。后座椅放腿部的空间也有点挤,如果空间再大一点就更好了,后排座椅空间比较一般,在同级别紧凑型SUV里只能算够用吧。后尾门是电动的,后备箱的空间个人感觉家用够了,好在后备箱很平整,正常放东西没问题。 驾驶表现:这是一款让新手司机也很容易上手的一款车,给人的驾驶感很充实不虚,方向盘指向明确,低速的时候很轻,高速时很稳,底盘也很扎实,在高速上在配和Acc自适应巡航功能让你跟车,自动保持前方车距,还有车道辅助等功能,长途行车时能让司机轻松很多。 油耗表现:目前车子的综合油耗百公里9个油,开了近3年,这款车的综合油耗在8到10个之间吧,在高速上的油耗百公里7到8个油左右。市区夏天和冬天开空调油耗差不多10个油左右,对于一台车重近2吨,2.0T动力的SUV来说的话,整体油耗还能接受。 保养费用:目前经历了3次保养,首保免费,第二次保养1200,第三次保养1280,(保养周期一年或一万公里,谁先到为准) 用车反馈:车子胎噪声音有些大,车机反应不够快,刮风下雨时电子系统偶尔会误报故障码(胎压异常,前摄像头提示异常)。后排座椅舒适度一般,车内储物空间利用率一般,无线手机充电充电慢,还经常接触不好,导致手机充不上电。通过这三年的用车感受,整体质量上没有问题,电子系统偶尔误报故障,但不影响驾驶。看车买车我看中的是车辆的安全性和用料环保。

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    🚘试驾车型:领克01EM-F 目前新款领克01有汽油、插电混合动力以及油电混合动力三个版本的车型可以选择。而我今天选择试驾的这款车型是油电混合的领克01EM-F。 试驾路况:市区的柏油马路(路况基本畅通,没有出现堵车) 试驾路程:来回总共40KM。 试驾油耗表现:5.4L/100KM 舒适模式,从上车到下车空调温度设置20℃一直是2档ac制冷,室外温度26。 领克01EM-F采用的是双电机串联结构,P1电机负责发电,并调节发动机工况保持在高效区间。P2电机低转速即可实现强劲动力输出 ,起步提速有推背感,3挡DHT 变速箱在行驶中换档也很平顺,百公里油耗表现和官方标的差不多。 之前被车友吐槽最多的车机系统也改善了,领克01EM-F车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片,12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏,搭配全新智能AI语音助手,操作起来流畅不错,座椅很软,真皮的,后排空间中规中矩。 试驾感受总结:座椅运动风格,舒适度可以,有电机的驱动起步不错,驾驶平稳,车辆智能化配置很高,在油电混合的驱使下百公里油耗表现不错,车辆整体空间和后备箱空间一般。 当今这个汽车领域,随着油价的上涨,如果天天开燃油车每个月油钱也不少,如果让你彻底放弃发动机也难接受纯电车的续航焦虑,如今我们多了一个选择 油电混合的领克01EM-F。

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    2022-11-22
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    领克 06自带黑科技,360行车记录仪,可惜为了 保证4个摄像头同时记录,还加载了车内信息,因此压缩了质量,稍微远点就看不见车牌。所以领克官方出了另外一款行车记录仪,作为补充。 这款行车记录仪是领克自己出品的第一款记录仪S1,上线在领克商城和某东等领克店铺,价格基本在399元。刚一上线确实好多兄弟抢,再加上这东西才上线,开模少,产能较低,想买都得靠抢!蹲点秒杀!,抢到了,并且用上啦,今天就给大家测评下这款领克自己出品的行车记录仪到底怎么样。 记录仪非常小巧,装在玻璃上一点也不碍事,而且可以多个角度旋转,保证记录角度。不仅可以拍外面,也可以拍车内,开滴滴的车友也可以用来监控车内乘客。 该款记录仪支持最高1080p画质,132度广角,前面看的清清楚楚,比原车的清楚太多了,就像近视眼带上了眼镜。 虽然比市面上主流的4K差了些,但是这款可以免 费在领克商城兑换,还支持车机 APP联动,所以香啊。 如果加装一根降压线,还能支持驻车监控,再也不怕爱车莫名其妙被刮了。 安装方法:下面就教下大家安装方法吧,感觉很多车友安装的过程都遇到不少麻烦,或者后续使用遇到问题。 1、拿出记录仪,找到后视镜附近的USB接口,用USB线连接,同时不踩刹车连按两下启动键把车通电,这样记录仪也能通电,开机还会有开机声音。 2、记录仪自带wifi热点用于无限连接,打开车机的wifi,找到名带领克s1的那个无线网,进行连接,初始密码一般为12345678。 3、连接成功后,打开车机从应用商城下载的记录仪app,点击连接记录仪,基本就能连接成功(不成功的从头断电重新来遍),然后就可以根据车机显示的图像,进行位置的调节。 4、位置调节好以后,拿出说明书袋子里的静电贴,贴在确定的位置,再把记录仪贴到静电贴上就完成了。(记录仪的灯,白灯常亮,蓝灯一秒闪烁一次次说明正常录制中) 5、打开记录仪app里的设置,把驻车监控找到,关掉!必须!不然记录仪大概五分钟就会自己断联或关闭。 6、找到说明书上的二维码下载手机记录仪app,进入app,手机连接上述的那个记录仪无线网,同样的操作进行连接即可。 注:车机和手机不能同时连接观看记录仪! 只有手机观看并下载视频,才是1080p画质!目前苹果可以下载视频,安卓不支持下载

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    2022-07-04
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