简介：这个人很懒，什么都没写~
战魂
买问界的想想你们以后要面对的厂家赛力斯，想想你们的处境！
法律小骑士
销售，客服说的都可以不算，录音，聊天记录都不好使，都是他们个人行为。你品你品，是不是“临时工”既视感。
云里风暴
作为赛力斯SF5车主告诉你们，下单请谨慎，我们第一批车主已经被华为收割了，只是没想到这么快，这么彻底，承诺过的东西烟消云散。为了不浪费时间与金钱，请选择成熟品牌。不要步赛力斯SF5车主后尘☝
萤火虫0310
以世界第一的速度更换车型，华为你是认真做车？ 别说不是你做的，华为智选SF5，没有华为两个字我是不会买这个车的。如今的aito连这两个字都没有了，还有人敢买吗？
没有洗衣机的l9
#问界M5晒订单都是SF5的韭菜在沙滩上，那aito的韭菜也不能少啊，要不然怎么有其他的车出来了呢
我非常不习惯轿车，开习惯了SUV，有人觉得M5太矮吗，1.65 也太矮了。好不习惯，今天在手机店试坐了一下，感觉和轿车一个高度。怪难受！！
1.电动能跑100km，因为上班有70km来回，实在是没钱加油。 2.有空间，后排坐三个人不要太急，家里6口人也不常一起出门 3.不太贵25-35，能有品牌，开出去能装逼最好了。不要太low 4.不要纯电动有里程焦虑。 最适合的是理想one，但是它不满足第三点，转不逼啊！ 一个保姆车，转什么逼。 那就只有问界M5了。
云上的白头鹟2021
昨天试驾了HS7、HS5，感受说一下。HS7是真的豪车定位，驾驶平顺，坐上去就有一种司机和秘书的觉悟（后排坐的我麻麻），对颠簸和噪音处理的很好，和HS5对比非常明显。车体用料足、底盘全车护板覆盖。
懂车时间：2.0T新车"真香"，红旗HS7 2021款购车手册
以后我们是最接地气的一族了 五菱宏光都靠边去
点开大图，看的清楚。 赛力斯SF5，455台上险数。 自4月以来时，数千数万台的订单，要等到什么时候哦🙄
我是指4驱型号 几个理由判断—— 1，市场上新的电池技术和应用规模，带来电池包降价。 2，特斯拉model Y的价格27万起，小鹏P5定价15-21万，新能源车的价格战将在市场规模带动下打响 3，比亚迪DMi全系产能，在21年12月份将扩展到最高8万辆/月，秦、唐、汉、海豚、Xdream01多款车型，将对新能源车市场带来巨大量价冲击 4- 中芯国际、长城、比亚迪、广汽等新兴车规功率芯片的入市，将改变本年车规芯片的短缺。 所以，6个月后很多车厂品牌车型降价，大家不要意外哦🙄
如果你是赛力斯首批车主，或者你正在考虑选购华为智选赛力斯SF5车型，如何树立你的舆论形象，才是对你所构成的赛力斯车主消费群体的公共福利最大的？ 一，我们要认知几个事实： 1- 赛力斯面对的产业成本现状、趋势 大宗原材料（三元锂、电池包、钢铁、铝、橡胶轮胎、车规芯片），目前都处于高位、长期趋势是价格回落的。 2- 赛力斯厂商层面的获利来源 实业投资形成固定资产增值、资产再抵押形成剩余 制造与销售 股票市场旧股的减持套现、新股定增、股权质押 3- 赛力斯车主的公共福利正相关因素 同款的总保有量，越高大家的公共福利越好，关乎售后、保值率 赛力斯厂商对市场与服务的再投资力度，越大大家的公共福利越好，关系到售后服务的便利性、使用与流通的范围 二，为维护车主的公共福利，应该关注和集体呼吁的重点 1- 赛力斯4.0工厂的年生产能力设计指标是10万台，且早已于2019年顺利投产。赛力斯车主应该一致呼吁和施加压力，令厂商调试生产节拍、全力生产。确保市场供应、及时交付。不要躲避上游原材料的价格波峰、消极怠工。 2- 监督赛力斯企业认真履行新股增发投资用途，把赛力斯的相关市场服务提升起来。避免投资不当、名不符实。 3- 督促赛力斯企业领导层，把管理注意力聚焦到生产制造研发市场上，为消费者提供价值与实惠。避免过度沉溺资本运作、市值管理，忽视赛力斯车主购买商品的长期使用维护价值。 4- 形成消费者共识，要求赛力斯增加企业信息透明度，及时合理的反馈消费者疑问、诉求。信息透明本身可以形成社会监督，让企业养成自律性，避免靠信息不对称、忽悠顾客，拿了大定不给顾客办实事。 5- 也要给华为汽车和消费终端部门形成一定的舆论压力，要求他们做好“华为智选”的管理和监督工作。促进赛力斯专心生产、心无旁骛，实实在在的满足消费者需求。
1- 华为智选SF5，现在的生产节拍，华为知不知情？消费者从华为终端店下大定购车，华为方面管杀不管埋吗？ 2- 华为智选SF5全国总订单数、每月订单数、交车进度，华为掌不掌握？你们在华为终端信口开河“45-60天交车”，与实际情况差距有多大知道吗？ 3- 华为智选SF5的制造过程，赛力斯方面采购了华为的配件（音响、后驱同步电机），华为有没有计划向社会公布订购数量和交货情况（这算汽车生产数量和进度），赛力斯方面就配件采购的付款及不及时？ 4- 赛力斯出现的交付不及时，订单状态显示“已确定、未进入排产计划”，华为作为销售和要约陈述方（承诺方），要不要负责任？ 5- 顾客出现大定之后等不到车，要求转让订单或退款。华为终端店作为销售方，以及华为公司，有什么应对、承担什么责任？
电池包自燃，是助燃剂自发热、自化学反应性质的火灾，不是易燃材料剧烈氧化燃烧。所以用水浇不灭、二氧化碳等干粉灭火剂也不能熄灭，只能等电池包内化学物质反应耗尽、燃烧才完毕。 电动车、混动车自燃事故，正确的逃命方式，必须是第一时间下车、下车、下车。（如果全车掉电，车门锁闭。就立刻折叠后排座椅。打开尾门机械逃生锁，从尾箱门逃出车舱） 然后报交警，报火警，报急救，报保险。报警说明自己是电动车类型的事故。 再看见那些电动车里放灭火器就以为万事大吉的脑残缺，请发扬人道主义，一定告诉他一声，不要害人误己。 电动车里放灭火器，可以在交通事故中为其他汽油车灭火准备。但电动车电池包自燃，灭火器是屁用没有。屁用没有，屁用没有。
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