#我的保养日记

🙋🏻‍♂️情况介绍 小Q是2020款 Q3 45时尚动感型。到5月20日，就提车满3年了，也就是说厂家质保也就结束了。这次保养就是小Q第四次保养了。小Q在过去的一年里没有受伤，不向之前两年那样受了多次伤。今年做保养的公里数是25284公里。最近的1500公里还是五一节跑的。[捂脸]这次保养本来我感觉是个小保养，因为保养手册规定要更换Haldex离合器机油，本次保养就不算小保养了。由于更换Haldex离合器机油在4S店的价格为2400元，于是我决定这次保养必须分两次进行。一次在4S店做，做小保养，把保险送的这些项目做完；另一次去我朋友得修理厂做更换Haldex离合器机油、空调滤芯、空气滤芯。具体情况我后面详述。 🗒 真实感受 这一年和上一年度基本相同。唯一一次出远门开长途就是这次的五一出行。其余大多数时间小Q还是在城市道路行驶。这一年里主要还是家里领导开得多一些，这段时间成都修地铁地方多，因此开得就不多了。以后每年也会跑跑长途，我本人还是挺喜欢自驾的。小Q跑长途还是很省油的，这次出去玩基本就是8.5升每百公里，而且我还长期S档的情况下。整体来说，作为纯纯的燃油车，小Q油耗表现还是很优秀的。 续保也是个很多朋友关注的问题。这次我还是利用了续保来谈保养。这次是小Q第四次买保险了，共花费3528.51元，较上次有便宜了380元，还包括车损险、三者险200万元、交强险和车船税，另外增加了每座1万元座位险、“跟车不跟人”的驾乘险和20万元的医保外用药保险责任。 主险赠送内容包括送1200元现金卷和清洗三元催化；驾车无忧险送一次四轮定位、一次空调SPA，一次全车36项检查，一次玻璃镀膜和400元5折油漆抵扣卷。本来我都不想要驾乘险的，看送那么多就买了。 🔧保养分享 正如之前提到的，这次保养分了两次进行。第一次是5月3日在4S店做的。做的全是保险送的，自己补了9元钱。第二次是5月20日在朋友的修理厂做的，花费了450元。正常项目我还是按照保养手册来执行，除非是送的。要说我自己加的，就是天窗清洗维护了。 一、先说5月3日4S店做的项目，分别是基础保养（6升5W40原厂全合成机油和原厂机油滤芯）、空调SPA（买保险送的）、清洗三元催化（买保险送的）和玻璃镀膜（买保险送的）。我还是留了四轮定位和全车36项安全检查没做，这个等我以后换了胎再做，留着。反正没有时间限制。 由于我做的项目不少，我还是早上10点就到了4S店做保养，由于之前已经预约过了，就很快开始办理保养手续。一看委托单，除了基础保养和上面提到送的项目外，里面多了发动机清洗、更换空调滤芯和空气滤芯，另收770元。我果断拒绝了。又开始编我买续保，我再次拒绝了。虽然没说什么，但售后的脸色不好看了，我管他的哦，这个就不惯着他们了。售后说预计取车时间下午3点左右，我秉持着重要项目亲自看的原则，我就去了维修保养区域，边看边和技师聊天。 （一）5W40原厂全合成机油和原厂机油滤芯 按照保养手册是1万公里或者12个月（先到为准） 原厂机油和机滤安排上，45作为2.0T EA888 DKX发动机“喝”的机油还真不少，要喝6升。另外小Q是国六A标准，没有颗粒捕捉器，机油需要用5W40而不是0W20的。这点可以在4S店查询得知，也可以看机油加注口的标识。没有0W20字样的，基本都是用5W40的。 （二）空调SPA 空调SPA主要的原理是雾化抗菌液和设备搭配进行，通过空调系统将有害的气体和异味排出车外，对室内空间和内饰进行净化处理。这项目是免费送，不然没必要做。一瓶空气清新剂就搞定了。不过做做也没什么坏处。 （三）清洗三元催化 目的是清理积碳留存在三元器内部，怕引发堵塞。这个项目也是免费送的。不然也是用处不大的。毕竟2万多公里车不可能有什么堵塞。