#小鹏X9提车日记

#小鹏X9提车日记 【一 结缘X9】 我本来有一辆7座SUV途昂，起步差点意思，开过电动车一比较，那起步是差太多意思了。想着关注一下电动7座SUV。之前重点关注华为M9，是个7座SUV，内心是比较喜欢华为的产品，手机也是华为，智能家居也是华为，内心是想支持国产领袖华为的，有那么一点点情节，也在去年国庆节后盲订了M9，并支付了订金。然而发布后，并没有试驾车，展车感觉没达到期待值，好吧，还有一个重要原因：米少，感觉喜欢的选配加上智驾等钱包难以支持呀。也曾路过理想体验店，也看过理想L9，冰箱彩电大沙发，感性上说还真有点想提回家的冲动，但是后来听说理想车的底盘是刷了漆的，还有......，看看再说吧。家附近商场一楼有个小鹏的体验店，路过N次，之前看过一次，进店问有7座SUV否，回答没有不过有款7座MPV近期要上市，什么，MPV，太长太大城里不好开，开着像司机，这不是我的菜呀，我要的可是SUV，走了走了。2023年12月30日还是在这个商场等人，时间还早没事就溜达进小鹏店里看看打发时间吧。这天X9还没正式上市呢，店里摆了一台，看着还不错呀，还有试驾车（这个店还有点牛，据我所知当天很多城市还没有试驾车连展车都没有呢），没事吧就试驾一下吧，这时还不感兴趣纯粹是打发时间来着。一试驾发现可以呀，之前担心的不好驾驭不存在呀，有后轮转向还比较灵活；还有XNGP、双腔空悬，之前理想L9吸引我的的冰箱彩电大沙发也有，还有全域800V.......销售说预订金2000元，是可以退的，回家一琢磨反正能退那就订一个吧，当天晚上回去在小鹏APP上下了订，看看两天后上市的配置和价格吧！ 【二 下定锁单】 第二天给家里LD说，去看看小鹏X9吧，LD说MPV呀，那么大那么长咋开呀......还嫌麻烦，问我，买不买嘛不买就不浪费时间去看了，做了思想工作一家人都出发去看看。现场LD也试驾了，看着大开起还行......三排的魔术空间不错，还能放平，放个垫子可以当床了.......二排前面竟然还有桌板，小孩可以写作业了......电视好大，小朋友也喜欢，赖着都不想走，难得全家人一致认可，那就看上市的价格吧！那选什么颜色，这个交给LD，黑色、银色都曾经拥有过，金色不感冒，展车有白色看着还行，那就白色吧；内饰的话黑色拥有过，白色怕脏，咖色温馨点，优先咖色吧，本来想着到其他店去看看咖色，然而问了附近一家并没有，后面过几天听说另外展厅有一台咖色内饰专门跑过去看了一下，还是不错的心里踏实了；选两驱还是四驱呢，有次路上结冰两驱滑呀，有次山上下雪四驱通行稳当呀，想着有时候要肩负SUV的使命，那就四驱吧，多花点成本用久点吧，争取更长的时候不换车啦，目标锁定：四驱640MAX 白外咖内！销售告诉我要想年前提前提车，最好发布会上尽早下定并锁单，并反馈给销售顾问确认锁单操作，但是第一感觉是忽悠我吧想想我尽早锁单吧。发布会发布那会我们在聚会呢，我就让手机直播着，等公布配置和价格的时候发现还是比较惊喜的，连双腔空悬都全系标配，小鹏有句广告词说的，买MPV送SUV也打动了我，还有个吸引我的，盲订客户整车和三电终生质保，解决了后顾之忧。选配犹豫过，个人觉得过道版实用性更强，轮胎19寸更舒适更节约能耗那就不考虑20寸啦，那就不选啦赶紧联系销售顾问下定锁单，还好之前和LD商量过颜色选择，确定四驱640MAX 白外咖内，很快提交定金，在2024年1月1日 19:58:31锁单，显示六周内交付。 【三 完成配车】 锁单后才知道销售顾问的建议是正确的，要提前锁单才能提前配车的，在大定群里大家都在比较着锁单时间，大家都关注着配车进度，大家都期待着提车，很多小伙伴想着春节前能用上爱车，我也一样，想着可以用上新X9，带着小孩回趟老家，路上再玩几个景点，平时读书太辛苦了，放松一下见见外面的世界涨涨见识......。锁单后那真是一天都要打开小鹏APP好几次呀，看看订单是否变态,然而它自岿然不动，陆续听闻群里小伙伴订单开始配车了，白内的配车了、黑内配车了，咋咖内的都没配车？两驱610配车了，两驱702配车了咋四驱640还没有配车？内心那是苦苦煎熬呀......去年底深圳等地地补还比较诱人，想着可以去深圳提车节约一万多米，之前还念叨着那些城市地补目前各地地补政策基本没出来，算了能早点提车那些地补就不想啦。有时候幸福就是来得那么的突然：2023年1月15日上午9:14收到销售顾问微信通知将在本月18日配车，好happy呀，马上去小鹏APP上看，但还没有更新订单状态还是锁单状态，随后也接到交付专员电话说本月18日配车......高高兴兴地在群里宣布了我的配车喜讯，收获了很多同学的羡慕，那是一个洋洋得意呀......有时候幸福还可以来得更突然一些：今天下午17:07收到短信，已完成配车，预计1-2周内完成交付；赶紧进小鹏APP一看果然变态了，这要怎么表达兴奋的心情呢，太高兴了！这里和大家分享两个验，一是销售和交付人员会提前知道信息的，他们应该有个内部系统，优先于小鹏APP，就像我得到销售和交付的信息，系统是滞后的系统并没有更新；二是本次系统估计交付的预计时间是保守的，配车时间已经提前了，交付的的时间应该也会提前。 