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    苏苏大狗

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    Alex-张博强

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    2021牛气冲天2021牛气冲天
    超级车友节超级车友节
    沃尔沃XC40车主·车龄4年

    XC40滑雪小镇自驾

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    2021-03-31
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    镜花水月0911

    图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV3车评创作力LV3
    沃尔沃XC40车主·车龄5年

    #养车成本一台车一年的成本有哪些 第一项保险，我今天的保险折后价格，强制险，车船税，商业险一共加在一起实际支付在5500元左右 第二项燃油费用，今年一共行驶了16000公里，按照百公里加9.2升的油耗，95号汽油目前价格在6.4元每升， 总的燃油费用在9000元上下。 第三项，停车费用，按照室外有些停车场3元每小时的停车费用，我找到了一年的停车费用大致话费了500元左右 第四项，洗车费用，洗车加打蜡一年的费用在600元左右 第五项，基础保养，一次机油加机油滤芯的基础保养，使用0W20嘉实多极护理油加上机油滤芯含工时费一共1120元 还有就是高速费个过桥费一共大致1000左右 很不好意思的，违章今年还有700的罚款 这就大致上是我今年的车辆使用成本了。

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    2021-01-27
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    XINSUIBAO

    精英创作者LV2精英创作者LV2
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    凯迪拉克CT4车主·车龄4年

    首先文章开头必须强调声明一件事，我们凯迪拉克车主不是大部分都去洗浴中心！！我不去的！朋友整天问我你们是不是经常组织去洗浴中心~唉，心累！ 我本身自己是做生意的，年头刚发布这款车的时候我就有留意，我是蛮喜欢的一些比较帅运动风的车型，我自己也偶尔玩玩改装，以前刚出来搞生意没多久就买了台飞度来改，改过避震，排气，轮毂，大灯，可能算下来改装的钱也蛮多那时候。 现在年纪上来了，但是也考虑过几款车，例如别克君威、捷豹XEL也考虑过，但是感觉还是贵了点，最后综合考虑了品牌、颜值魅力最终还是选择了这台CT4。其实选小四还有一个原因，就是这台小四是后驱车，同级同价位来说真的完全符合我的目标了。 这台车好像四五月份上市的，我6月中旬买的小四，基本没啥优惠，落地我记得好像是23.3万左左右右的样子，基本上也没送什么，4S店说不怎么加价已经很不错了~不过这4S销售态度也不咋地，好像高高挂起的那种。 