说白了，这个就是和燃油宝区别也不大。 （四）玻璃镀膜 无事包金的玩意儿，至少我是这么认为的。镀膜玻璃是在玻璃表面涂镀一层或多层金属、合金或金属化合物薄膜，以改变玻璃的光学性能，满足某种特定要求。 最后，4S店给了我结算单和检查报告。5月3日的保养也就结束了，在3点过，准时交车给我了。 检查报告还是比较详细的，较之前有了长足进步，我感觉对于车主还是很有帮助的。虽然也是赚钱的手段，但确实说的也是比较客观的。里面详细阐述了空调系统、发动机-进气系统、底盘-制动系统以及技师其他建议，有照片一目了然了，这点不错。 二、再谈谈5月20日的保养情况，分别是更换Haldex离合器机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯以及清洗天窗。 （一）更换Haldex离合器机油 按照保养手册是3年，材料费290元一瓶 到了修理厂才发现，买了一瓶。先看看后差速器油如何，放出来发现还是很亮的，像新的一样。就暂缓换前差速器油了。下次保养再换不迟。也就是说明年这个时候换前差速器油液。有意思的事情，由于没有压力壶，就用瓶子做了个简易壶，用气压把油液压入后差速器内。还是修理厂的办法多[赞] （二）更换空气滤芯 按照保养手册是3万公里，这个项目很简单，就是打开发动机仓盖后，在空滤盒内直接换了就完了。5分钟内换好。材料费为60元。 我这里算上提前换了，空气滤芯感觉挺脏的，在修理厂也不贵。 （三）更换空调滤芯 按照保养手册是1年或者1万公里。这个也是5分钟内搞定的项目。打开副驾手套箱后，再打开盖板，直接更换，注意下箭头就行了。材料费为65元。 保养手册里的灰尘和花粉滤清器，就是我们通常说的空调滤芯。这个基本上是按时换的，差不多也一年了。再看看滤芯也很脏。在修理厂这个也很便宜。其实这个自己更换也很简单，就在副驾手套箱内，只是要注意不要装反了。 （四）清洗天窗 这个没有要求，鉴于天窗孔道容易堵塞造成漏水。我基本上每年都会清洗天窗一次。一定要保证水能正确流出来。这个免费帮我弄的。 （五）质保到期前检查车辆 由于车辆质保快到期了，我最后再请师傅帮我认真检查了下车辆。结果还是没什么问题。虽然也是意料之中，但这点还是不错的，也是免费检查的。 最后，我朋友的修理厂的保养在11点样子结束。费用远低于4S店。最后结算465元，还少了15元，也就是450元。确实便宜。 🔎 槽点反馈 4S店太贵了，过保了就立马换出，除非是送的。例如，更换Haldex离合器机油需要2400元钱，另外空调、空气滤芯也各要160元。确实太赚钱了。在修理厂就要少得多的价格。一瓶只要290元，两瓶也就580元，加上工时费也就680元。不过修理厂也要注意下，就像这次，我朋友就忘了，少订了瓶haldex离合器机油。我看有还行，下次再换前差速器的吧。 ✏️ 独家秘籍 续保一定要货比三家，这点我在之前的也提过。同一家保险公司不同渠道差别会有些大。这点要比新能源汽车要明显些，有较大的议价空间。在质保期续保时，一定要谈送奥迪4S基础保养的事情。出了保，可以返现或者送油卡。这次之所以我选择4S店做基础保养就是为了出保前好好检查下。 下次买保险，也就是明年的这个时候，车辆已经出了质保期，可以加入其他渠道一起比价格，选相对低一些的。 无论在哪保养都不要当甩手掌柜，别人弄，自己不闻不问，最后容易被忽悠。还是多看看，不懂也在哪里看看，这样师傅工作也要认真些。 简单总结下，这次还是我向来喜欢弄的保险加保养的方式，还有就是质保期内在全在4S店做保养的记录。总之，就是少花些钱。我已连续写了3年，大家可以参考下。 先说这些吧，我这篇全部手机敲出来的，我也写了几天，希望大家捧场，求点个赞。如有不当之处，还需海涵。 写到最后，还是得感谢ANDY圈主推精。

