简介：这个人很懒，什么都没写~
franloog
自动启停其实是一个以发动机、火花塞的寿命为代价的很鸡肋的功能… 清明节当天早上桥头堵车，发动机频繁停止、运转…搞得起步慢一拍，跟不上前车节奏留下空间被六辆车加塞… 而且频繁启停搞得人很不舒服…而且总是忘记自己去按压关闭… 于是就想着搞一个自动启停关机器… 自动启停关闭器有两种: 一种是具有记忆功能的按键版，按一次以后就不需要再按压关闭了… 一种是代替手按压的线束版，就是着车十来秒后自动关闭启停功能… 线束版比按键版便宜于是就选了线束版的… 安装过程很简单… 1.扣起自动启停按键 加装了扶手箱有点碍事…翘片略有点用不上力气…但是总算还是多翘几次翘了下来… 2.按键与原车线束分离 顾及与原车线束很细…不敢使用蛮力扣…指甲盖都扣疼了都没扣下来…最后求助车友群，给了一个办法，平头改锥顶一下…手上有个趁手的翘板…使劲顶了一下就脱离了…搞得我满头大汉，最后发现用工具顶一下就下来了…被安装视频误导了…看视频指甲一扣就下来了…事实上不如用东西顶一下更简单! 3.线束版关闭器一头插到按键上，另外一头插到原车线束上… 4.最后的效果就是按键连着线束版关闭器连着原车线束… 5.着车后几秒后，仪表盘显示自动启停关闭的状态灯（黄色灯）… 安装成功，以后不用一上车就去按压关闭自动启停功能键了…
12530小董
平均在5.6L左右，一直加92#,算是省油的！
祢七叔
喜欢佳益 03-02 坐标长春；我是在2021年1月4号提的车，英朗1.5改款精英型（有多功能按键的），两年贷款月供1550，落地不到9万。选择这款车的主要原因还是囊中羞涩，也有一部分原因是合资的名头。 接下来我通过几个方面跟大家分享一下我用这款车的感受。 动力：动力这方面来说，发动机用的L2B神车发动机，通用自家6AT变速箱，动力说不上强，起步稍肉，超车难受，等待水温上来之后，各方面有明显的的增强。 配置：机械手刹，无一键启动，这两点我相信是大家都比较在意的地方，除去这两点之外其他配置挺丰富，自动大灯、定速巡航等等都比较好用，唯一难受的一点是安吉星好像阉割了。 空间：我身高180调整好座椅，后排空间有一拳半的距离，选择这款车一部分原因是空间，坐过我哥的雷凌，坐着憋屈，后备箱也够用，过年年货也都能放的下去，要是后排支持放倒就更好了。 油耗：油箱较小，提车加满不过200，一箱油表显600左右，现在表显平均油耗7.0，都说美系车油老虎，对于英朗的油耗我还是比较满意的。 总结来说选择英朗并没有后悔，对于一个家用车来说足够了。
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