【购车经历】 23年年底打算换车了，旧车也开了十年，家里孩子也长大了，越来越拥挤。起初看的是吉利的嘉际L，那会看这车越看越喜欢，内饰也很不错，后来听了邻居说星途揽月，一看价格20多万就没去深入了解星途，因为财力有限，今年三月初又来说瑶光，还是超出预算。无意中看到了追风，后看到凌云，好家伙，一看就中毒一样，之前看的嘉际瞬间小甜甜变牛夫人了，凌云不管外观还是内饰都是我喜欢的类型，中控简单节约。然后三月去4S看车，试驾也谈了价格。到了四月，另外一个销售电话来，本来不想买，想着年底买，实在是喜欢，这个销售给的优惠也还可以接受，但还是遇到了坑也能接受的坑，买车防不胜防，套路处处是。所以大家购车还是得多问多问再多问，小心再小心，天下没有免费的优惠。 【空间】 之前的旧车很小，现在瞬间空间大了不是一点半点，驾驶位按我身高调整好，后排何止可以跷二郎腿。这个车内饰特喜欢，中控简约，昨天带朋友坐了一趟，他说这次内饰手感确实不错，车的空间，看的他都想来一台[捂脸]，中控该有的物理按键都有，空调的按键没取消，相当不错，虽然是可以语音控制，但个人还是喜欢实体按键，一些播放歌曲可以语音操作，完完全全的全部靠中控屏，个人还是不喜欢，跟不上潮流吧。后备箱也是相当大。想着买个充气床，可以带孩子睡后面，打开窗夏天去露营，不知道会不会被蚊子咬死[捂脸][捂脸]。 【驾驶和座椅】 冷车准备起步时，微踩油门，车没反应，需要多踩一点，不知道是不是我没操作对，经济模式车比较肉，感觉动力不足，用标准模式，动力就来了，能明显的感觉动力输出的区别，目前还没试过运动和雪地模式，目前就了180公里左右，提车时就有了20公里，油耗目前如图。凌云的一些辅助功能还是可以的，因为旧车没有道理偏离辅助功能，刚提车时，转向没打转向灯，导致方向盘抖动一二秒，好几天都这样，还以为是车有问题，结果是自己不会用，是道具偏离功能在起作用。凌云车有个功能叫倒车影像摄像头下翻，这个好是好，在停车的时候比较友好，不过在开错道掉头时，这个功能比较鸡肋了，因为掉头的倒车是比较迅速的，但只要挂倒挡，后视镜就下翻，档位换前进，后视镜恢复，总之就是下翻和恢复的速度跟不上换挡前后的速度，能优化一下就好了。 【缺点，优点】 提车还没一个星期，所以发现缺点也不多，第一个缺陷去提车当天发现了，就是后备箱垫，靠最里面不平，大约高起我手指一半如图，看了三辆凌云都是这个问题，研究了下应该是下面的泡沫垫高度太高，也能接受，架不住真喜欢这车，买了后备箱垫也就看不出来了，第二个缺点就是车机不能安装软件，其他软件还试，就试了车机里的三个预安装的软件也不能安装，听歌几乎都是收费，这个不算车本身的缺点了。第一次试用导航是手机同步过去的，有些车友说车机导航不够齐全，周六上高速再试试。  凌云的隔音效果还是可以的，就算开着窗，发动机的声音也不重，不过不知道是不是新车原因，关着窗，有时能闻到发动机舱传出来的轻微塑料味，目前优点大于缺点，有句话说由俭入奢易，所以和我老车比起来，凌云哪哪都是优点[捂脸][捂脸]，旧车就是四个轮子一个方向盘一个油门刹车加一个铁框 【最后一点】 希望星途把售后服务做起来，至少4S服务有待提高 后续有用车再和大家分享。第一次写这么长的文章，想想写，想想又不想写，生怕写错了，惹麻烦，还是写了[呲牙][呲牙] 买车前天天研究价格，看价格，买车后最不想看到的就是价格[捂脸][捂脸]

星途凌云车友圈

星途凌云星耀版200公里初体验

风吹青鱼

2024年3月1日，奇瑞集团百亿补贴置换季火热来袭。为响应国家“以旧换新”政策号召，奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合官宣百亿补贴置换政策，感恩1300万用户的信赖与支持。 百亿补贴大“惠”战 以真诚厚道回馈用户    奇瑞集团百亿补贴置换季集齐旗下四大品牌多款人气车型，下订即可享受实打实的多重优惠政策。    奇瑞品牌作为超值家用首选品牌，始终致力于为亿万家庭带来最具用户价值、最具可靠性、最有温度感的产品与服务。此次百亿补贴置换季，瑞虎8系以旧换新至高抵40000元，而瑞虎9、瑞虎7系、艾瑞泽8系、探索06以及风云A8以旧换新至高抵30000元，大额置换补贴诚意满满。与此同时，瑞虎5x、瑞虎3x、艾瑞泽5系以及欧萌达等车型限时综合钜惠6000-19000元不等，助力用户挑选心仪好车。    星途品牌致力于为用户带来“智能、舒适、轻奢”的体验。本次置换补贴，星途瑶光、揽月、凌云分别以旧换新至高享25000元、28000元、30000元优惠，星纪元ES则至高享置换补贴40000元。    定位“旅行+“的捷途品牌也为消费者带来满满福利。捷途大圣系、X70系、X90系、X70 C-DM以及山海L9置换至高抵30000元。    另外，奇瑞新能源旗下舒享家综合优惠至高17000元，QQ冰淇淋、小蚂蚁综合优惠至高8000元，以超优惠的价格回馈用户。于2月28日上市的iCAR 03则置换至高享3000元。    技术为核 品质为先 带来用户价值升级    强大的技术实力和扎实过硬的产品品质，是奇瑞开启百亿补贴大”惠“战的底气。以“技术立企“的奇瑞汽车，长期坚持技术积累和技术创新，在“瑶光2025”前瞻科技战略指引下，奇瑞在全球范围内布局了300个瑶光实验室，同时拥有芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚8大研发中心。截至2023年底，奇瑞累计申报专利29000多件，获得授权专利18000多件。同时，奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号，这是奇瑞第十次获“中国心”称号。    在“品质为先“的理念引导下，奇瑞构建了完善的V字研发体系，形成了覆盖中国、巴西、印度尼西亚、中东及德国等极限环境的适应性开发验证体系，推行了面向全球7大区的安全标准，带给用户高品质的可靠保障。在J.D.Power发布的《2023中国新车质量研究SM（IQS）》中，奇瑞名列自主品牌第一。而在《2023中国汽车产品魅力指数研究SM(APEAL)》车型排名中，奇瑞瑞虎7PLUS、瑞虎8分别摘得中型经济SUV、中型SUV两项细分市场桂冠。    技术为核、品质为先，带来全方位的用户价值升级。今天启动的四大品牌百亿补贴大“惠”战，更是奇瑞以用户为中心的极致体现。奇瑞一直以最真诚的态度造车，只为让广大消费者选车更方便、购车更实惠。面向未来，奇瑞也将一直秉承“以用户为中心”的初心，坚持长期主义，持续给用户带来更多惊喜。

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四大品牌百亿补贴置换季来袭 至高抵4万元

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