简介：这个人很懒，什么都没写~
追寻那黎明
你们后轮的刹车那是这样吗？今天偶然看到了，吓一跳，
油炸麦旋风
什么叫一见钟情！什么叫男人的第二春！看见这个车我想到的就是优雅加激情！ 一、首先我先谈一谈为什么买这辆车： 1. 首先眼缘（主观）很重要，当时选车比较中意的车有雅阁，凯美瑞，速派，君威，科迪亚克。这些车样子中规中矩毕竟见得多了审美疲劳了。...查看全文
PakhoY
一人一车 三餐四季 自我介绍一下：97年 和在座各位一样，我也是一个满怀玩车激情的男孩，梦想30岁之前开上迈凯轮，现实迈锐宝XL车主😂 热爱才是生活的激情所在 就像每次在地下车库就像寻找宝藏一样，和自己喜欢的车在一起，也是一种无声的陪伴。大学的时候赚了点钱当时本想买一辆二手性能车（不过被父母一句第一辆车不要买二手扼杀）其实后来当初这些看中的车都开过，有对比才有总结嘛。 19年正值国六上线，不然提的应该是ATSL。推背感相当可以，加速相对来说比较线性，后驱车有点好处就是推着你往前走而前驱车就像是被拽着走，不过后期变速箱通病也是个问题。 GTI开的就比较多了，身边三个朋友买了GTI，这车不改不如推下海，入手后基本也都是改改改，全段排气➕泄压阀声音还是很美妙的。EA888烧机油貌似也可以接受了。 君威GS呢，个人觉得19/20款更有味道，表底300表显GS机械挡把桶式座椅berembo卡钳，战斗感爆棚（当时差两万预算）现款差点意思，不过貌似销量是最好的= XL也已经开了一年多时间了，你要问我买它后悔吗？答案是一点也不后悔，抛去品牌价值谈车子本身，简直就是买三大件送车（吐槽内饰的其实还好，毕竟如果凯迪拉克的内饰换上去君威谁买呢😂）最满意的地方是低扭，就是那一种“冲”的感觉，一如既往如同第一次开它的时候充满惊喜，有时候甚至有那么一瞬间能给到S3 2.5T的感觉。当然也要吐槽一下刹车异响和衰减，其他倒还好，改了中尾阀门后包前铲和一些心情件 颜色纳多灰，准备下个月换一套直通200钼头段和泄压阀。 既然车没有天生丽质，但也要活的天生励志，还是那句话，车不行了可以改可以换，人不行了别谈热爱！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
