认证：长安UNI-T车主·车龄4年
简介：咕~
想妳i
人生第一台车，看来unit好久，就觉得颜值高，一眼相中，刚刚毕业，攒了好久，攒了个首付，当时朋友都说晚一点提车，别急别急，我还是想早点提，订了运动版，结果说要等很久，就改成了旗舰版，回来开的很爱惜，也没什么毛病，但是慢慢的我发现问题了，我虽...查看全文
凯爸666
给长安汽车的一封信 今日，得幸关注到长安汽车UNI系列UNIT-2022新款发布，看 到配置清单以及价目表，内心百感交集，unit提车已一年有余，作为 2020款UNIT老车主，寥寥数句心里话，想和长安汽车说一说: 一、虚假宣传&通病 1、上市前宣传“UNIT零百加速757s”，媒体试驾评测数据7-8s不 等，最终上市量产车实测9-10s不等: 2上市前宣传“配备13自动驾驶”，最终上市量产车型并没有配备 任何的L3自动驾驶系统，且车辆并未配置激光雷达，换句话来说， 这台车除非回炉升级，否则不会存在L3自动驾驶系统。 3上市前宣传“蓝鲸15TNE发动机热效率达40%”，最终上市量 产后遭质疑，随后官方删除“热效率40%”的宣传页面。 4上市前官方宣传“主副驾驶位配备化妆镜和化妆灯”，最终上市 量产车型并没有配备任何的化妆灯。 5上市前官方宣传“这辆车的功率是132kw”，但现场车的铭牌上 标的是123kw。 6据本人与车友以及4S的沟通，逸动变速箱接口渗油的毛病，在 UNIT出现了，且出现的数量不少，而贵司的做法呢?清洗、打胶然 后回去吧，我不知道这种故障会不会影响变速箱，会不会影响车辆正 常安全行驶，我只知道，你们的处理态度特别影响我的心情。 7部分批次被4S通知召回，水泵、皮带等出现批次质量问题，可获 小礼品哟:至今，我作为消费者仍不知道哪一批是有问题的，哪一批 是存在故障潜在危险性的，都是你们说，我们听。 8在20年冬季，UNIT车主出现批量的蓄电池亏电，最终部分人找 4S更换了电池，部分人刷了ECU，部分人啥都不知道，可能南方人温 度适宜，不会亏电，所以不配拥有知情权。 请问为何贵司最后却把官网的虚假宣传给删除了呢?是心虚还 是承认虚假宣传了? 敢问，这是贵司一贯的宣传手法吗?这是贵司一贯对待产品质量 的态度吗?有承认虚假宣传吗?有对消费者作出道歉和赔偿吗?对 质量问题有进行公开召回，公平公开的保证消费者的知情权吗?不! 你们没有，并没有，《中华人民共和国消费者权益保护法》《中华人 民共和国广告法》、《中华人民共和国产品质量法》在你们眼里就视 若无睹是吗?车辆上市一年有余，贵司没有半句正面回应，作为消费 者，我也没感受到贵司半点诚恳的态度。 二、UNIK风波 1在UNIK麇鹿测试中，单侧车轮同时离地，贵司的总裁在后续的回 应中却说出惊为天人的一句话“中国没有麋鹿”，敢情“麇鹿测试” 没意义? 2在UNIK的后续制动测试中，紧急制动时后轮离地，最终也并没有 明确的一个回应。也习惯了，你们一向如此。 三、UNIT-2022新款发布 1、UNIT-2022旗舰版与UNIT-2020 旗舰版配置差异 (1)马力提升8匹: (2)发动机功率提高6kw; (3)座椅升级成真皮; (4)扬声器升级为11个，且升级为SONY音响，配备头枕音响; (5)车机升级芯片、屏幕尺寸提升。 2UNIT-2022尊贵版与UNIT-2020尊贵版配置差异 (1)马力提升8匹: (2)发动机功率提高6kw; (3)座椅升级成真皮; (4扬声器升级为8个: (5)全车配备IACC等驾驶辅助功能。 3加量不加价，UNIT-2022款新车，和我们20款UNIT的售假一毛一 样!没错，一毛一样，加量不加价，对意向购车的车主来说，着实物 美价廉，而我们这些老车主呢?呵呵，百感交集。 