本期视频为大家拆解两辆在中国汽车市场，堪称扛把子的车型：朗逸和卡罗拉。究竟是德系简配严重，还是日系不良心，“德原朗”和“日原卡”在紧凑级车领域表现如何呢？请锁定本期《懂车大爆炸》

拆朗逸卡罗拉有感:德粉日粉别再互喷了,来看两个车系的减配花活吧

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外观：好看，身边朋友都说外观很虎气，单说外观绝对不输任何品牌。
内饰：总体来说内饰配置较高，一进去有豪华感，很多朋友来看过车，大部分都说内饰很豪华，个别朋友觉得大屏太夸张了。
驾乘：先说驾驶，动力平顺且够用，超车问题不大，转向性也不错，毕竟那么大个。悬挂比较硬，过减速带要把速度降下来，不然感觉很硬很伤车，这点要改进，而且三十迈过减速带还是能听到窗户和其他地方装配不是很紧凑，有点松散的感觉。变速箱属于比较平顺类型的，除了自动驻车启动的时候没有明显顿挫感。刹车也属于比较平缓类型的，前半程刹车感觉不强，但会逐渐加强，所以不会有点头急刹的感觉。乘坐感受这一块的话，因为后排空间大，所以后排乘坐感受还是很好的，不憋屈，朋友都说空间很大很长脸。前排乘坐的话我和日系车比较过，稍差，但感觉比帕萨特稍好，见仁见智吧。
细节：需要加强。大的方面确实没啥毛病，但是新车已经出现了抬头显示那里有异响的毛病，而且4S店技师说很多车都有这个毛病，还有机车反应太灵敏了，没呼唤红旗自动就出来了，驾驶模式的旋钮和水杯架盖子都感觉比较松散廉价，副驾驶没有坐人的时候过台阶晃动较大，音响虽然是Bose音响但是效果层次感不强，等等吧。这些细节还是需要改进和加强的。
油耗：我觉得不要太过纠结，在这个车重下油耗十个左右算能接受，何况还送四年十万公里保养。
优惠：力度小，送的东西少，送了个脚垫还感觉不太好，聊胜于无吧。

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