奔驰GLE AMG车友圈

来自AMG的声音

iDavidLee

21年9月底拿的车，到现在表显马上15000km了，分享一些用车感受吧，主要是驾驶方面的，第一次写，可能有点乱，不喜勿喷，谢谢。   a. 顿挫问题🦽  这个问题在最开始的一段时间内感受尤为明显，普遍发生在2，3，4档的变更上，顿挫发生比较频繁，每次都感觉被追尾了一样，到现在变成了偶发性事件，基本没有了，推测原因可能有，车辆磨合、变速箱学习（当时买车销售跟我说变速箱会学习驾驶员的驾驶习惯）、人为适应并改变踩油门的习惯等等吧，欢迎补充。  b. 动力🛩  435p的马力，个人觉得还是够用了，s+情况下，换挡很迅速，动力来的很足很快，可能跟有个小的电子涡轮有关系。大部分速度的区间内，这个车地板油都会有很好的推背表现（能迅速爆发出对应当前速度的最大加速度），但是在40~70km/h这个速度区间，在不踩到鸡血按钮（油门踩死）的情况下，急加速是比较无力的，这个时候s+自动降档后转速竟然是从2200转左右开始攀升，而如果感受过这个车在其他速度区间急加速的情况就会知道，最大动力输出是在4000~5000转左右。所以我每次在这个速度的时候（s+），要超车的话，都是先半深油门，感受到降档后，再手动再降一档，转速迅速到4000~5000左右超车，然后在转速表红线前再升回去，升档回去之前就能明显感觉到4~5000转时的推背感才是这个车的实力。这个车中段比较弱，以上技巧个人觉得可以稍微弥补这个弱点。  ps. 转速拉高不升档松油门，你就解锁了放炮技能。  pps. 不需要开手动挡模式，s+自动挡直接拨拨片，操作完了过一会儿没有手动换挡输入车会自动回到自动挡模式，这个贼舒服。   c. 动了啥🛠  1. 换了刹车，只换了前六，改装品牌，真心觉得原厂浮动双活塞不够用，不缺钱能选配原厂前6后1就尽量选，这个是特别推荐的。  2.我没有原厂运排，冬天一侧屁股冒烟的尴尬情况让我决定要换，后改的原厂运排，这个也推荐，原因：运排啊大佬，运排！  3. 发动机空滤可以换个高流量的，声音会舒服一些，更多的空气进入发动机，感觉动力有增加，感觉哈，哈哈。不过要勤换洗，高流量空滤在过滤效果上不如原厂纸质空滤。   就这样，多交流，不喜勿喷。 [呲牙]

AMG GLE 53使用感受杂谈

大杰克JazkL1u

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基础的都有了，这现车太难找了。下周提车

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