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    两朵奇葩压海棠

    简介:嘎嘎

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    2023-02-06

    今天把拖车勾装上,垫片1.5公分,没有双耳,没有报警,22款有牵引资质,合法加装,不装就浪费了,后车老远看见绝对不敢凑上前。 200多公里的时候平均油耗12.5个,今天总里程300多公里,平均油耗11.8个,都在城里跑,偶尔去了下城郊边缘,这么看油耗不算大。还真不赖,谁说它油耗高?就越野车而言,我还真不觉得。 至于操控不懂为啥老有人说它虚位大,我觉得有一点而已,我原先开的两台车都是轿车,没觉得h9跟它们有多大区别,城市道路打一把方向就超车了,没有半点手忙脚乱,真没感觉虚位有多大,难道是我不够敏感?。刹车也还好,保持合理车距,点刹就行,踩用力点也立马刹住了,没觉得刹车软。动力吧因为在磨合期不敢大脚油门,但动力绝对是够用的。 h9过坎、过小炮弹坑不减速直接过去那是一个爽字,稳得一匹,我原来的轿车就得左弯右拐绕过去才行,看着前面的轿车遇到坑绕来绕去我心里痛快啊开轿车走烂路太憋屈了 还用了一段时间手动挡,比自动档有乐趣多了,仪表盘档位那会有箭头向上或向下提示升降挡。车子怠速的时候在车外听发动机声音很小,也很好听,在车内即使玻璃窗开着也不觉得车子有啥噪音。 语音控制很智能,基本功能都支持,当然还有些功能能支持就更好了,想听谁的歌、什么歌说出歌手名字和歌名就好,语音也能控制音量,想大想小随意,微信功能也好用,全过程语音控制,发语音信息,很方便。 安全距离报警大大提高了安全忙,离前车还有6、7米的时候仪表盘发出提示音及文字不断提醒保持安全车距,主动刹车很及时,下午我走乡道的时候路中间2个水泥墩,不让大车经过,我开360慢慢过,但注意力在两侧怕刮到车子,没注意车头离路边的施工围挡已经很近了,后面车子主动刹车我才发觉,主动刹车很及时、有效,否则就撞上去了,我以前开轿车就遇到这种情况,结果车头挨刮到了。在硬派越野车中有主动刹车的好像不多,真的大大提高了安全性。路边有人经过和电驴骑过与车侧距离很近时,360立马跳出来报警提醒,真的很赞。 总之开了h9,安全性、舒适性、通过性、智能化等各方面都很好,坐椅很舒服,氛围灯很温馨,与越野车的硬派风格刚柔相济,既有刚硬亦有柔情,不像其他某些硬派越野车只有硬派风格,没有柔情与惬意。 有个要吐槽的就是从尾箱门上的工具箱里取出一把银白色的牙口钳,装拖车勾用完后怎么都放不回去,因为钳嘴是要套进一个口子里,可我怎么也套不进去,只好放在尾箱盖板下千斤顶旁边的凹槽里,明天问一下售后咋装回去,大家知道咋弄么 想到的暂时这么多了,下回再报

    拖车勾装上没报警,油耗喜人图1拖车勾装上没报警,油耗喜人图1
    拖车勾装上没报警,油耗喜人图2拖车勾装上没报警,油耗喜人图2
    拖车勾装上没报警,油耗喜人图3拖车勾装上没报警,油耗喜人图3
    拖车勾装上没报警,油耗喜人图4拖车勾装上没报警,油耗喜人图4
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图1哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图1
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图2哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图2
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图3哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图3
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图4哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图4
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图5哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图5
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图6哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图6
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图7哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图7
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图8哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图8
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图9哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图9
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图10哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图10
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    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图12哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图12
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图13哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图13
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图14哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图14
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图15哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图15
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图16哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图16
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图17哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图17
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图18哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图18
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图19哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图19
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图20哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图20
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图21哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图21
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图22哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图22
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图23哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图23
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图24哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图24
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图25哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图25
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    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图28哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图28
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图29哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图29
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图30哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图30
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    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图32哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图32
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    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图34哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图34
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图35哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图35
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图36哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图36
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图37哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图37
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图38哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图38
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图39哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图39
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图40哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图40
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图41哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图41
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图42哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图42
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图43哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图43
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图44哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图44
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图45哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图45
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图46哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图46
    哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图47哈弗h9加装各种装饰灯以及高亮射灯图47

