简介：这个人很懒，什么都没写~
青涩生活家FS
各位车友，向大家请教请教，上海疫情的时候车停在车库大概50多天，解封以后下车库开车车钥匙无任何反应，打的保时捷救援电话过来搭电，车辆搭好电，推到D档行驶的时候就提示图片中的故障，问过4S店，回复我是此故障由于小电瓶亏电所有报警，正常行驶一个二个小时试一试，按照4S店的要求行驶了二个小时以上（故障一直显示）。把车停好想从新试试车辆可以正常开锁关锁，车门锁上以后再用遥控钥匙开锁无任何反应，等于行驶二个小时大电瓶没往小电瓶里冲进过一点电。又得救援搭电。这次搭电好直接奔4S店去维修，6月1日下午把车送到4S店，历经4天反馈给我的是，经过检测和充电依然抢救不来，宣布12V电池报废，只能自费换，费用大概1W多，并且目前国内还没有12V电池现货。我个人觉得车是我21年提的，一年才跑了3000多公里，对于车停放时间过长导致小电瓶亏电报废，我觉得不是很理解。我想维权的话，有没有朋友跟我发生过类似的事情或者怎么样向保时捷提出诉求
Taycan 4S反应系统十分不智能，而且很缓慢就跟用3G网络似的，大家的车有没有这个通病
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