小四我从6月开到现在，最大的感受是他的霸气颜值和妥妥的操控性，虽然油耗在市区开还是蛮高的，我现在开了2000多公里，油耗就要9.8-10.5左右的样子。不过我是奔着颜值来了，油耗就还好吧！我最喜欢是小四矩阵的LED灯，再加上那个大嘴格栅网眼，就是家族式的造型，还有引擎盖板那个肌肉线条。所以我买的是一台红色的，是特别骚吧！哈哈哈！这个价格能够买一台后驱的车，我觉得已经可以了，而且又是我比较喜欢的品牌之一。其实小四的屁股也还是好看的，双排气管加上那个稍微有点凸起的小尾翼，运动的感觉一下子就出来了，这也是我为啥选择小四的原因咯。 除了造型以外，操控也是我比较看中的一点！方向盘我感觉还是挺轻的，提速表现2.0T的发动机还是能给到我不少的惊喜，尤其是超车的时候比较轻盈就可以进行超车动作。其实这台车操控方面我觉得我女朋友开其实也还可以，因为方向盘不会重，油门也特别跟脚。我个人也蛮喜欢特斯拉的，因为我喜欢那个推背感，小四起步时候轻轻点油门，车子就可以出去了，加大油门那个推背感虽然没有电动车强，但也是不错的一个表现。但小四在乘坐舒适这个项目上，我觉得就做的还不是特别好。首先是我这边回家的路其实有蛮多减速带的，但在过这些减速带的时候会有些我觉得比较明显的颠簸感，避震调教的还是有点硬了。而且可能因为是后驱的原因，所以后排头顶空间比较矮，一到颠簸一点的路况，直接后排会顶到头，虽然后排不怎么坐人，不过偶尔家里出去旅个游还是需要坐坐。噢对咯，这车隔音真的是超乎我预计，静音感还是不错，是不是设计为了跟女朋友野外看星星看月亮呢？哈哈哈 再说说这个实用点的我觉得，就是小四的储物空间了，驾驶台这边比家族另一款ATSL要多点，包括在档把前面放个手机那些都是比较方便，而且后备箱做的挺大的，我估计能放好几个24-26寸大拖箱。另外一点实用的功能我就非常喜欢了，就是小四可以做到远程通风这样一个功能，我夏天可以远程提前把空调开了，冬天也可以把暖气开了，这样的功能对于我来说真的是十分友好！而且苹果手机还能用CarPlay，这个倒是挺方便的，连上以后导航什么的。 小四也不是做到十分完美，确实我觉得有些地方还是不太好的。首先是我这个车型没有倒车影像，二十几万的车只有顶配才配有倒车影像，这个有点不太厚道了！其实基本配个倒车影像也不会有多少成本吧？另外前雷达也是没有的，车头也大有时候还是会有看不到的盲区什么的。然后还要说说的是一些安全配置吧，仅有一个主动刹车的系统，其他安全预警系统基本都没有配置，这个似乎有点跟不上现在的形势了，作为一个豪华品牌来说也似乎有点孤寒（小气）了点。还有就是后座地台有点高了，放脚的位置有点凸起，搞到脚有时候放着不舒服，虽然不知道是不是因为后驱导致的，但至少对于坐里面的人就感觉不太舒服了，中间地台也会让左边的人如果要从右边下车的话，容易绊一下。这台车没有液晶仪表盘，好像我没记错应该小五顶配是有的，小四好像顶配也没有液晶仪表盘，后续我还是需要去改一个回来。刹车有点轻，但是好像还达不到我想要的效果，后期我也改了一些稍微高性能一点的刹车卡钳。后排空间这个必须再次吐槽一下，真的做得太小了，和ATSL相比较，车长了但是空间却小了，可能真的鱼与熊掌不能兼得。 这么说吧，这个价格在二十万这样的价格能买到后驱B级车，便宜嘛！拯救地球你还要啥自行车呢！