    #用车感受从18年底听朋友讲起这辆车就开始关注大九,奈何出于种种原因,一直拖到今年夏天。期间经常关注关于大九的各种视频,各种文章。对于那些已经拥有大九的人羡慕不已,心里经常暗下决心一定要搞一辆属于自己的大九,虽然等待的过程有点漫长,但终究是实现了自己的大九梦。 外观颜色: 首先最直观的感受就是高大、霸气,估计大多数的人都会有相同的感受吧。其次颜色的话我的优先级是灰色>白色>绿色(黑色身边基本看不到实车也不做考虑),后来看到丛林绿的实车后会有一种莫名的喜感(保持干净的丛林绿真的太好看了),就果断选择了丛林绿的外观(好看是真的好看,不耐脏也是真的不耐脏)。具体的颜色还是自己看看实车后再决定会更好。 内饰空间: 有些人说大九的内饰或许成熟或者老气,但22款的内饰我觉得刚刚好,也算是比较符合越野家用两不误的要求吧,没有偏家用那种夸张的科技风,也没有偏越野过于的简陋(或许我的表达不是很到位,具体可以自己看看实车或者图片)。空间的话我选择的是五座尊享版,乘坐空间可以说是相当宽敞,尤其是后排,座椅本身比较长又特别软,靠背放到最靠后,坐到那儿别提有多舒服了。都说冠道、URV后排舒服,但是单论座椅我觉得H9的座椅更胜一筹,至于7座5座,如果没有刚需就闭眼冲大五座就行了,因为这俩车我都座过,后排给到我的感受完全不一样,差距还是蛮大的。 动力油耗: 很多人再说大九动力肉,但我觉得得看你自己的使用场景了,反正我的用车环境大九的动力百分之百够用了,甚至可以说动力过剩吧,平时能遇到的一些对其他车较难的上坡路大九只要轻点油门就可以爬上去。至于油耗的话考虑到本身就不是台省油的车我是能接受的,再加上我自己的用车环境路况比较好,基本不会遇到堵车之类的状况,自然油耗也就不会特别高(油耗最好自己亲测比较好,或者可以看看自己周围用大九的人的实际油耗,毕竟网上每个人的用车环境不一样,油耗也会有比较大的差距) 不满意的地方: 用车也就一个多月,也可能是因为太喜欢的原因吧,感觉就是一台没有缺点的车(话说的有点绝对)。目前的话只是用了一个多月,是用过程中也没发现什么大的问题,要说一些小的不足,车机没有想象中那么流畅,尤其是刚打车那会儿会有点卡,还有就是没有一个较好的放置手机的地方,杯架那块儿不知道是不是放手机的地方反正有点小,手机放在那儿过些颠簸路面就会咯吱咯吱的响(我手机是华为mate40pro对比那个放手机的地方稍微有点大了,放在那儿不合适,如果一些更小的手机应该可以),还有一点,天窗开关那块儿的氛围灯如果能单独控制开关就好了,不然晚上开启氛围那块儿的灯光对我而言会稍微有点影响。这三点就是目前用车厚的个人认为的一些不满意的地方。 总结: 以上就是到目前为止我的用车感受,整体而言大九是同价位同类型的车当中性价比比较高的选择了,综合各方面在同价位同类型的车当中算是做得很好了,最后祝各位等车帝早日喜提大九!! 以上内容仅作为参考,具体还是要自己亲身去体验再做决定。 辛苦圈主蜀九汇推荐!!!

    大九的日常使用感受图1大九的日常使用感受图1

    油耗:提车小半年了,跑了五千多公里,很多小伙伴都关心油耗,那就先说说油耗吧。我一般就是周末开两天,一天郊区去山里玩,但不越野,一天市区办事,跑几趟,偶尔玩的地方远也跑跑高速,刚买车的时候开着上下班,平均时速不到30吧。夏天时上车就开空调,能跑起来时都是顶着限速跑,60%上下班拥堵路况,20%跑山,20%高速,绝大部分自动模式,偶尔运动模式,没有刻意省油,也没有暴力驾驶,综合油耗14.5。油耗和用车场景有关,也和驾驶习惯有关,仅供参考吧。 可靠性:再说说可靠性,有两个小插曲,一个是玻璃升降,一个是关于抖动。刚买车贴膜时由于贴膜小哥喷了大量的水,左后门玻璃不能升起了,过了一会儿好了。后来问4S,说是触发了保护,那次以后就再没有遇到过。 老婆做后排给孩子辅导作业,说比她们公司的汉兰达颠。另外高速120时感觉有点抖动。就找了一家修理店调了一下动平衡,结果120感觉好了一点,一上到125就有比较明显的抖动。后来还是去4s调了一下动平衡就好了。开到150都感觉不到抖动了。感觉长城的4S还是靠谱的。抖动这个问题比较主观,刚开始我在驾驶位是一点没感觉出来,老婆说了后才有点感觉。修理店调完125的时候能比较明显感觉到。4S调过以后我感觉不到了。但老婆说还是比汉兰达颠,我是感觉不出来,最开始不调应该也没事。非承载,后整体桥的车舒适性应该还是比不了承载式的城市SUV,这个问题不纠结了。可靠性还需要更长的时间来验证,我对大九还是有信心的。 内饰:内饰方面比较满意,座椅很舒服,新车也基本没味儿,空间大。尤其后排,休息时腿搭在扶手箱上,都不用调座椅,大沙发感觉真好。另外隔音很好,开起来比较安静。 动力:再说说动力,城市开肯定是够用的,加速时甚至有一点推背感,运动模式响应灵敏,对一台自重2.3吨的车来说驾驶感受不错了。但是2.0T的动力对越野来说可能富余就不多了,我没越过野,跑山也都是水泥路,跑山的时候最好调成运动模式,遇到比较陡的坡可以直接换挡拨片降档,下大坡时,陡坡缓降很好用。驾驶方面的缺点就是过弯时侧倾比较大,要有意识的控制,毕竟底盘高,悬挂行程也大,和轿车过弯没法比。 缺点:说说缺点吧,车机刚启动时有点慢,启动一两分钟以后就好了,影响不大,希望能改进吧。后备箱外放电源150W太小了,用处不大。车顶行李架承重50公斤太小了,越野车大概率装车顶帐篷,希望能加强。 建议:几点建议,车顶行李架最好能承重300公斤,方便安装车顶帐篷。外放电源希望厂家能做选装,和车辆本身的电源分开,互不影响,方便露营。五座版本后座要是也能前后移动,并且能放平就完美了。希望车窗预留安装防暴窗的接口,改成露营车更安全。另外希望顶配版本可以选择小天窗。动力方面希望能有继续提升吧。 大九确实给我的生活带来了很多的便利和快乐,希望H9系列越来越好,能够成为越野车里的经典车型。套用某车的广告语,30万以内最好的多用途越野车 辛苦圈主蜀九汇推荐,谢谢!

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