简介:这个人很懒,什么都没写~
撞钟的扫地僧
#我最中意的车“人体工程学”这个词是不是听上去特别高大上?特别高科技?可早在1965年,沃尔沃就在Amazon车型中,推出了世界上首款可调腰部支撑的汽车座椅,并用皮革包裹了前排座椅。这可谓是人体工程学在汽车领域应用的先驱者! 这款无级可调腰部支撑的人体工...查看全文
尊贵沃利沃减配车主
摸索出90的省油驾驶技巧 行驶3000km后,对爱车特性有了更为深入地了解,也探索出一套适合于90CC的省油之道;目前,高速5.2(空调5.7)已经习以为常,而红绿灯较多的市区,综合油耗想做到7(空调7.5)左右,就真的要有点技巧了; 我总结的经验是,要让转速维持在1500转左右,开出来的油耗最低,对应的时速分别是30km,45km、60km,80km和95km左右,让时速尽量维持在这几个段位,油耗明显比其它时速低一些; 然后起步时踩油门一定要温柔,哪怕后车鸣笛,也要旁若无物;90CC的1档/2档反应慢,干吼不走,挂到三档以后油门响应明显好起来了,再深踩油门也不迟,我做过实验,单次驻车-起步,如果猛踩油门,综合油耗会上来0.2-0.3个以上,多个红绿灯叠加起来,油耗就变成11了,相比之下,慢慢踩油门对综合油耗几乎无影响; 我看到高速上飞速行驶的车,追上他无非是一个高架桥匝道或收费站的事;城市道路飞快起步的,下个红绿灯我选个车少的道,甚至比他还提前几个身位;我感觉开得再快,无非只早几分钟到达目的地,无关痛痒,最后,悟出此佛系开车法 希望自己的绵薄之力,能为祖国的能源节约事业,做出自己的贡献
anglemax
沃尔沃瑞典官网的V90最新内饰照片 猜测可能是23款的内饰,目前只能看出档把更换成了水晶档把,估计至少23款至尊款会标配水晶档把。让我们拭目以待。