用户6668868733035

shuiyao2012：一直喜欢旅行车，后来又考虑要有不错的通过性，但又不喜欢普通suv，那么跨界旅行车就成了首选，所以基本就锁定在傲虎和沃尔沃v90cc。 单看颜值，最喜欢还是v90cc，不过有点担心沃尔沃小毛病多，而且轴距更长，转弯可能不太灵活，快速变道车身动作有点拖沓感。 提了傲虎还是比较满意的，颜值虽然略逊一筹，车身长，轴距短，总体比例看起来没那么协调，但依然还是旅行车特有的那种修长漂亮的身材。 得益于轴距短，转弯半径小，转弯掉头更灵活。水平对置发动机重心低，再加上全时四驱，车身刚性好，操控非常不错。 再有就是空间大，后备箱进深很长，后排乘坐空间也宽敞，而且座椅角度可调，这个非常实用，长途乘坐没那么累。后排座椅放倒之后基本全平，加个床垫就是个舒服的大床。 内饰设计和颜值就比较一般了，不过用料还是不错，nappa真皮软硬合适，乘坐感觉很舒服，印象最深的是新车几乎没有什么气味。竖向中控大屏不太喜欢，虽然支持carplay，carlife，但是carlife一直连接不成功，carplay还没有试，我没有用苹果手机。 关于油耗，目前开了1000多公里，平均油耗12.6，还是有点高的，以后持续观察看能不能降下来。 这车虽然价格虚高，但是大部分配置都是全系标配，主被动安全配置，前后排座椅加热，方向盘加热都有。没有座椅通风，有点小遗憾。旗舰版的驾驶员监测系统很方便，上车自动调好座椅和后视镜。开车走神也会提醒。 说说eyesight，自适应巡航调校的真好，加减速都很柔和不突兀，宛如老司机。自动紧急刹车对防追尾帮助很大。 再说说动力，网上都说这车马力不行，不知道有多少是真正开过的，虽然受限于排放法规，马力只做到了169匹，但是2.5L基础排量在这，只要舍得踩油门，120以内超车无压力。相比涡轮增压发动机，虽然欠缺点所谓的推背感，但是动力线性平顺，非常好开。 总结一句话：这车买了不后悔。