简介：这个人很懒，什么都没写~
大飙车
从底盘能看出，这辆吉利星瑞确实是在沃尔沃领克的CMA平台基础上打造而来的。与领克01、02、03、05几乎是如出一辙，平整的底盘、完备的护板喷涂、前后铝合金连接盘、四连杆独立后悬。要知道这个价位的自主品牌现在多半还处在模仿日系的阶段，这个价...查看全文
这辆吉利星瑞的防撞梁与领克03基本相当，前防撞梁是铝合金材质，吸能盒也是铝合金材质，厚度还比领克03更厚一些；后防撞梁也和领克相同，都是单层冲压钢板。从防撞梁的整体设计能看出，这辆星瑞大概率就是使用了沃尔沃领克的CMA平台，当然明天的底盘环...查看全文
这辆星瑞的驾驶感受，也同样可以用“越级”两个字来形容。这辆号称“紧凑级”的自主品牌家轿，只有区区10多万元，但它的动力系统、底盘悬架，都来源于沃尔沃领克。因此，在同级别车型中，根本没法找到这样充沛的动力、这样扎实的底盘。这辆星瑞完全是在“降...查看全文
这辆吉利星瑞的外观内饰有着越级的体验，那驾驶感受如何呢？今天我们就开起来聊聊。动力输出同级少见星瑞全系标配2.0T发动机，型号为4G20TD，最大功率为140千瓦，最大扭矩300牛米，这台发动机源于沃尔沃和领克，相当于沃尔沃的T4。...查看全文
MMMCY
还是得买套！有点不耐脏啊！才五天
ToTooc
油门一响，爹妈白养
幸福和快乐888
大家好，今天升级了，感觉没什么变化，请问设计师版都升级了什么啊……
无忧的麻酱F7k
我是吉利老车主了，第一辆车是吉利金刚，开了两年，空间太小，14年换了吉利帝豪，开了四年也很好，没啥毛病，就是开手动挡的开累了，想换一辆自动挡，正好看新闻说是吉利星瑞上市了，离着4S店很近，就到店里看了看。 总结一下，星瑞这款车真的是超乎了想象，和帝豪比起来简直是好太多，动力杠杠滴，2.0T的动力，无论是在哪个动力区间，只要是给油，立马就能感觉到发动机输出的澎湃动力，跑得快，也刹得住，官方给的刹车距离是34.66米，试了一脚，确实牛逼，最重要的是底盘的整体性，开起来和2 3十万的感觉一样，但是这辆顶配的星瑞价格才14万多，再加上这些黑科技，真的很超值，现在订车还送4年半的保养，买车以后除了加油买保险，基本上就不用花钱养车了，还送很不错的。 缺点也有，如果后备箱能在包裹一下，发动机舱换成液压支撑杆，就更完美了。
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