简介：这个人很懒，什么都没写~
北环爱好者之家
2022款比亚迪宋MAX DM-i已于3月12日上市，7.9S零百加速，1090KM超长续航，只要配上DM-i的比亚迪竞争力就上升一大截，今天刚刚到店，小T就第一时间去给大家看看这台车究竟怎么样？...查看全文
晨曦LU
吉利嘉际皮座椅看着就很舒服
懂车帝视频说明书
#视频说明书长安CS55 PLUS 2020款 空调特殊功能讲解
车随我动——驭驰嘉际
谈到省油，我有些活用定速巡航的小心得，和大家说说，但是操作方法不一定正确，车辆会不会因频繁切换使用定速可能出现的其他故障，也未可知，因此这方法仅供参考，后果自负！！！买车四个月了，现在表程8000公里。以前一直开派力奥周末风手动档的，一直开了15个年头。所以开自动挡没什么经验，俩车油门轻重感觉完全不一样，开始油耗很高，就学着尽量缓踩油门、不急踩刹车。后来发现定速巡航对于该车省油确实是个很好的功能，人的脚时间长了就累了，油门轻重就不易控制了，油耗就忽高忽低，而定速可以保持很长时间平稳油耗。所以我平时开车只要前方的路有段较长距离我就打开定速和ECO模式。在定速中发现在整数公里+2公里左右冒就换下一档，再减速至整数—2公里就会退档。例如时速到42迈了就会升档，再减速降到38迈才会退档。发现在刚刚新升个档位这个速度下行驶油耗最少，在档位速度带中上位是爬坡油耗是相对较少的。所以比如道路限速60，我就先开到62升档后减速降至59-60行驶。调整速度不要一下调整目标速度超过5公里，因为超5公里以上，车会急加速。还有个极致爬坡省油法，如遇到个不长不短的爬坡，我会先把速度加上去，然后在爬坡的每隔一段距离就微下调目标速度1-2公里，缓下坡时ECO模式，脚就搭在刹车上，油耗超级低。这些方法都属于偏门，如有朋友觉得不妥或者对车不利，请如实告知，多谢，多谢！毕竟我也是新开自动档不久。新人乱语了！！！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
