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    赵同学932

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记车已经开了6000+公里,2000公里的时候想发一篇,但是觉得对二狗子还不够了解,于是决定再开一段时间再来交作业。 接下来从选购、价格、功能以及驾驶几个方面来说一下自己的感受。 1️⃣购车经过: 🚙🚙🚙🚙🚙 因为同年去云南旅游租了一辆SUV,瞬间觉得SUV的的确确在使用场景方面更全面,于是就打定主意要换SUV。车是2024年底提的,当时最初计划是买一台二手车,于是在二手车市场逛了两三天。但是缘分不到位,没有看到心仪的车,直到家里人建议我看一看哈弗的车,于是就找了离家最近的4S店去看。 进门先看到了大狗,觉得很帅,但是看到旋钮档直接给我劝退了随即看到旁边的二狗子,瞬间就走不动了。 外观方面非常戳中我,当时就喊了销售聊。 2️⃣价格 💰💰💰💰💰 因为我选的是两驱顶配(后悔没上四驱,有能力的兄弟姐妹们一定要冲),价格方面还是很实惠,省补1W,二手车折价+补贴2.5W,加裸车优惠1.5W,实际只出了十一万左右。剩余的预算去贴了车衣,做了黑化和脚垫(4S店送的脚垫实在是一言难尽)。 因为是第一次买车,经验不足,其实可以争取更多福利,最终只有玻璃膜,脚垫,行车记录仪(后续也会自己换掉)以及首保,但考虑价格不高也就释怀了。 3️⃣功能 🕹🕹🕹🕹🕹 二狗子配置真的拉满了,因为我没有越野需求,所以代步属性更多,两驱对我来说已经很够用了。 搞笑的是我开了几个月才发现有双边座椅通风和加热,当时就觉得现在的国产品牌真的挺良心的,长城作为老牌国产车企,在造车上确实用心。 整个车的做工内饰各方面几乎无可挑剔,一定要挑毛病就是新车异味太重了,头晕😵😵😵😵😵 像360全影,透明底盘,语音控制,自适应巡航,车道保持,车道偏离预警,刹车预警等等你能想到的配置都有。可能是我之前开家里的老车太久了,换了二狗子之后反差太大了 初始化设置离车道偏移是有声音提醒的,挺闹腾,可以手动改成震动。 车机流量是免费的,升级也免费,但是如果连接HICAR使用的是手机流量,大家一定要注意 关于更多功能详解大家可以去搜索开二狗的老任,介绍的很详细,比我专业,我在这位博主的视频里学了很多。 4️⃣驾驶感受以及油耗 🛣🛣🛣⛽⛽⛽ 首先第一点,二狗子作为越野车型,而且是长城一贯的扎实用料,车重超2吨,起步肯定是不会很快的,不过地板油的话还是很有力,运动模式还是可以带给你一些刺激的感觉。 四种驾驶模式只有雪地模式没有使用过,感觉长沙这边用不到 经济模式整体动力给的很少了,感觉很肉,提速感受变得很迟缓,适合市区红绿灯多的路段。 标准模式中规中矩,舍得踩就有反应,换挡一般是在1700-1800转,匀速驾驶过程猛踩油门降档提速反应还是不错的,路上超车很有自信。 运动模式偶尔玩一玩,这个模式下二档起步,换挡十分积极。还是有点意思的。 关于驾驶感受,因为我开过的车不算很多,对比起来二狗子作为如此大的一辆车,转向还是很精准的。底盘也是很稳的,转向支撑感还是很不错的,以后有几乎多开开其他的车,对比一下。 接下来是大家关心的比较多的油耗。 我开了6000多公里,现在油耗是11.3,我个人觉得还是可以的,毕竟吃粗粮。 二狗子由于是方盒子造型,高速油耗表现不会特别低,110-120差不多是8.7-9.5左右。 最省油的是70-80左右的速度,最低我开到过7.1。 自己在4000多公里也算过油耗,当时没做首保,差不多是8、9毛一公里,现在也不到一块一公里(堵车另算哈哈哈哈,堵车建议不看油耗表,动不动15、6个) 总结 🛞🛞🛞🛞 整体来说二狗子我是很喜欢的,借用魏总的话:咱们长城的车确实比其他品牌油耗高出一些,但是安全性和用料上是能体现出来的。 买车除了代步装载,也会是一个忠实的伙伴,帮你遮风挡雨,带你去到你想去的地方。 喜欢就是最值得的,希望大家能更多支持这些良心的国产品牌,这样才能让他们有动力继续完善。 下辆车还会是长城,努力赚钱冲坦克300!

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