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    懂伱735

    认证:沃尔沃S90车主·车龄1年

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    2024-06-01

    时间过得真的有点快,窝窝居然不知不觉已经陪我一年了,因为懂车帝也不少逛,感觉有想说的话想对种草窝窝的兄弟们说说,其实说实话对大家喜欢啥车,喜不喜欢窝窝我真的不感兴趣,我自己喜欢就好,但是我是真的想把窝窝一年用车感受跟大家分享,能给大家一点稍有意义的参考就心满意足了。 关于这车到底值不值得拥有,从我的用车角度,当初也是研究各种车子研究很久,窝窝这车是我认为性价比最高最值得拥有的车子才果断入手的,当然国人用车或者对车子赋予了其它一些诸如面子,形象等多方面的涵义,那你注重这个的话窝窝绝对不是你的第一选择,因为咱们血液中还是认为bba有面子,但殊不知同级别中窝窝是最有里子的存在,环保、健康、安全等等窝窝都是同级的标杆,况且我真的认为外观颜值S90是最吸睛的😃最耐看的。 我不清楚车主们有没有这样的感受:在不同的洗车店、装饰店等工作人员会夸赞你的选择,从他们很直观的职业眼光会分辨出车子的好赖,对窝窝的评价大部分会好于bba😃这是从侧面或者肉眼看得见的地方进行的客观评价,但是看不见的可能才是最重要,安全就不谈了,环保方面,起码这车是真的一点异味都没有,超级赞👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻油耗方面应该不是考虑的重点,但是燃油经济性也是车辆的重要指标,刚好一年,18500公里,经验是车速在80~100是燃油经济性最好的速度,高速不开巡航的话稍不注意就到150了,但是在乎油耗的话还是保持100左右吧😂。我上下班的路程刚好60公里,高速10公里,国道43公里,城区7公里,去单位油耗6.5,返程5.5。非常好的油耗表现了吧😃 驾驶感受同样美妙😃只要你舍得给油,感觉动力源源不断,超车那是毫无压力,虽然急加速可能有那么半秒左右的迟滞,但是一旦明白你的用意,那动力杠杠的。领航辅助那是真的好用,上高速总是第一时间打开,你用的越多就对他越信任,真的让人很放心,但还是提醒大家,驾车过程的安全还是要掌握在自己手中,再好的系统也不能甩手,开车过程必须全神贯注,不要把自己及车上人员的安全交给辅助系统,哪怕你百分百信任他也不行,他只是让你开车不需太累而已,安全还是要自己管控。自适应巡航用的不多,在咱们的城里驾车感觉这个不适应,加塞的太多,还是自己开吧,即使非常堵车,有自动启停功能的加持,右脚也还轻松。 至于网上有吐槽自动启停不能手动关闭的问题我一直没搞明白,这么好的功能为嘛要关闭?这些人是等红绿灯或者堵车严重时习惯一直踩着刹车吗?解放你的右脚不好吗?😃😃😃😃不懂为嘛有这个槽点。 💔 爱车吐槽 车机已经完全够用了,车子是用来把你从A地拉到B地的工具,这个过程能安全舒适是最重要的,听着美妙的音乐,享受着窝窝的驾驶乐趣就够了,不需要那些花花绿绿的各种屏幕给你干扰,这也许就是窝窝的安全理念深入骨髓的一种表达,开车过程最最重要的是安全,车机搞的太复杂是对驾车安全最大的威胁,我相信这是绝大多数驾驶员的共同感受。但是窝窝的屏幕散热真是问题,环境温度在30左右并不太高的情况下,娱乐系统温度高需散热的提示频频出现确实不应该,这不是一个窝窝应该有的表现,急需改进屏幕的散热问题,相信窝窝的研究者们在考虑中😃。

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    爱骑车爱汽车拥有沃沃(S90)一周年,记录选车用车感

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