简介：这个人很懒，什么都没写~
予墨Auto
此前预告过好多次，大家也都知道名爵要造“MG7”这么一台车了，中型车的尺寸，掀背式的设计，无框的车门，电动的尾翼，单在这外观上的卖点，毫不夸张的说，同级最卷。...查看全文
鱼儿XU
在整车高度不变的情况下，把底盘降一点，使车内的头部空间更加充裕，离地间隙控制在12cm~15cm左右(这个高度还是比一般轿车高的)，整车也显得低趴一些，车内的上下头部空间也会更好，也许更好卖。图片是杭州一个车友的改装。
用户5607790196072
我的车确实三档车身抖动，也可以叫哆嗦，有车的自己体验一下抖不抖，重点要将右腿贴在中间操控台处才容易感觉到这个抖动。这个状况非常影响驾驶感受，加速或上坡对车的动力没有信心，真担心将来会抖散架了。有车的感受一下，没车的别瞎喷。我希望品牌方能尽快解决这个质量问题。
太祖的放羊人
去年11月23号提的车（第二天开着凡尔赛去领的证，所以时间记得特别清楚），到现在一百多天了，早就想出个百日用车总结了，可是因为忙，一直也没有时间写。今天正好有空，出一期。 老规矩，该夸夸，该骂骂，实事求是。 先说说概况。 我这个车是耀...查看全文
寒山飞瀑
刷视频看到出口欧洲的凡尔赛，除了是右舵，外观装饰上看到了一处不同，国内的车上只有凹陷没饰条，网上找了一阵也没看到一样的配件。
我的凡尔抖这个车目前状况：1是热车行驶三档抖动，时轻时重，不知道哪个部件有毛病。2是车身摇晃感较为明显，凡尔船的感觉，不知道啥原因。3是过减速带时车速捎快点就感觉后车胎跟没气了似的，每次都担心把车胎墩漏了，不懂啥原因。这以上三点非常影响驾驶感受，想买这个车的朋友试车时要着重感受一下这三个方面。个人认为的优点，车外观还可以，提速方面也够用，车灯能自动亮的功能挺好。一级车。
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