先说说车价2000抵6000，置换补贴4000，保定补贴10000，贷款14个，免手续费，送3m膜，全包围脚垫，其他没了，没上牌费，置换补贴走走过场

哈弗猛龙PHEV车友圈

当天下单当天提车

青青子衿悠悠我心

从买车的所有的销售价格，贴膜脚垫充电桩油耗电耗，保险，延保，驾驶感受，避坑给大家讲解。 我选的的是18.38万（优惠减4k）➕1万甄选包➕19寸轮毂1500元。黑外黑内。其他费用：贷款金融服务费2k➕上牌400➕保险5150➕贴膜600，落地在199450元。赠送2k油卡，脚垫。露营包。 哈弗猛龙提车用车感受【选车】九月份计划买一辆车代步，当时计划的预算是20万内落地，所以考虑了大狗、二狗，比亚迪宋plus、H6、捷途旅行者，我提前开始考虑买车，一众车型分析之后，再去看了自己的用车需求，我们属于小城市自建房家庭，工作日上班通勤，同时也仅为周六日出游使用，当时想考虑混动就是因为省油，后经过用车需求分析，因为电经常用会省的很多（约小于0.2元一公里），然后开始把燃油车排除。实际这个车驾驶质感很好，H6，二狗，很家用综合表现比较优秀，但是综合还是不够喜欢表现不够突出。旅行者要加购置税没有8at且现在油价贵，外观有点花哨了。哈弗猛龙动力真的到了我心里，10月联系到了试驾，对比了二狗和旅行者，哈弗猛龙可玩性真的很高，果断就下定哈弗猛龙了。 用车体验：目前行驶了1000公里，跑了一趟高速300公里，平时在城市道路上下班通勤一天40公里，消耗电量在30%，满电状态大约能跑120km。每天一充，回到家就把电插上，充电时间在1个小时10分。吃饱饭出门遛弯的功夫就恢复满电状态了。缺点是相对标称145公里没能完美达成。 外观方面，哈弗猛龙造型硬派、干练，沉稳。虽然这款车无大梁但仍然是一款很有玩乐属性的车，外放电功能实用性还是比较强的，长城这个品牌一直走的是性价比路线，猛龙上市之后关注度也很高。它可以让人低成本带来不一样的感受。 虽然哈弗猛龙是承载式的SUV,但是它的外观硬派效果一点儿也不输那些硬派SUV，前脸的部分表现得足够复古和硬派。新车的前格栅的部分有三个突出的框架，上面有这款车的字母logo,两端采用了粗犷的大灯组。前脸的下半部分相对更突出一些，采用哑光黑色的保险杠，有一种框架感。车身的侧面硬派效果也非常明显，车顶部有行李架，车顶的设计，从前至后非常平整。而且它的车窗尾端的部分看起来很气派。 车机功能：功能非常丰富， 常用的车内车外的，驾驶的智能的功能都比较全面，屏幕分辨率高够清楚，个人认为屏幕算是比较合适了，太的的屏幕会影响视线。车机很 流畅， 常用功能主要是语音了，直接告诉小哈帮智能操作。难用的地方在驾驶的时候想要手动去调整，得在屏幕里面去找。  功能缺失：app的拓展少，建议后期能够自主下载其他的app。 家里免费装了充电桩，0.58元X 27.5度=15.95元。能跑120km。亏电跑了一次高速6-7L每百公里。 乘储空间 ：我个人身高170体重65，坐在车里体感宽裕，空间还有很多，驾驶位视野好。坐在后排三个大人都不觉得拥挤与难受，头顶空间高不会觉得头晕难受。手机放置的空间设计应该设计两个竖向的手机位置，当前他只设置了一个横向的手机位置没有为副驾驶考虑。水杯架的设计值得表扬，有升降功能。 新车多少会有些新车的味道，只需要每次开车开启车窗或者打开外循环，目前开了1000公里了没有任何异响。隔音的效果还是非常好的，前排是双层夹胶玻璃，低速度隔音比较好，高速声音相对变大。过柏油路和水泥路会有差异。水泥路会噪音更大。 智能辅助方面，我把辅助功能全部都打开了，会改善很多自己不好的习惯，后车车速过快提醒，障碍避让功能打开了，会有特殊的提示音。辅助变道功能还是很好用的，建议呢厂家还是需要多进行更多数据测试调整，毕竟这是属于安全性的一个功能，确保万无一失。 紧急呼叫会很有安全感。 十几天总体用车感受，省钱，超车提速快，提速平稳。沉稳大气，不花里胡哨。非常满意。

虎门周猩猩

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哈弗猛龙提车两周了有想了解避坑都可以问