#你觉得国产车适合做高端品牌吗？

君越车友圈

别克君越64色氛围灯展示

西青汽车氛围灯

现在车子已经卖掉，就想着来写一点东西，纪念一下这位陪伴了我13个年头的兄弟，也给想买君越的朋友一点参考吧。 车子是09款新君越豪雅版，2.4L。是新君越当年上市后第一批车子。09年到现在，13年，跟我每天上下班，跑了19.6万公里，很遗憾没有完成20万公里挑战。但我相信，这款车在全国非营运车辆里，比我开得多的人估计也不会太多。 这辆车，陪我度过了从一个毛头小子到油腻大叔的青春岁月，见证了太多难忘的故事，在这辆车里，哭过，笑过，幸福过，悲伤过。。。他驮着我一身疲惫地回到家里，也带着我满怀希望地奔向前方。经历过生活的苟且，也看过诗和远方的春天。兄弟，谢谢你陪我的这些年，很抱歉，临走了还让你带着点老毛病，希望下一个人主人能好好对你。。但愿有一天还能在路上相遇。你是辆好车，也是个好兄弟。我们就一起走到这里吧。 先说结论吧，君越是辆好车，这么多年了，开出去仍然不会丢面子。每次代驾，我坐在后排时，仍会感叹后排真他么宽敞舒服。 底盘厚重，车身结实，安全性好，配置高。09年的车子，双层夹胶玻璃，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，电子手刹，座椅加热，自动氙气大灯随动转向，即使放到现在，这样的配置也不是每辆车都有。我新车的静谧隔音性居然还没有君越好。虽然卖了，但连收车的人都感叹，这车到现在气场还是很强。整备一下，再开20万公里问题不大。 这些年，你陪着我上山下乡，跑过盘山路，踏过大雪天，经历过台风，也蹚过内涝，就没有你过不去的路，导致我对SUV失去了任何兴趣。还记得那年冬天，省道上积着雪，80公里的时速，经过一个坑的时候开始打滑，车位不断甩动，前面一辆大货车迎头过来，我以为这次麻烦了，只能松开油门，轻踩刹车，不断调整方向，好在电子稳定系统很快稳住车身，让我避开一劫。 这些年，你让我从一个新手，变成了老司机。虽然除了车顶，四周油漆早已做遍，但始终保我周全。始终记得，在当年君越新车发布会后，记者问上海通用的老总，君越安全性如何？上海通用老总牛逼地说：你可以买一辆雅阁和君越撞一下试试。哈哈哈哈 记得那次，我转弯一时失神，不小心以六七十码的速度撞向路边花岗岩的隔离桩，半米见方的花岗岩石桩被撞飞，我却啥事没有，交警来了都觉得很惊奇，感叹说如果是日系车现在就得帮我叫救护车了。 这些年，我尽力让你吃好喝好，一路95号汽油，美孚一号全合成机油伺候（美孚的高里程机油不错），每五千公里一瓶雪佛龙tcp（别有特别的感觉，图个心理舒服），力魔的陶瓷抗磨剂，发动机清洗剂也给你用过。曼牌、马勒的空气滤芯、空调滤芯基本上一年就自己换一次。开始几年，一两个月一次打蜡，有空就自己洗车，虽然之后工作忙了没时间洗车打蜡，但一直到最后，每个人都会说你被收拾地很干净。换过两套轮胎，果然还是米其林浩悦最香。换过四五套刹车片，一次刹车盘，菲罗多的香。换过两次变速箱油，用了当年吹得很神的一种神油（忘了啥牌子了），感觉和原厂的变速箱油没有区别。N套雨刮片，日本电装的最香，也最贵。博世的雨刮一般。。便宜的雨刮片用不了几个月就会有异响。火花塞换过两套，博世、电装，没感觉有区别。刹车油换过两次，博世DOT4。 一个爱车人，我想也就做到这样了吧。。 当然，美系车的基因你也一个不拉地继承下来，这些年小毛病也着实不少。 