四、心里话 1、长安汽车在这两年，成绩不菲，力压同行的长城、吉利，成功拿 下销量龙头宝座，但是，我却没有感受到长安汽车作为国产汽车霸主 的气度与态度: 2作为一个企业，我认为，根基在于消费者，水能载舟亦能覆舟， 正是我们这一个个消费者造就了长安汽车今日的成就，特别是我们这 些已经购车的老车主，而贵司在这一系列操作中我作为老车主并没有 感受到贵司的一丝丝诚意，也没有感受到贵司的一些些善待。虚假宜 传没有任何的交待和补偿、通病质量问题也没有统一的公告致歉和处 理方案、新款加量不加价也没有对我们这十万保有量的老车主一点点 交代，我们像极了被抛弃的孩子，静静的看着你。 3、寥寥数句心里话，短短一千几百字实在没有办法能完全表达我内 心的愤懑之情，只想说“长安汽车对老车主没顾及半点旧情”“对 得起我们吗?退钱!”。 今日起，我就是长安的黑粉了。 一位2020款UNIT老车主 2021年8月25日
奔跑的蜗牛🐌
不是运动版，一样可以弹射起步
跑来跑去K
史上最酷的车钥匙
58汽车
Jeep这个品牌对于大多数人都不陌生，提到它不少人就会联想到硬派越野车。但Jeep旗下不是所有的车型都像牧马人那样的硬派，也有一些城市化SUV，但相比其它竞品车型，Jeep的车型多多少少都会带一些硬派的色彩。...查看全文
微笑的毒液
#车友圈封面图大赛我也秀一波
#车友圈封面图大赛再来一波集体照
隔壁老李vi
长安公司是不是把更新的事给我忘了
难得阳光明媚，冬天的太阳四川人都无比珍惜天气好心情就好，去4S安装了高音喇叭（图三），X灯，D柱灯。要更换喇叭的车友记得一定要先准备一根一分二的喇叭线，不去4S自己都可以换，自己动手还需要准备一颗螺丝。喇叭假装以后比原来好些了，之前出厂只有一个低音喇叭（图二）。去4S拆前脸安装方案（图六） 顶配加装X灯现在完全不同切割了，下掉背面螺丝直接就可以安装，配了面板。 D柱灯很炫，我怕审美疲劳还是保留了原厂面板，安装方法也很简单驾驶位下的保险盒接电，从A柱走车顶到D柱。效果很满意，改天好好拍套写真。 关于四叶草（X灯）我从提车就一直想安装，经历了太多磨难拖到现在，半年时间最大的好处就是这一代不用切割中网了，技术更成熟，想来也算是件好事
可乐clq
都说今天更新了有随机播放，为啥我没有收到推送，万能的车友圈啊。这是咋回事呢？
成都长安用户
左眉开了，右眉估计也快了，这质量不敢恭维……
爱果粒儿
太难了 我
亠师
各位大佬，顶配，全部下来不到14.6万（贷款七万，36期）发票开11万
为了更好的明天285
我的爱车3个月的新车首撞，也是我10年老司机的第一次事故，看照片大家应该觉得我的主责，交警大队最后定责是五菱面包车的主责我次责，原因是十字路口我是主道，第二就是对方未让右直行，速度过快也是主要原因，我车速当时应该在60左右，未插安全带，根本还没有反应过来踩刹车，车辆触发了主动刹车，也是第一次被气囊弹脑袋瓜子，这感觉不爽，不过我没一点事，气囊弹出的太及时了，车辆受损方面也就是引擎盖和前脸受损，也没有发生漏水现象，前防撞梁竟然没事，还有就是右侧转向灯也完好无损，对方车辆前后门，副驾驶受伤，右前轮内陷转向轴断裂，虽然心里确实不高兴，可还是发出来让大家做下参考，我也发现有好多主播啊什么测评师啊，这里不行，防撞梁是个薄皮啥的，不管他是啥，反正保护了我，受损也不严重，我不是专业的就是一个普普通通的UNT车主，有意向买UNT的朋友们我推荐，事故图片也仅供朋友们参考，谢谢，不喜欢勿喷谢谢大家
油坑
还是国产车牛B
用户1996294633511
喜提全款unit一台
清闲的百灵鸟t1
谁的副驾驶还没个小可爱呢
浅草羽職
坐标成都市，半夜出门在二环路高架上测试IACC，围着高架跑了一圈，可以说非常舒服，路况好的情况下，真是放松脚，车子始终在线内跑，不怕跑到其他车道，遇到前车减速，跟着也减速，反应比较迅速，遇到有突然并道车辆，减速反应挺快的。总体感觉非常好油耗表现还行（全程空调23度外循环，3挡风力，普通模式，92的油，速度设置80km/h）为下次跑长途高速做准备
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