奥迪Q3车友圈

小Q三年记-保养与保险篇

炜主

购车指南丨奥迪Q3最低配值不值得买？答案让人意外

车味auto

🙋🏻‍♂️ 情况介绍 &lt;关键词：驾驶习惯、用车需求&gt; 坐标苏州，家庭首辆购车，因为工作内容主要是在公司总部和外地出差，而且园区湖西湖东之间上下班高峰期特别拥堵，尤其是要过桥过隧道的话开车真的十分痛苦，上下班还是以地铁为主，这方面用车需求不大。  不过自己和老婆都喜欢开车自驾，以往都是周末假期租车，过去3年平均下来每年驾驶里程也有5000公里。所以虽然是头次买车，但是对自己的驾驶习惯和用车需求还是挺明确的。去年底买了房子算是正式定居，所以购车也放到了正式日程上来。  因为自驾多，个人也对驾驶体验有要求，所以早早就开始留意看车、选车了，尤其是在租车时特意租不同的车辆找感觉，毕竟看各种媒体渠道报道还是不如亲自开个几天感受实在。在几个租车平台把德系、美系、日系、韩系，轿车、SUV体验了个遍。总之自己驾驶习惯比较温和，比较注意舒适程度，希望底盘能紧凑些，动力到80附近还能快速提速。 关于自动驾驶，L2的自动驾驶辅助功能还是鸡肋，空旷的高速上确实有用，不过日常驾驶不放心，而且它反应不过来就突然甩锅给司机接管，反而比自己开更心累。另外，主动刹车触发条件太敏感的车型容易吓到自己。所以也建议各位购买新车提前通过驾驶不同车型来明确自己的驾驶习惯和使用需求。  💰费用明细 &lt;关键词: 免税车、无捆绑&gt; 今年因为缺芯导致4s店渠道价格上涨提车不确定，免税车的优点就比较突出了，而且奥迪Q3免税价格一年没变了，今年3季度又突然降了1万，就赶紧联系中介和厂房匹配了Q3车源，确认车源后是7月中旬付款，然后就是漫长的等待，到了8月底中介通知准备提车材料（免税车要去海关拿准购单），然后9月3号提车上牌。因为使用留学生免税车指标，车价都是公开透明的统一价(2021年3季度价格)，车价22万，另外加2800的中介费和6500的保险，落地23万。 🧮选车对比 &lt;关键词: 预算区间、功能需求、品牌偏好&gt; 虽然能明确自己的驾驶习惯和需求，不过真到确定车型也折腾了不少，明确预算区间最重要，然后缩小选择范围。预算区间拉的比较开，20-25万。 因为是家庭用车而且有自驾需求，我和老婆个子都挺高，计划买个中级车或者紧凑以上的SUV，考虑到停车方便，还是决定买suv，毕竟车长短了不少。 最初是觉得BBA里奥迪性价比最高，老婆也喜欢四个圈，加上自己有个留学生免税车指标，就办了奥迪的免税车。不过实际上免税和优惠价格比着市面售价没优势，我又重新陷入了纠结。 初筛圈的车型挺多的，探界者是真性价比王者，但是内饰实在老气到让人难以接受；日系优惠少隔音差pass掉了；林肯冒险家哪哪都好，就是超预算了。决赛圈是领克01和奥迪Q3，看来看去最后还是觉得第一辆买个豪华品牌，后面第二辆车再照顾自己的个性需求。最终锁定了了奥迪Q3 1.4T 时尚动感天云灰，主要考虑也是150马力日常绝对够用了，倒车影像、无钥匙进入、外后视镜折叠、内后视镜自动防眩目和电动尾门等实用配置也全都有了，唯一的遗憾是没有虚拟座舱（仪表盘导航）和通风座椅。个人喜欢动感的平底方向盘和外观，搭配天云灰色更协调运动还耐脏。  ✏️新车初体验  外观和内饰：   新车到手，因为试驾是白色，现车看还是我的天云灰色的够帅够犀利。  前排：实际驾乘体验比在网上看资料来得更真切，内饰做工没的说，虽然是入门车款（当然正牌入门奥迪还是A4），该给的科技感和豪华感也没缺失，液晶仪表盘，方向盘、门把手、中控台包边的镀铬装饰还是很带感的。虽然都说入门的白色氛围灯聊胜于无，但晚上看着还是很有股简约大方的味道。   