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    一小小马

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-27
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    2023-03-27

    今天一早由于小电瓶亏电,无法开车门及启动车辆,上午不得已去了趟4s店,顺便检测了空调喷粉问题。(关于亏电问题结果,请看我的另一篇文章) 🚘 车辆信息 元PLUS旗舰PLUS+,已开10066公里,今年6月中旬提车 📅使用情况 根据海豚喷粉问题,一周以来一直在测试,一直在空调高风就喷粉,今天去了看4s店检测了,检测过程及结果如下 💬 故障描述 车辆中午11点多到店,不过下午1点多才开始排到我,出店时已是下午2点多,实际测试时间20分钟或者更短,由于检测时我不在现场,但我估计也就5分钟,主要是交车时空调风口我都贴上了透明胶带,完成时还是那个胶带,只是胶带上面有一堆白色粉末,车上也有白色粉末,手套箱也没有拆,估计是一开高风就给吹服了,检测结果,就是更换蒸发器,需要订货 📍我要投诉 惊天的答复:今天送修检测,技术经理说,蒸发器喷粉是常见问题,多发生在秋天,所有品牌,只要是用的这种铝制蒸发器都会有,只是概率问题,这些年他修过好多,不止比亚迪有,只是这次海豚通过网络爆光,问题相对多一些,大家都去测的结果,按他的说法,只是有喷粉的大部分都不知道而已。 注:更换喷粉蒸发器,确实需要全部拆掉仪表台,工时预计2-3天。 💔爱车吐槽 如果按这说法,新换的蒸发器依然会有问题,明年秋天还有可能换,照此反复,每年都得换,用不了几次,中控台就得拆烂了。 这个事情到现在官方都没有说明,也没有召回检测,也不知道是批次问题还是个体问题,但要说个体问题,现在的几率也太高了吧。 更换蒸发器,用时这么长时间,厂家都没有表示吗?如果拆装过程中,人员不细心,造成的其他问题又怎么解决,最常见的就是异响,无休止的修车,想想都害怕。蒸发器虽然不算三大件,但也属于大件产品,这种情况明显属于质量问题,难道不应该备案召回吗? 静等比亚迪的官方答复 图片是今天的检测单及检测后的喷粉照片

    元PLUS喷粉问题,4s店的惊天答复图1元PLUS喷粉问题,4s店的惊天答复图1
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    2022-10-31
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    忍无可忍,无需再忍。必须投诉图1忍无可忍,无需再忍。必须投诉图1
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    2020-03-01
    没有更多了~