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    2020-12-28
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    呵呵哒快看看

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    沃尔沃XC40车主·车龄4年

    只管踩油门，剩下的就是快乐

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    2020-12-30
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    猫眼看車

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    2021款沃尔沃V60上市：价格下调，换装全新动力总成

    作为全球知名汽车品牌的沃尔沃，其近几年一直在大力推行电气化的驱动模式，国产化的S90、S60、XC60和XC40均已实现了插电混合动力和纯电动力系统升级，而最近，旗下纯进口旅行车V60也迎来了自己的全新2021款车型，新车最大的变化同样来自...查看全文

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    2020-12-21
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    海森堡Heisenberg

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    沃尔沃XC40车主·车龄4年

    沃尔沃XC40 2021款 购车1个月 口碑评价: 选车：本人80后，奋斗在魔都的执业律师，老婆是做媒体的。买车成为刚需，一是要给自己的工作提供便利，二是家里养了只柴犬，偶尔还要带它出去浪。上一部车是公司的POLO，老婆不想再坐轿车，我们又对品牌豪华度要求不高，就想在SUV车型里选择。 看车：五一长假，陪朋友试驾CHR时恰好碰到Volvo的4S店，经过之前在懂车帝的对xc40的了解，就试驾了T3版，除了倒车正常驾驶中完全感觉不到三缸的差异性。沃尔沃特有的北欧风、舒适的驾驶体验一下就让我产生了购买的欲望。之后七月份的车展中，看到了“冰川银”的配色，颜值实在是太高了！清新且别致，在一众的白色车里特别抓人眼球。两人一商量就下定决定订了车。 提车：官网上的冰川银和实车色差较大，订车的人非常少，要是4S店里多放几辆这个颜色的实车，想必销量会大一些。销售告诉我们等这个颜色时间要久一点，但喜欢上了也就不差这些时间啦，7月末订车8月中旬车子就到了。 价格：车展上交了5000的定金，和销售谈好价格是落地价28万，其中包含裸车24.96万、购置税、交强险、150万商业险、十次保养，剩下的就是赠送一些装潢，像是全包围的脚垫、行车记录仪、全车贴膜、车模、雨伞一类的，首付是20万，剩下8万办理的三年免息贷款，感觉还是挺不错的。 外观：沃尔沃标志性雷神之锤大灯和六边形镀铬进气格栅， 211毫米离地间隙、大尺寸轮毂，让整车充满力量感。尾灯造型流畅，有着“维京战斧”之称，非常经典。 内饰：XC40内饰整体属于简约风，手指触碰到的地方多是软性材料，简洁且质感。沃尔沃全系经典的中控屏搭配竖条的出风口的造型是所有品牌里我最喜欢的款式。漂流木的装饰条也增加了自然的味道。豪华版特有的水晶档杆手感极好，爱不释手。此外，沃尔沃是公认异味比较小的，对气味敏感人友好度高。 操控动力：2021款 T4 四驱智远豪华版，2.0T、190马力L4的发动机，起步声音略大，需要加大油门踩踏力度来换取加速速度，速度上来了，发动机的声音就可忽略不计。XC40的动力储备充足，舒适模式下不论是在城市道路还是高速，动力随叫随到。经济模式需要踩油门的力度大一些。运动模式就用过一次，发动机维持高转速，声音要更响一些。Offroad也用过一次，非铺装路面＋30°坡面轻松通过。方向盘指向清晰，没有过多虚位，低速转向力度轻盈，高速会增加，给驾驶员更好的安全感。悬架柔韧、支撑性好，能够过滤掉路面的小颠簸，同时不至于在变线、过弯时过于倾斜。 储物空间：后排座椅长度较短、靠背角度较直，中间地台比较高。后排放倒后与储物箱空间可以形成一张床，非常平缓，躺上去很舒服。长度大概在1米7左右、宽度差不多是一米。感应式电动尾门也非常方便，踢一脚就可开关。车门经过特别设计，是我见过的储物空间最大的车门了。 科级配备：XC40全系标配L2级别的自动驾驶。沃尔沃独有的领航辅助系统，能够做到智能驾驶和平顺转向，在高速公路上高速驾驶时，也能保持在车道中央平稳前行。如果单手握方向盘太久，会发出警报，提醒驾驶者驾驶安全。发动机自动启停和 Autohold 配合默契，等红绿灯或者堵车的时候，只要车子刹车到静止，发动机会自动熄火，只要脚在刹车上不抬起来发动机就不会启动。车机只支持Carplay，安卓党要等等之后是否会更新Hicar了。 写在最后：沃尔沃一直营造安全、环保的品牌属性，安全、环保确实是XC40最大的卖点。同级别最多的安全气囊、占比最多的高强度钢车身、最先进的城市安全系统，都给驾驶者、乘坐者以及车外人员添加多层安全保障。车无完车，XC40也不是没有缺点，例如副驾座椅手动调节、没有胎压显示、因使用环保材料导致NVH略差等。瑕不掩瑜，对我们来说是“够用”的车。在30万以下的车里，它兼容商务与生活属性，又是我们眼中的高颜值，值得！

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    2020-10-31
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    威力大大王

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    智己L6车主·车龄半年

    仙气飘飘～沃尔沃 XC40 心路历程

    写在最前面目前是90后汽车设计师一枚，过着两口之家的生活，年初因为疫情，让我们决定再选购一辆新车，主要是媳妇通勤代步用，平时1、2个人使用，不追求空间，毕竟车身小，城市之中好停车才是王道。...查看全文

    仙气飘飘～沃尔沃 XC40 心路历程图1仙气飘飘～沃尔沃 XC40 心路历程图1
    2020-10-22
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