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传祺GM8 2018款 陡坡缓降使用讲解

传祺M8车友圈

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外观
除了正脸开始不太满意，其它角度都满意。越看越耐看。现在前脸也看顺了，有特点，辨识度高。8plus前脸个人觉得有点浮夸（仅个人观点，不喜勿喷）
内饰
不负这个价位，还有点小意外的惊喜。总之满意。
驾乘
油耗很惊喜，不过目前开的还少，有待验证。座椅软硬适中！满意！
关于车子的硬件，客观情况大家都说的很多了，说点选车的心路历程吧:
        虎八是我的第二辆车，由于二胎，5座车已经不行了。所以一直考察着6座的车型。从价格 外形 配置几个角度开始筛选最终缩小到自主品牌的几个知名MPV车型了，但之所以没有下手，一个是外形好的简配太严重还3缸；另一个太商务，不喜欢，配置也不厚道；还有一个空间太小（不点名了，省得怀疑我是黑或者托儿）。逛实体店，挤车展 跑着跑着发现跑偏了！虎八进入了我的视野，本来还在SUV和MPV摇摆不定，11月7座新规公布了，还犹豫啥！有颜值，有内涵，有性价比，还有7座 买它！早就想支持一下自主品牌了！

下面，说说缺点！人说车无完车吗，就目前来说，我最想吐槽的是自启停功能，真鸡肋啊，目前我只能上车手动关。真想以后大奇瑞能在技术，成本允许的情况下，开展个车主车内功能置换服务～(￣▽￣～)~，会不会是业内先河，比如，我选择给这个自启停功能置换个三排的出风口或者三排的喇叭啥的。
         最后，在年底感怀下即将过去的2020年吧！这一年太多太大的事件了，可能对每个人都意义非凡。
上半年疫情我的最大收获就是有大量时间和家人们一起度过幸福时光，还跟风添了部switch，不得不说真香！下半年疫情缓解，人们生活逐渐回归往常，最大的收获就是虎八的到来，为我的家庭更幸福的未来如虎添翼。希望虎八不会令我失望，也希望各位虎友们在虎八的陪伴下都能顺利进入人生的新篇章。

PS:心血来潮，写了很多，发现虎八照片有点少。
图5 给虎八上牌时排队的午饭。自己想体验下上牌的流程，虽然确实很熬，但选到心怡的号牌也值了，也是一种体验。
图6 虎八到我家吃的第一顿饱饭。4S提车时续航只有20+公里。
图9 凑数的。


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