认证:MINI车主·车龄10年
简介:这个人很懒,什么都没写~
胖子127971799
相信每个爱车之人都曾有过这样的梦想:跑完赛道吃涮肉 呃...不对 从来 相信每个爱车之人都曾有过这样的梦想:在专业的赛车场地操纵着那些轻盈灵活的弯道精灵,用完美的走线征服一个个弯角,享受最纯粹的操控乐趣;亦或是驾驭一部加速迅猛的暴力机器,在巨大的咆哮声中感受心脏随车速表指针飞转而剧烈跳动的刺激和涮羊肉的鲜嫩 在懂车帝和MINIOxEyE车友会活动中,这一切都变成了现实。 最不迷你的mini 更加稳定、受控的动态表现以及更加保守的电子稳定系统在扼杀了一些乐趣的同时,也限制了驾驶员以更加激进的驾驶方式去提高圈速。总体来说MINI countryman在赛道上显示出了比mini其他车型更加成熟、稳定的表现,这种驾驶感让我想起了polo
贺贺F55的7788
MN集结令8从小就喜欢方方圆圆软软萌萌的小玩意儿。当mini出现在我视野中时候我就知道,小mini就是我要拥有的. 正巧表妹买了个绿色乡下人,去试驾了她的车🚗真是可爱,方便,精致。一颗种子深深的种在了心里,慢慢发芽,静静等待着开花儿。虽然后来很多朋友跟我说mini性价比太低,但这些话语并不能让我放弃带mini回家念头。 真正让我,下定决心买mini的原因,是我看到一篇文章上的一句话:买台你自己真正喜欢的车子,你未来每天清晨都会因为看到它而开心。 我看完这句话,瞬间我就仿佛感受到那种喜悦, 然后整个人都美了起来。 最后购入的是胡椒白色F55.—切都是我喜欢 模样。每天真都开心心的,愉快像奔跑的云朵☁️ 虽然有时候也会在街上看到别人的车车,但只有我的🚗时尚时尚最时尚。✌️
很MINI的大硕哥哥
12.20❤️一个充满爱的日子,我们懂车帝北京MINI小分队在⑥台哈雷哥哥的带领下,为一对新人送祝福
啊梓桐
这辆MINI Cooper S 碧玉灰,我6月提车,中间出差停小区放了两个月,总里程6000+Km,谈谈作为车主最真实的看法以及使用感受。 先说说这车的优点吧。车身尺寸一定是最满意的地方,这也是为什么当年会选择此款车的原因。小区比较老,停车位很紧张,不大的车身就可以在城市里肆意穿梭,停车、挪车、掉头都很方便。而无框门也是很酷的配置。关于操控的问题,说实话,我能说的是很宝马味,指向精准,真的算好开的车子。内饰也很符合女生的审美,各种圆形的元素贯穿车内饰。 当然MINI的“槽点”也不少,但单凭我对这辆车的喜爱,这些点都完全不是问题。被吐槽最多的就是噪音,哈曼卡顿音响加自己喜欢的歌,噪音问题解决。其次是悬挂的问题,整体悬挂十分硬,结合操控以及各种性能,权衡利弊,悬挂太硬问题忽略不计。对于空间表现来说,MINI的空间几乎等于没有,前排空间没有问题,后排只能应应急,常年最好就是2人车。正常的城市通勤来说,MINI绝对是幸福感超高的一辆车。 2.0T的动力,在城市里开绰绰有余,变速箱换挡较为平顺,几乎不会出现什么顿挫。有的时候可以踩出快乐推背感。 总之,人生第一台车就是MINI,十多年前的Dream Car变成现在自己的碧玉灰,拥有一辆MINI就是拥有了更好的驾驶乐趣、更高的生活情趣以及更丰富的朋友圈子、更赞的车友会,我喜欢MINI,也喜欢开MINI的你。
在懂车帝的第一篇帖子当仁不让的给了我的小🐼 在车圈算是个小“老人儿”了,但正式玩MINI才是第二个年头。希望在懂车帝的平台里认识更多喜欢MINI,热爱MINI的小伙伴 来介绍一下我这台MINI吧,12款MINI 1.6T CooperS Cabrio Highgate,14年登记,因为自己的职业是二手车鉴定评估师,所以没有买新的,而是选了一台二手车。18年秋天从天府之国-四川成都收入囊中,当时花了19.8万,从评估的角度来说并不便宜,但谁让我喜欢呢。回到北京以后这台车的硬性成本都快到20.5万了。在北京上完户的第二天开始就开始了我的折腾之旅,翻新,保养,升级,改装…直到现在我还在一直折腾,我想这可能就是爱车的人对车的态度吧! 下面呢就跟大家一起分享一些照片,希望跟MINI车友圈里的小伙伴们多多交流,未来我也会有更多好玩好看并且生动有趣的关于MINI的作业写给大家! 也希望大家可以多多关注我--很MINI的大硕哥哥