油耗偏高，后期可能发动机老化，跑的都是城区拥堵短途，油耗最高20个油（实在无语）。总体来说，我用小熊油耗记录了整整十一年的油耗数据，统计里程160649公里，累计加油19256升，总平均油耗11.95升（之前每日通勤40-60公里，平均时速30-40公里） 绝对动力应该是够用的，没有肉车只有肉人，基本上起步都能第一个冲出去，但变速箱真心拉胯，反应奇慢，导致加速性能较差。80码左右加速最舒服。 小毛病多： 后尾灯提车3个月就有几个灯珠不良，索赔更换后解决。 刹车盘划痕，当年这事也闹得挺热闹，我也中招，换盘换片，后续还有，但不影响就不去管它了。 方向机漏油，索赔更换解决。 左前专向塔顶老化，异响，过保，更换解决。 玻璃水管子断裂，4S也没见过，维修解决。 前排两个座椅头枕调整内部卡扣断裂，维修加固解决。 方向盘位置调整内部不知道什么问题，并不是每个位置都能固定，还好我习惯的位置勉强能固定，如果变换一下，就固定不了，得一点点摸索可以，没有维修。 驾驶座电子加热丝断了，加热不了两分钟就自动关闭，4S更换加热丝。 发动机电磁阀周期性损坏，导致发动机报警，隔个三四万公里就要坏，好像也是君越通病，前后换过两套吧，临卖车又坏了，就没有处理。 后牌照灯泡换过。 后备箱开关老化，自己网上买配件，自己换的。 中控旋钮失灵，自己网上买了微动开关，找师傅换。 左后轮车速传感器间歇性接触不良，导致电子稳定系统报警，也不知道是不是脏了，每次洗车后就好了，换过一次，但临换车又坏了，间歇性发作，就不去管他了。 左后轮胎压监测器坏了，导致胎压不显示，更换解决。 驾驶室车门传感器接触不良，导致驾驶室车门打开系统没反应，熄火下车后音响不会自动关闭。夏天天热就会失灵，冬天天冷又好了，热胀冷缩？不影响驾驶，就没有处理。 专向拉杆容易老化，换过四五根吧。 电瓶不耐用，再好的电瓶也就2年寿命，如果仪表盘液晶启动时开始出现花屏了，就说明电瓶又差不多该换了。还记得有次春节假期最后一天晚上，发现电瓶打不着火了，大晚上也没地方换电瓶，第二天还得上班。只能叫救援搭电，最后找出电瓶充电器，在小区地下室找了半天找到电信的弱电箱，从里面偷电给电瓶充电[流泪]。 启动电机坏了，打不着火，换过一个。 发动机机盖密封圈老化渗油，导致后期开三四千公里得补一升机油，因为快换车了，就没去修。 冷却液不知道那里开始漏，后期也是不够了加一些。 前后避震漏油，今年都换了。 前后减震胶老化，自己网上买，叫汽修店换了。 去年天窗遮阳帘坏了，无法正常收起，临近换车，就一直保持关闭状态不去管他了。 轮毂螺栓质量不过关，后期拧地多了，金属变形导致很容易打滑，原配的套筒根本塞不进去，每次去补胎，修车师傅都要折腾半天。 右前氙气大灯灯泡没能坚持到最后，在上个月挂了，一开始变红，过了几天彻底不亮了，网上买了个欧司朗的灯泡换上。 暂时就记得这些。。。。哈哈哈哈哈，估计很少有人比我碰到的毛病更多了吧。 我觉得上海通用应该把我的车回收去拆解研究。。。 这么多毛病，是不是会劝退很多打算买君越的人呢？呵呵呵呵呵。这可是一辆13年近20万公里的车子啊，有毛病很正常。 总的来说，君越是辆好车，大气、结实、舒适。买他不后悔。 好了，啰啰嗦嗦写了一堆，既是给这辆车一个总结，也希望能给想买君越的朋友一个参考。希望下一个车主能好好对他把。

刘冠峰439

09款君越13年 19.6万公里用车总结