后排：不过这些高级感也就集中在前排，后排就是中规中距了，扶手箱出风口往后凸起，USB配的是两个type-c口（虽然双C线也普及了，但总感觉还是有点过度超前了），还有就是前驱版和quattro版一样地台隆起不是很方便，不过目前后排中间基本不会坐人。  异味：在甲醛异味上奥迪也算是霍霍有名了，之前备好的炭包和除甲醛凝胶马上摆上伺候着。新提车这段时间一直是阴天，气味不是很明显，只有在地库闷热环境停一晚会有明显的味道，不过后来晴天露天暴晒发现异味还是挺重的，但稍微通风后开起来没有特别的感觉，计划周末有空打开车门晾晒个通透，估计会改善不少。  空间: 身高186，前排头部空间绰绰有余，座椅不用降到最低。储物空间还是可以的，车门侧的空间不是一般的大，可以塞很多东西。后排座椅两侧还有特别的收纳盒，唯一的遗憾是门把手附近没有小格子，以往高速取卡喜欢放在这个位置，以后装了ETC也无所谓了。左手侧大灯控制下面倒是有个小格，放放油卡行驶证啥的。  手机互联： Carplay：据说非常好用，毕竟是一体的系统构成部分，确实让我动心，考虑重返苹果阵营。 Hicar：据说好用，但没有carplay那么强大。 Carlife(实测)：确实不好用，在Q3上没有网上说的那么差，但是真不好。捆绑的东西太多，音乐选择比较麻烦，导航信号不好，语音识别反应慢，有卡顿，但在Q3上有线连接没有明显发热，之前联其他车出现过超级发热的情况。 Android Auto(实测)：真的不能用，至少在国内作为安卓亲儿子也不行，不停报错，翻墙也不行。 改装加配 仿A8钥匙壳：完全体现不出是尊贵的奥迪车主，淘宝买了个，不过只限无钥匙进入的能用。   驾驶侧眼镜盒：原装的拉手自己拆起来还挺费力的，建议转记录仪或者洗车的时候让工人帮忙弄下。另外近视的话墨镜推荐使用磁吸式套镜，偏光墨镜片可以很方便的取放。   玻璃膜：本来不打算贴，因为感觉主要是心理作用，只是出于后排隐私和免费送的龙膜才去贴的，然后前排内反光比较明显，有一种雾面感，另外面板镀铬条反光对后视镜观测影响大；夜晚没路灯的路面视野较差，后视镜看不清两侧路面和后方自行车、行人，计划抽空撕掉。  驾驶感受 方向盘：Q3转向很灵活，方向盘相比其他车偏小一点，大小和表面手感很好，尤其是运动版的平底方向盘，在停车调头等大把打方向时握感特别舒服。 车辆行驶：3挡上下顿挫感明显，不过AT也有顿挫，只是双离合的特别明显罢了。我开车很少用S挡，正常模式换挡逻辑偏早，转速一般会维持在2千转左右，但是如果深踩油门，转速到3-4千加速反应不算慢，而且在高速时加速依然够用。 如果觉得还是嫌换挡逻辑慢，可以换挡拨片手动切，降两档深踩油门，转速逼近4、5千转（注意新车不要踩到6千转以上，为什么后面讲），这时候的推背的感觉很爽。另外用了手动拨片自动切到手动模式，可以通过长按加挡拨片或者向下拉下换挡杆切换回自动挡。   刹车：特别讲下刹车是因为在4S店试驾Q3的时候， 试驾车的刹车特别硬，要非常用力的踩才行。但是自己车的刹车力度刚刚好，对比之前开过的车脚感不错，估计是试驾车的原因，希望其他有购车想法的人不要被试驾体验误导... 磨合期：新车磨合期1500公里，用户手册主要提示注意转速别太高和不要使用发动机制动。前1000公里控制转速，不要到转速表的红区，也就是不能超过6500转。用户手册给的这个注意事项其实挺极端的，估计要空挡地板油才能做到。正常开地面、高架、高速都没问题的，所以大家不用特别纠结转速问题。关于发动机制动，一般新车也不会拉去开又长又陡的下山路吧？如果非要开，注意不要手动挂低档，让它自动换挡，刹车和溜车结合好了。 胎压：用户手册建议是2.3bar（车门侧有提示），但是4s店一般给打到2.5bar，胎压高点本身没毛病，对轮胎和油耗有好处，只是路感稍微偏硬点，看个人喜欢2.3-2.5之间就好了。  感谢ANDY圈主推荐！

