![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#瑶光提车作业开了900多公里，刷论坛碰到的车机、提速不顺畅抖动等问题暂时没遇到，不过之前一直开轿车，轩逸，马六，公司接待用的s320等，习惯了被包裹着窝着开的感觉，所以半个月下来就觉得座椅太高了，开久了有点累，之后看看座椅怎么能调整到一个舒适的角度。 四驱奢享的驾驶体验没得话说，提速超车，底盘稳定性跟能够赶得上大奔，如果转弯的时候能够有座椅主动包裹功能就更好了，嘿嘿，驾驶辅助的疲劳提醒也好用，有语音提醒，主动打开香氛系统，还能提示是否打开音乐或者提高音乐音量。 油耗如果能够在城市快速路，国道或者告诉长距离匀速行驶，那还是很给力，最低开到6.5，城区里开的话目前没碰到特堵车的情况应该是10个左右，我这9.4是不少朋友把我的车当试驾车体验加速超车啥的，心疼一下，理论上我的黄金右脚应该还会更低一点。 白车白内饰看着是大气，建议提前买车座垫，女王座椅脚垫，主副驾驶后背的垫子，方向盘套，屏幕贴膜，尾箱垫，我里外里花了大几百，白色是真不耐脏，最近我们这热的不行要抽空去贴膜了，不过也不准备加价贴。 4S店服务还行，提车那天有点忙，都没验车直接开走了，我这心也有点大，希望没啥事。车牌我自己去车管所办的，工本费120搞定，手续很简单，不过销售小伙子还帮我把所有材料准备好，赞一个。 价格还行吧，裸车优惠+置换+一丢丢现金，能买个五菱mini代步。不过看到新款凌云的内饰跟我这一模一样，心里有点那啥。 暂时想到这，有空再聊
#瑶光提车作业整体感受 3月份提车到现在已经开了2000多km。当时之所以选择四驱，是因为和二区比较之后觉得多10000多块钱可以换来四驱和cdc底盘，性价比还是相当高的。提的车是松鼠灰和珊瑚红内饰。我觉得颜色搭配还可以。当然犀牛灰比松鼠灰还要漂亮一些，但是后期维修费用会高。内饰可能有人觉得太艳，但实际效果比网上照片中表现得要漂亮。不同光线下，照出来效果就不一，样所以大家还是一定要去试驾一下，亲自感受一下。自己改了一个改色膜，效果还不错。 油耗 一直加95的油。油耗百公里7.8.9不等，仪表盘上显示油耗和APP显示油耗有误差，但是一直没有超过10个油。个人觉得油耗还算可以。当然在满载开空调还在市区路况下，它一定会超过十个。但总的来说，油耗可在接受范围内。 优缺点 优点是外观很惊艳，回头率很高。配置丰富，秒杀合资车。540 全景影像很清哳，对倒车和出车，帮助很大。 缺点是车机系统不稳定。小毛病不断，比如网络问题，直接用不上网，找售后才解决。后续应该支持 OTA 在线升级。还有界面不支持自定义，想换成传统机械的转速表的样式没有找到。只有一个五十瓦无线充电，而且无线充电的出风口降温拉跨，本来无线充电就被太阳直射，加上五十瓦的功率，发烫就严重，只能建议摘下手机壳使用。
