这是什么动静呢？风扇的问题吗！

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这是什么动静呢？风扇的问题吗！【来自懂车帝车友圈】

尹彡Dr

价格:豪华版分期带置换落地17.3左右 赠品:原车脚垫，太阳膜 买车历程: 买车历程说起来还是挺漫长的，买这个车观望了了很久，前后差不多有一年多。 因为我的第一辆车是本田缤智，老婆的车是日产骐达，都是小车，买新车主要为了提升驾驶安全性，舒适性，所以我买车前比较注重驾驶感受，前后试驾了几乎同级别的所有油车(君威君越迈腾帕萨特凯美瑞天籁迈锐宝比亚迪汉dmi[捂脸])，不知道像我这样的是不是很少[呲牙][呲牙] 其实最开始看的是20万左右的suv，比较相中探岳，但是关注了很久有颗粒捕捉器问题迟迟没有入手，在这段时间试驾了前面所说的轿车，发现轿车的操控和行驶细腻感比suv好太多了，而且同级别的轿车比suv要大一个级别，所以就决定买个轿车。 因为我的缤智底盘质感非常差，隔音也不好，所以这次换车特别注重底盘质感和隔音，另外我喜欢偏舒适的底盘调教(因为底盘一但调的运动就不舒适了)，所以几乎每辆车都试驾了不止一次，我把我试驾的感受捡重点挨个说一下。 君越的舒适性很强，隔音特别好，底盘特别软，就是外形和内饰有些老成，最主要油耗有点高还喝95，正好又赶上换代，就排除了。 迈腾帕萨特去试驾了开着也不错，操控挺好，各方面比较均衡，但是一开始就不太相中，因为外形太过商务，我不需要这么正式的车，所以只是横向对比了一下，试驾发现迈腾新帕萨特330的动力和蒙迪欧也比不了，急加速还能感觉到有点后劲儿不足的感觉。如果380的话动力和蒙迪欧差不多，但是落地已经比蒙迪欧贵好几万了。 雅阁凯美瑞天籁这三台车动力都太弱，特别是凯美瑞2.0和天籁2.0，雅阁动力还可以但是你地板油时那发动机就干吼着很没质感。雅阁和凯美瑞的底盘质感不好，隔音不好，这一点天籁是要优于他俩。安全性三辆车估计大差不差吧，所以总体这三辆车都不满足我的要求，并且之前家里有两辆日系了，想换个新鲜感，所以就排除日系了。 君威和迈锐宝这两个车有点类似，试驾了都是底盘滤震太硬了，不舒服所以也放弃了。不过两台车动力和操控倒是挺好的，另外迈锐宝的隔音比较差，君威要好点。 比亚迪汉dmi是最后才关注到的，纯电一公里才一毛钱左右想想真的香，但是深入了解了一下还是放弃了，首先就是底盘，比亚迪汉的底盘用料可以用垃圾来形容，就是所说的三连杆筷子悬架，其他车企淘汰多少年的东西。因为这次买车是特别重视底盘的，所以果断放弃了。还有就是比亚迪的内饰风格我感觉挺土，猛的一看好像挺豪华，看久了觉得配色挺难看，这个见仁见智。  现在开始进入正题聊聊我目前的新车感受，我虽然选择了蒙迪欧，但是我知道没有十全十美的车，蒙迪欧也有优点和缺点。 先说优点: 1，安全性高，最明显的表现就是前后防撞梁又长，又厚，还是铝合金材质。同时A柱还是1700兆帕的热成型钢，在同级别属于优秀的水平。中保研测试安全性也是全优的成绩。 2，底盘舒适性强，厚重感强(这一代蒙迪欧相比上一代是偏舒适的调教)，这厚重的表现得益于底盘用料扎实，前下摆臂和羊角是铝合金，底盘又有铝合金隔热瓦和护板，整个非常平整，从外观上就能看出来是非常的有诚意。 3，动力强:油门前段比较平和，并不会很窜，我喜欢这种调教，满足日常驾驶，到了中后段可以说汹涌澎湃。 4，空间同级别几乎最大，这个不用多说了。 5，大屏语音控制识别率很高，口音和方言都可以识别，同时清晰度很好，触控灵敏度也特别棒。 整车配置也比较高，豪华版的配置就非常全了。 6外观看着有个性，我个人喜欢不一样的东西，蒙迪欧开出去回头率应该比雅阁迈腾这种街车要高吧。  再说缺点: 1，方向盘手感有点奇怪，过大的坑或者减速带时方向盘会猛的震动一下，觉得挺奇怪，我还担心会不会方向跑偏。如果过连续的小坑洼路面，方向盘又会连续的随着底盘轻微的震动。有人说为了运动的调教，但是目前我开过的车都没有这种感觉。而且这种感觉并不是一种高级的感觉，说直接点有点掉档次。也有评测说转向手感不线性，这个我也有感觉。包括回正力度都不是特别细腻的感觉。 2，后排坐垫有点短，当然只是有点短，如果你坐直了，还是可以承托到大腿根部的。但是如果你稍微放松的半躺着就会发现大腿下面有点空，没有完全承托到。其实坐垫的长度对于长途乘坐影响还是比较大的。后排这么大的空间应该把座椅做长点吧。 3胎噪有点大，但是问题不大，因为整车的隔音除了胎噪其他都很好，比日系强多了，我觉得比帕萨特也要好。目前还没上高速，在国道行驶风噪和发动机噪音都很小，几乎听不到。车内说话比较轻松。隔音好像一直是美系车的优势。 4，如果非要吹毛求疵那也可以说外观好看但是不够耐看，虽然蒙迪欧的外观也挺好看，但是有些地方并不是特别大气，比如贯穿式的尾灯，还有撅的高高的车屁股。 总之车无完车，一百万的车也有缺点，只要你最注重的方面是你喜欢的就可以了。总之蒙迪欧还是性价比很高的选择。  这个月4s店报的价格明显比上个月便宜了几千，综合下来也优惠两万多了觉得也可以入手了，另外郑州这边又推出了汽车消费券的活动还可以碰碰运气。最后是当天去谈的价，其实没怎么谈，销售小伙儿挺实在，电话里报的基本也就是底价了，谈了一天就谈下来五百块钱。 最后把我们的骐达给留在了4s店非常的不舍得，很难过，回来的路上我俩一点都不兴奋，心情非常低落，就像失恋或者是丢失了一个朋友，都沉浸在不舍当中，一路上都在感慨我们的小红。老婆开了七年多了，我也经常开，确实有感情了。。。现在在想起来还是。。。感谢我们的小红风雨无阻陪伴我们这么多年，希望下一个主人能善待你，永远想你。。。

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