提车作业 Q3 1.4t 时尚动感天云灰

Vagabondo

🙋🏻‍♂️ 情况介绍：出发地广东佛山——目的地：西藏拉萨环绕游，80后的我们已不在年轻，在即将老去的岁月前一定得来几次说走就走的旅行，本次一共4个人，两台车（俩夫妻一台车），本人此次自驾用的是2021款奥迪Q3时尚2.0T，朋友的是斯巴鲁2.5自吸全时4驱，约定好2021年7月中旬即刻出发！[灵光一闪][灵光一闪]  🗺 旅行攻略，��此次我们选择方式是自驾游没有跟团，白天开车看美景打卡，夜晚则是住宿休息，因为我们都是第一次进藏怕条件不够好所以也没有选择露营，上到藏区后每天规划300公里左右的路会比较放松没有这么累，这里温馨提示每天的住宿房间尽量早点定，因为318川藏线上的人和车的流量会比较大，太晚定没有很多的优质房源供选择！下面小编就开启我的西藏之旅吧！[呲牙]                🚖 车辆感受 本次选择小三自驾西藏真的不后悔，全程一万公里的路程它带我们跋山涉水无怨无悔，动力在高原上一点也不减弱，爬坡超车也很得心应手！    📷 美图分享 最后晒一晒漂亮图片吧！

我们和奥迪Q3的长途之旅！

舞夜之后

今天咱们要检测的是一台国产当红神车，吉利领克，作为当年吉利冲击高端品牌的排头兵，这车空间大，配置高，就是它这个新潮的外观设计在当初刚上市的时候受到了不少争议，有的人嫌弃得不行，有的人又爱到要死，更有些人直接无脑开喷:抄袭保时捷!

从备受争议到国货之光，这辆6万公里的二手领克01让人深思

检车家

#养车成本

之前看网上说养车多贵多贵我一直怀疑自己开的假车。[我想静静] 保险方面：目前第二年  刚续保的3600 保养方面：大概一年1w7公里左右吧，保养两次，办了卡，四次保养1200匀下来就是一年600 油费方面：一年大概5000-6000 停车费方面：每个月50的车位管理费，一年600 违章、维修方面：路况好且很熟，这里花销基本为0 算下来一年就是1W   看起来也的确不低 其中占大头是油费和保养费，油费这个花销还是比较正常的了吧，保险的话逐年降低还可以节约花销。

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之前看网上说养车多贵多贵我一直怀疑自己开的假车。[我想静

之前看网上说养车多贵多贵我一直怀疑自己开的假车。[我想静静]
保险方面：目前第二年  刚续保的3600
保养方面：大概一年1w7公里左右吧，保养两次，办了卡，四次保养1200匀下来就是一年600
油费方面：一年大概5000-6000
停车费方面：每个月50的车位管理费，一年600
违章、维修方面：路况好且很熟，这里花销基本为0
算下来一年就是1W   看起来也的确不低
其中占大头是油费和保养费，油费这个花销还是比较正常的了吧，保险的话逐年降低还可以节约花销。

用户58948758063

#视频说明书

奥迪Q3 2019款 应急启动方式操作演示

懂车帝视频说明书

奥迪Q3 2019款 后视镜角度调节讲解