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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    10万级最热门SUV都在这里 为什么宋Pro最值得购买? 平心而论,现在很多人购买SUV的主要原因并不是看中其越野性能,大部分都是因为SUV相比轿车更适合家用。宽敞的空间、宽阔的视野、容纳能力强等天然属性是普通家轿所不能比拟。今年国产SUV百花齐放,哈弗H6不再一枝独秀,热门SUV比亚迪宋Pro、长安CS75 Plus和吉利博越PRO相继上市,形成争相斗艳态势。在这个选择多元化的时代,其实选择一款适合自己的更重要。今天小编特别选取这四款热门车型的主力车型进行全面对比,看看哪款才是适合你的选择。 ● 宋Pro燃油自动豪华型(10.98万元,下简称宋Pro) ● CS75 Plus 1.5T自动豪华型(12.49万元,下简称CS75 Plus) ● 博越1.5TD自动智联PRO(12.68万元,下简称博越PRO) ● 哈弗H6铂金冠军版(12.1万元,以下简称H6铂金版) 选外观:各有所爱 哪款才是你的菜? 好看的颜值是块敲门砖,这在中国市场已被无数次验证。论颜值这4款车型各有千秋。作为比亚迪首款采用Dragon Face 2.0设计语言的车型,宋Pro将龙元素运用全身,从“龙爪”车灯到“龙擎跃动”腰线,再到可定制的龙鳍D柱、贯穿式尾灯,都堪称中国品牌车型近年来的设计佳作,令人耳目一新,开在路上气场完全不输合资车。而独树一帜的前后灯设计,也为比亚迪赢得了“中国灯厂”的美誉。 博越PRO注重雕塑感的塑造,延续家族的涟漪式格栅设计,相比之前的博越车型,博越PRO的变化更像是一次小改款,不仔细辨认难看出差别,缺乏一些新鲜感。 CS75 Plus的设计灵感则来自鹿,并且采用两种不同风格的格栅设计,侧面线条注重突出肌肉感,但CS75 Plus的整体设计依旧能找到似成相识的影子。灯光选择上,CS75 Plus只配了卤素灯,略有遗憾。 H6铂金版外观与博越PRO相似,整体外观依旧沿用上一代设计,变化不大,仅为一些细节改动,似有些审美疲劳之感。 关键词:外观 宋Pro:★★★★★ 博越PRO:★★★★☆ CS75 Plus:★★★★☆ H6铂金版:★★★★☆ 选空间:宋Pro轴距最长 博越PRO轴距最短 空间大小直接影响乘坐舒适性。四款车型中,宋Pro轴距参数最大,前后排乘员腿部空间,都具有一定的优势。例如,与博越PRO相比,宋Pro后排腿部空间长出154mm达954mm,长途乘坐更为舒适;相较CS75 Plus,宋Pro的后排座椅坐垫高度更优,后排乘员具有更理想的腿部舒适度;而H6铂金版不仅后背厢容积和二排空间有明显劣势,同时后排座椅不能纯平放倒和后备箱开口较高的问题,也对行李较多的用户不是太友好。 四车的头部空间大致相当,不过由于宋Pro搭载了全景天窗,因此车内乘员能够获得最好的空间感。 值得一提的是,四款车型的后排椅背角度都可调,其中宋Pro可调档位达11档、最大倾斜角度110°,更能为后排乘员创造微躺的坐姿,全家出行,每个人都有最舒适的坐姿。 关键词:空间 宋Pro:★★★★★ 博越PRO:★★★☆☆ CS75 Plus:★★★★☆ H6铂金版:★★★☆☆ 选动力:排量一样 但平顺性、节能性不尽相同 动力总成方面,四款车型均配备排量为1.5升的涡轮增压燃油直喷发动机,对于普通家庭用户来说完全够用。 宋Pro采用1.5TI+6速湿式双离合器黄金动力组合,拥有百万用户的口碑背书,持续的技术升级带来更高的动力传输效率和更经济的油耗,并且在发动机NVH控制方面获得了质的提升。 CS75 Plus采用1.5T+6AT自动变速器,动力输出表现不俗,但小编认为蓝鲸发动机的精髓仍在2.0T,只是近3万的差价,让预算有限的用户望而却步。 相比之下博越PRO采用3缸发动机,由于结构上的先天不足,长期使用后易发生抖动,受到不少网友“吐槽”,同时老款博越的高油耗对新款口碑也略有影响。 H6铂金版搭配1.5GDIT发动机+自主研发的双离合变速器,动力较为强劲,但在油耗方面表现不尽人意。 关键词:动力 宋Pro:★★★★☆ 博越PRO:★★★☆☆ CS75 Plus:★★★★★ H6铂金版:★★★★☆ 选安全:宋Pro配置更全,还有L2 Plus智能驾驶辅助 四款车型在主被动安全配置方面,都具有较高的配置水平。宋Pro、博越PRO和H6铂金版都配备了博世9.3版本EBD电子制动力

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    2019-11-18
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