#用车感受

平时大家看到的沃尔沃是不是一身正气，英俊潇洒，陆地坦克，安全人人平等……可是你有没有想过，那些你看不到的地方，沃尔沃还会做得这样面面俱到吗？   去沃尔沃4S店做保养，闲来无事就到处转转，没想到发现了沃尔沃的“猫腻”！ 一不小心就转到了沃尔沃的维修车间，这里到处都是各种各样，各种损伤程度的事故车。但是不管再怎么样，我看到驾驶舱都是完好无损！希望这些车主和家人安全！！   现场刚好有一台我们伟大的警察叔叔的沃尔沃S60L正在维修 于是我扮演了一次记者的身份，去咨询了一下关于沃尔沃维修的费用和成本问题   我主要问了师傅几个问题： 1，外界传言沃尔沃的零整比很高，配件很贵，师傅你们内部人员对这种说法有什么看法吗？ 2，网上很多人说，沃尔沃只有再修车的时候，才知道什么是豪车，意思是修车费用很高。师傅你觉得是怎么回事？   师傅说： 配件贵，这个是很多很多年前的事了吧 现在沃尔沃全球采购零配件，哪还有多贵，跟其他豪华品牌比起来不算贵啊 你看我正在换的这个后防撞梁，4000多，你觉得贵吗？ 这个采用的是强度最高的硼钢，而不是高强度钢！ 我记得以前有个车主给我说，让我把这个撞凹进去的敲出来不就行了吗？ 于是我给了他一把锤子，让他自己来敲，他敲得手都痛了，硼钢一点没有动。 而且我们4S店里的配件，都是全新的原厂件，很多外面的店用的都是修复件，或者副厂件，这个会有危险的！ 你觉得命重要还是钱重要嘛？   师傅的这番话其实很质朴，说白了，对于安全！沃尔沃永远是放在第一的，不管是车身结构还是安全的配件等等，都是把车主的安全捆绑在一起的。 所以材料好，价钱自然会贵！他的最后一句话很实在：你觉得命重要还是钱重要嘛？   其实网上很多人说，车不是拿来撞的，是拿来开的！所以主被动安全，哪有沃尔沃吹得那么神？ 这种人，我真的不知道该用一种怎么样的心态去说服他们，也就是说他自己都不在乎自己和家人的安全，我又何必非要去让他相信呢？   很多车企，特别是豪华品牌，总是把那些看得到的地方做得非常的完美，不管是设计，还是材质，而那些看不见的地方，往往偷工减料，滥竽充数，不计后果的简配。根本不把车主的生命财产安全当一回事。   而沃尔沃却恰恰相反，很多人说沃尔沃的内饰平平无奇，可很少有人知道它为了车内空气质量所做的牺牲和几乎变态的苛刻，任何的接触面都必须达到婴儿可触摸级别，任何的金属材料都必须达到不过敏的程度！   很多人说沃尔沃的隔音不行，可很少人知道沃尔沃为了车主的健康安全，坚持不用隔音更好的沥青阻尼片，坚持在车内用环保材料做的隔板，应该也有人多人知道那个甲醛为0的S60L！   很多人说沃尔沃维修保养贵，可很少有人知道沃尔沃的超高强度钢的用料比例远大于其他车企，而除了常规碰撞测试以外，沃尔沃做的其他“变态”的安全测试，至今都没有几家车企敢尝试！ 很多人说都是豪华品牌，安全都差不多，你沃尔沃也别老拿安全说事，可很少有人知道，在沃尔沃眼力，安全只有100分，没有99分，安全对于沃尔沃的每一位车主来说都是人人平等，而非分高低配！

沃尔沃S90车友圈

沃尔沃那些看不见的“猫腻”

希小姐的爸爸

🙋🏻‍♂️情况介绍        23款智远豪华水晶白，提车半月，已行驶300km+，目前比较幸运，车子没遇到什么问题。平时上下班单程4km，红绿灯有好几个但不怎么堵，周末出去玩大半是快速路。开的不算佛系，绿灯大半油门起步，该超车就超车，7.7的油耗确实挺满意的[小鼓掌]提车第二天就上高速，踩着120的限速开了80多km，满载4人竟然开出5.5的油耗，再磨合磨合刷到5应该问题不大[思考]  🗒 真实感受         说实话，新车油门刹车的灵敏度远不及试驾车，虽然没有磨合期一说，但还是要给行车电脑一些耐心让它学习学习自己的驾驶风格，所以油门刹车该踩就大力踩，太温柔可能车就更肉了[大笑]。现在车子开起来明显轻快了，车内发动机声音也很好听，车外还是挺大的（拖拉机[笑哭]         关于双离合，日常驾驶没有顿挫感，除非大脚油门的时候快速收油再给油，这种时候稍微点一下刹车再给油也感受不到顿挫了。半个月开下来，更多的是感受到省油、换挡快的优点。         乘坐感受来说，前排两个座位很舒服，座椅调到舒适位置后坐久了丝毫没有腰酸背痛的感觉，胳膊腿平常容易靠到的地方也是软材质，一致好评。后排嘛，99%都没人[笑哭]         23款的配置来说，感受到厂家对智能化调教比较有信心，比如退休了的驾驶模式选择，二合一的驾驶辅助系统，触摸调节的天窗，伴我回家的亮灯时长等等。许多功能去掉了手动选择，但绝大多数情况下，自动确实更省心。其他如升级的语音，导航投到仪表，自动大灯，倒车影像等等配置确实很好用，对比开老车，可以减少很多操作，懒人狂喜了[鼓掌]  🔎 槽点反馈         作为一个软件工程师，我要好好吐槽这个软件了。提车的时候绑定手机就一直绑不成功，昨天自己试着绑上了，app只有车门和温度调节两个功能，车子名称也不能改……这个车机，虽然一般只用的上导航和听歌，但自带的腾讯爱趣听也太卡了，切歌等2秒，初次启动必闪退，导航也没有选路的步骤，有时候推荐的路确实有点缺德导航了……还有仪表啊，不看地图也太空了，这个盘也太电子味了，把地图关掉以后给我变成圆的也行啊……听说年底才会更新软件，只提高稳定性……我公司恨不得周一提需求，周三开发好，周五就上线，天差地别啊……[我想静静]  ✏️ 独家秘籍         自动启停，我路上基本不堵，也不是很烦。偶尔遇到拥堵或涉水路段的时候，可以切M档，用1档慢慢挪，不会触发启停。D和M切换不用踩刹车，挡杆往下拨就行，M的时候左右是减档和加档。我也用M开过通勤路段，没有D平顺，还是当作忽略启停的临时操作吧[呆无辜]         后向自动刹车，这个经常会谜之灵敏，好几次倒车离墙还有15厘米就一脚刹停了，我已经关了。点击屏幕左下角摄像头，就可以关掉。在倒车影像里车尾贴到墙的时候，后面还有5厘米左右的余量。         车机和手机关联不上，可以点击设置-用户账号-Volvo隐私设置，如果上面弹出&#34;something wrong&#34;之类的报错，检查设置-用户账号-账户中有没有添加自己的volvo账号。添加后，需要从屏幕上方下拉，退出账号再登录，这时就可以尝试关联了，我就是这么成功的。            软件相关的小bug时有出现，重启解千愁，再不行就重新登录。         附上车子的几个小装饰，年轻人就要贴北极星[灵光一闪]         最后希望圈主童话里的辛巴能够推荐精华[来看我]

姩少dewo們難娩瘋狂

沃尔沃那些看不见的“猫腻”

23款智远提车半月分享