简介:这个人很懒,什么都没写~
奶爸029
原本也是定的51,等车过程中一直在观察车友用车情况,最后提了110低配,才贵了3000块钱很爽,唯一遗憾的是座椅通风加热和副驾驶电动调节,L2那套对我一点用都没有
五一宋不后悔:3月涨价后定车的大冤种,同时试驾了宋plus和pro,然后俩车同时下定,结果plus竟然在5月20日就到了,5月28提车,端午节刚好开车出去自驾游了一圈,目前行驶了300多公里 【空间表现】 首先乘坐空间好评,媳妇比较敏感,用她的话来说座椅挺软,后排座椅宽度喜人,这才是五座嘛。 后备箱是真的不大,满足了乘坐体验,后备箱地台又高,容纳空间是真的不大。 【智能化】 智能驾驶方面,虽然是L2级别的,但感觉他不是很自信,在高速上一直会有细微的左右调整,小弯可以保持居中,但像匝道的就不行了,会退出,但提示不明显,车道居中有时候会抢方向盘力度还挺大。真的只是驾驶辅助,高速上用挺好,但不建议城市拥堵使用,因为没法识别插道的车,而且退出提示不明显。 【驾驶感受】 电车的驾驶感受,360全景影像挺好用。整车的静谧性不错,但避震有点硬,有多余的弹跳,过减速带越慢越晃,且避震前段行程又太软了,多慢的速度都会有点头的感觉,而且打开舒适停车也会有,不知道是不是自己的脚法问题。 【最不满意】 小迪是不错,但为什么还是3.0的系统,比亚迪的OTA免费升级就是不升级? 远光灯是真的不好使。 【续航】 51公里是真的不耐开,感觉还没走就剩下几公里了,要不是用车刚需,肯定提110的,绝对不后悔。 【驾驶感受】 端午高速130多公里出去自驾,高速上体验了ACC,感觉还不错,能缓解驾车疲劳,高速上提速感觉挺好,没强保50,全称ECO电也保得住,速度也刚刚的,我全程120,感觉也还能提的速度来。
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车市特评V
据悉,李晓华把自己宾利上的京A88888车牌过户到劳斯莱斯库里南上了,新车还搞了个交车晚宴,网友表示:上流社会的人生活,我们真的不懂。人家一个车牌顶你奋斗一辈子。这话你认同吗?