三月寒冬，疫情肆虐长春。那时，我刚刚告别了陪伴我十余载的老奇骏，迎来了我的（确切地说，是我媳妇的）红旗HS5四驱顶配。办完新车所有手续，直接封城入库（3月中旬提车，截止到今天，一共才行驶了500公里）。 四月上旬，封城继续。每日确诊数量居高不下。我响应单位号召下沉社区，光荣地加入了抗疫志愿者队伍。 我主要承担对接小区周边多家药店和孕婴店，为小区居民取送药品及孕婴用品的工作。由于需求量大，物资多，所以刚刚来到我家的HS5也成为了“防疫志愿者”中的一员，每日奔波在抗疫一线。   简单谈谈用车感受。首先，HS5的造型非常饱满圆润，20寸轮毂非常提气。红旗标在夜间闪耀，特别漂亮，辨识度非常高。原厂踏板也方便家里小朋友后排上下车。整体上能体现出很强的豪华感，非常适合中年人家用。其次，顶配4驱HS5配置直接拉满，完全是20多万的消费40万的享受（当然，与真正40万级别的车相比，发动机和变速箱还有点些差距）。对比我的沃尔沃S90（T5 261马力400牛米 8AT），HS5的2.0T发动机动力也很充沛，不激进却非常沉稳，6AT变速箱也没有明显顿挫。底盘相当扎实，用料非常足。在高速上的表现异常优异。 第三，再聊聊一些有特点的配置。我没有对比过其他配置的HS5，但相对我常开的其他品牌车型，HS5的双层夹胶玻璃和良好的车身隔音的确有助于降低噪音（我自己又另外做了四轮隔音），行驶时很安静，高速上也不会觉吵。驾驶位后视镜稍有风噪也属正常。另外，HS5的软硬自动调节悬架也非常错。我平时一般用舒适模式，感觉减震软硬适中，具有较高舒适度。此外，带空气净化和PM2.5检测的双区自动空调系统也很棒，的确能感受到吹出来的气流“沁人心脾”；方向盘加热体验非常棒！寒冷天气里暖暖手，简直太舒服了！ 至于宽敞的内部空间、全功能抬头显示、高级巡航、BOSE音响（这个其实还稍微差点意思，但也足够用）、迎宾灯、前后排航空头枕、流媒体后视镜、自动泊车、360环影等其他配置，当然多多益善。 最后，关于缺点，我感觉座椅加热的速度有些慢，效果不太明显。而且内饰的塑料件比较脆弱，很容易被划伤。目前我也没有发现所谓的“异响”。什么油耗或保值率我也不太在乎，开着安全、舒服，心情愉快比什么都重要。  五月，终于春暖花开，长春也终于迎来了抗疫战争的阶段性胜利。我惊讶地收到了@长春神州红旗体验中心 美女销售 @李鑫鑫 的回访电话。除了询问用车情况外，还提出要与领导一同亲自上门赠送防疫物资。来自红旗的关怀令人深受感动。我由于工作脱不开身，只能劳烦媳妇下楼代劳，接收物资（有点重，辛苦媳妇了，其实她才是车主）。 非常感谢来自红旗的关爱，礼轻情意重。不仅给疫情中封闭在家的车主们送去安慰，也有效地缓解了生活和用车方面的困难。红旗是一个品牌，也是一面旗帜，更是一个象征。长春一定能很快战胜疫情，早日回归往日的安逸生活，让红旗高高飘扬~

日本人爱喷国产车

特殊时期的提车贴：驾驶HS5抗疫，并开心地接收来自红旗的关爱