简介：这个人很懒，什么都没写~
买车帮手
5月初提车，目前行驶接近3000公里，总体还算满意，算是一款性价比挺高的合资车，跟国产没法比。 买车时试驾了所有的四缸主流小型SUV，有丰田奕泽、本田缤智、大众途凯、吉利缤越、传祺影速，最终选择了创酷，原因就是产品力更全面！比同级合资配置高动力好，比同级国产动力总成调校好，总之，是一款各方面没有明显短板的车型吧！个人理解。 先说动力总成方面：动力好，噪音小且随踩随有（几乎没有延迟），而且随你踩的深度不同，动力输出的增益很线性，当然作为涡轮车，涡轮介入后的动力突增会很明显，那一刻它的动力输出是阶梯式的跳跃，绝对不线性，但介入后就很线性了，因为它的涡轮压力是根据油门大小决定的，油门越大压力越大动力越猛，反之亦然。市区油耗在7-8之间，这套动力总成在同级我可以给到满分。 底盘和隔音降噪方面。刹车前段偏软，甚至可以说有点虚，整体不够线性，第一次开要习惯一下。底盘小颠簸能给到70分吧，及格偏上。大颠簸前麦弗逊没问题，后扭力梁处理很生硬，速度高点有弹跳，只能给到50分，及格偏下，当然这是从舒适型角度来看。如果从驾驶层面，偏运动的风格整体能给到70分，更有韧性的后扭力梁的确对抑制侧倾有帮助。底盘隔音同级正常水平，高速上后视镜位置风噪过大，很明显的呼呼声，低于同级水平。 空间方面。空间真心不大，但绝对够用。细节上后排腿部空间合格水平，但地板中间隆起有点高，而且后排小头枕有点别扭，但好在后排利用率不高。空间最大短板，后备箱有点小。还有我试过后排座椅放倒能放进一辆电动车。 最后说说车机方面，个人觉得算不上很智能，主流合资车的水平吧！流畅度、语音识别控制都不错，论坛很多人说账号退出问题其实是自己不会设置，我设置好了完全没问题，黑屏没躲过，出现过一次，倒车花屏出现过一次，其他没问题了。总结算是一套不算智能的车机，但对用车的实用性和便利性绝对有提升！ 还有吐槽的问题就是销量不高，买脚垫都买不到很合适的！（没张像样的图片）
爱——谦
提问在科鲁泽悦享版和创酷中配之间摇摆不定，比较倾向科鲁泽，感觉创酷有点小，但是发动机好 ，科鲁泽都说动力不行，动力好的是三缸机，又不想要三缸机，科鲁泽就不能出个1.5T发动机版本的啊
xflxba
准备买创酷。
12兴34
提问哪里有创酷低配的优惠啊，钱不够，也不想要天窗
用户9219284815366
提问去4s店购买能让销售赠送哪些配置吗？比如24小时行车记录仪、360什么的
无拘无束的禸禸
你们车都出来了嘛？
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