提车18天，1000公里驾驶感受和用车体验小结！（纯主观分享，不喜勿喷） 1.配件选购：车友推荐的赞驰全套购买的，用着没什么问题，物美价廉吧（其中这个防水脚垫，上面搭配原厂的那个脚垫，前后移动座椅会卡起原厂脚垫，不知道是设计问题还是我的安装问题，总体影响不大） 2.贴膜：全部官方贴的，贴的7980那款车衣，因为本人常常乡下城市来回，所以乡下小路上的树枝太容易擦出划痕，如果主要用车在城市的，基本也不需要贴，没这种烦恼。车窗隔热膜，贴的商城最新上的量子膜，还有十多天才到货，还没有安装，等安装好了再来分享吧！ 3.外观这种各人各喜欢的就不多说了，喜欢什么颜色就买什么颜色吧，车型好看选什么颜色都好看 4.内饰：由于之前家里有一辆米色内饰的车，过了一两年根本没法看，各人原因很爱干净，接受不了白色或者金沙米内饰出现一点脏的印子，所以放弃了淡色内饰，选了灰黑内饰，总体质感不差的，还很耐脏个人觉得很有质感的一个颜色，说起内饰这里多说几句，做工真的是拉胯，50w的车，扶手箱松松垮垮，过一些路况不是很好的路况，扶手盖都能有异响，我是无法理解的，还有一个很多人可能都没这么注意的，主驾驶左边还有个小的储物盒，一按，松松垮垮左右乱晃？？面包车做的也比这好吧？接着是车内异响，我在前排能听到后排的皮质摩擦的声音，或者是哪一块松动的互相摩擦的异响，蔚来啊！我买了车才半个月没到呢？就是因为电车安静舒适才选择的电车，别和我说因为太安静了才能听到这些声音的吧？正因为太安静了，你这些出厂前需要更注重设计和装配吧，哪个消费者愿意在车里听到奇奇怪怪的声音（有些车主没有反应这些，或许是我太敏感，但是我觉得正常人都可以听到这部分的异响，准备周末去售后看一下，等后续跟进反馈）再来说说nappa皮，我提车第一天高速开回家，到家皮已经隆起了？？？不是说做工加强了，nappa皮是舒服是软，你软的没有一点固定，家里a6，和gle都15.16w公里，皮都比我一天的车座椅皮更紧致？贴车衣的时候反馈了这一块，售后说暂时没办法，在等总部的整体总的解决方案，那就看看蔚来什么时候可以解决这一块。 5.音响：7.1.4，怎么说呢，个人觉得就是这个价位该有的水平吧，没有很好，也没有很差，够用，音响这边的问题呢可能和内饰门板有些关系吧，如果听一些正常的流行歌，没什么问题，不会有明显的门板共振，一但听一些，摇滚，rap，节奏感很强的歌，车门板的共振不止嗡嗡嗡，还有门板的异响，你能理解吗，你能接受吗，音量开到百分之35-40左右的大小，这种感觉特别是在停车等红绿灯的时候，特别明显，我真的是不知道说点什么了，等一起去问一下售后维修部吧，有没有什么办法。 6.驾驶感受：这个et7真的是宽，在乡下小路开的非常挣扎，实在太宽，还需要在适应一段时间。动力没话说随踩随有，真的是爽路上随便超车，当然也要注意安全。这个车就不要想着什么指向性，操控性了，我想买这个车的人希望更注重舒适吧，就正常开，巡航很不错没毛病。这里说一下空气悬挂的问题，（纯我这辆车的表现）其他正常时候我觉得空气悬挂表现得还是不错的，但是我不知道其他车友有没有，过减速带20公里时速以下，悬挂那块声音还是正常的，30-50之间吧，过减速带有很大声音，咚咚两声，就不像是空气悬挂的声音啊，之前好多人都反映换了塔顶顶胶，我想我这个10月初生产的车应该都换好了吧，照理说没有这个问题了吧？这个质感，这个声音都没一辆普通悬挂的车要好吧？这周也统一反应一下这个问题，等后续的这个解决方案吧 7.电耗：买的首发版100度的，每天上班来回50km，用电基本在十度电左右一天，踩得温柔，一天十度电，不温柔就12-13度吧影响也不是很大，估计100度电，续航在450-500左右吧，但是正常用车也不会跑完，这个电耗对于2.4吨的车子来说还算不错了，反正我个人没有补能焦虑这些问题。 8.总结：如果在城市用车为主，这车没毛病的，这价位这个车很能打，如果像我一样，城市和一些路况不好的路结合这台车还有很大成长空间（纯个人感受），还是希望蔚来会做得更好吧，加强车品控，再做好服务，我对下一台蔚来还是很期待的，再给一些成长的时间吧。

蔚来ET7车友圈

et7 提车半个月1000公里感受

用户3373235853630

感觉做工内饰有进步，中间的藤木什么的都缝线蛮均匀，有没有周二杭州良渚提车的，走起👍

et7 提车半个月1000公里感受

昨天早8点到的交付中心，今天让交付专员拍了几张照片，很不错