【四 车辆到店】 配车后每天都要进N次APP刷新状态，2024年1月19日一早查询了订单状态还是订单已配车，我主动问的交付专员：“我的资金都归集到位了，车子什么时候到呀”，回复说车子已到重庆，预约了明天（20日）一早去提车。这时候发现，如果查看订单详情，还是处于订单已配车，车辆待到店还没打勾；但是如果继续点查看交付详情-车辆状态就显【示车辆已到店】。 【五 置换旧车】 都说小鹏置换价格低，而且就算加上置换补贴5000元，比外面收车的还是低。我找小鹏评估师对旧车途昂做了评估，这个车车况还是比较好的，原版原漆，也找外面的二手车商做了估价，又找了瓜子网的拍卖比价，最终小鹏置换的价格还是最高的，那直接置换好了，而且感觉买车卖车在一个系统内应该麻烦少一点信任多一点吧，事实证明是对的。而且可以约好就在小鹏交付中心当场交旧车接新车，开旧车去交付中心，开新车回家。 【六 提车啦提车啦！】 2024年1月20日怀着激动心情一早就把途昂开到小鹏交付中心，交付中心是九点上班，我在他们上班前就到啦。对途昂还是有点留恋的，在小鹏交付中心留念拍照，希望未来的车主也能善待它。插入图片，把途昂交给置换专员后就可以办理接车手续了，置换专员检查完签合同打款，大概二十分钟搞定，整个流程效率比较高体验比较好。置换和提车可以同事进行，途昂交付后就可以去看X9啦，白外卡内，感觉很帅，很满意......简单检查一下车子，办手续提走，交付专员服务态度值得称赞；之前销售顾问服务也热情，还帮忙申请变更了几次协议......开车体验很不错，车子虽然大，但是提速快，形式灵活，满意满意......就是功能太多啦，一时难以掌握，小鹏之前就拉了交付群今天陆续有拉了很多管家呀专员呀，负责后续服务及疑问解答，以后慢慢上手吧...... 【七 选号上牌】 2024年1月24日跑长途路上13:20查看手机12123APP发现13:02公布了号段AAY3300-AAY3399，心想着这个号段不错立马选号，网上有些介绍经验说这时候是有可能摇出豹子号或者AABB之类的号的，赶紧取出笔记本电脑选号，不过事实证明我没有那么好的运气。开始摇号结果AAY33开头的一个号码都没看到，倒是看到了一个ADL0236，这个号码还是可以接受的，还有另外三个一共四个作为备选，期间去自编试了一下结果3分钟很快过去，随机的一个都没有保留下来。那只有自编选号了，随便按，最终确定了AAX**36，将就吧。 2024年1月25日不想排队就没有一早去，特地下午3点过去的一分所注册，没多少人排队，没找串串还是比较顺利的。期间还有一次50选1的线下选号机会，不过选号前系统会提示用网上选的号码还是线下再选一次，如果点线下选号那原来的网上选号就作废了，想着再差也不会比网上选的号再差了吧，就又选了一次。这次跳出的号码大多数都是奇数的，因为家里有另外一个车尾数是奇数，所以想选个偶数的，发现有个AAT**86，就他吧比原来的AAX**36感觉好一点，也不错的，自此牌号尘埃落定！ 网上选号有几个经验分享： 1、可以把合格证编号、品牌、车辆型号、车架识别号先写在一个文档里，到时候直接打开12123官网直接复制填入即可，有些字串太长现场输入比较麻烦； 2、还是可以关注一下号牌号段公布，路径为：12123 app-主页【更多】-【号牌号段公布】-右上角【筛选】-【小型新能源汽车】-【确定】 3、车牌可以采用邮寄方式，工作人员说是号牌厂直接寄出，预计3-5个工作日到。 4、新车注册（包括号牌）一次性收费为120元，邮寄是到付。 【八 用车体验】  总体上是相当满意的，具体来讲: 外观:家用MPV，多了一些温暖少了一些商务，尾部的设计顶上是斜的，有点像特斯拉赛博皮卡，和其他商务车比与众不同；选的白色，像个小胖子，还是比较好看的； 空间:相当宽敞，比普通轿车、SUV大不少，买这车空间也是当时加分亮点之一； 内饰:总体不错，细节有待加强。上文已在选择的心理路程表达过了，详见上文； 智驾座舱:功能强大，需要一段时间磨合适应，感觉有些细节要优化； 辅助驾驶:体验舒服，近日行驶了一个2.5小时的行程，总共206.8公里，使用智驾里程196.6公里，占95%，百公里电耗20.3（四驱），显示最高车速111.9km/h(实际上有问题，我仪表盘上定速在115km/h的)。智能驾驶，特别是ngp确实相当方便，能较大环节疲劳，让人轻松不少，之前相同的路程没有ngp要累的多。在行驶中体验相当不错，这次记录了以下一个智能行驶的场景：当时高速限速110km/h，隧道限速100km/h，普通高速我定速115km/h在行使，要进隧道的时候车子会根据隧道的限速逐渐从115km/h降低速度到100km/h继续行驶，出隧道后慢慢提升到我定速的115km/h继续行使，相当科学！ 能耗:也相当满意，记录了一个往返行程，去程14.2，回程15.2，平均14.7，在一个约2.5吨的MPV，抛出这么优秀的能耗，意外之喜呀！ X9提车后也开了一段时间，越开越喜欢，虽然有些小问题但都能接受，下回分享用车经验!希望小鹏X9给我们的未来的生活增光添彩、大放异彩，最后希望重庆的队伍越来越庞大，多多组织各种活动，共同交流分享经验~!

小鹏X9车友圈

小鹏X9四驱白外咖内提车作业

蓝天