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    零跑iCAR总裁

    简介:南昌恒运iCAR迎宾大道5S旗舰店; 南昌恒准零跑迎宾大道5S旗舰店; 南昌恒准零跑西湖万达体验中心; 南昌华南城车管所零跑交付中心;

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    2024-02-10
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    2024-01-26
    全网热议的iCAR 03,硬派越野图1全网热议的iCAR 03,硬派越野图1

    今天刚试驾奇瑞iCAR 03 和大家分享一波真实感受。 先说下,现在是预售,正式上市价格肯定更好 这台车的四驱版有着比较强的越野能力,轻、中度越野是没有问题的。55度的坡都可以爬,很多越野场景都能胜任 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 说下车辆静态的体验,功能还是比较全的,腾讯系都有哦。然后是空间方面,头部空间非常充裕,前排舒适性好。后排地台平整,后排座椅坐垫短,对大腿的支撑略微不足 行李厢的容积可以的,内部挂钩什么的比较多,扩展性好。后排可以完全放平。后排出风口下面给了两个充电口,Type-C支持60W快充 电池包有一层电池装甲,有1cm厚,保护得相当到位的。 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 动态体验驾驶感受,开四驱版,前电机70kW,后电机135kW,综合扭矩385牛。加速这块厂家做了限制,零百6.5s,这个速度其实还是可以了,再快的话人会有眩晕感,其次是不安全。加速踏板的开合角度与电机输出匹配得很好,加速持续且线性。 四驱版8+X驾驶模式,节能/舒适/运动/自定义/雪地/泥地/沙地/砾石/全路况,偷懒的话直接用全路况就行,系统会根据路况自动分配扭矩。 底盘要说一下,下了血本的。全铝大梁,前悬麦弗逊,后悬用的是空心铸铝的H臂多连杆,也就是宣传力说的路虎卫士同源。降低了簧下质量,对操控有一定的提升。 整台车开起来底盘的质感还是很不错的,对于井盖、路面接缝的过滤都比较干净。操控很灵敏,不像是一台SUV,说明重心控制得很好,兼顾舒适和越野。前排因为用了双层玻璃,噪音比较小 😍😍😍😍😍😍😍😍😍 总结,iCAR 03的整体表现还是不错的,年轻人第yi台纯电硬派越野,那性价比还是比较高的。关键用车便宜,一个月花费100多元电费,10年才1万多,还有整车终身质保和三电终身质保 #新能源汽车 #适合女生开的车 #奇瑞iCar生态 #SUV #越野车#iCAR #icar03 #路虎

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