#提车日记

❤️个人情况 我是一名上班族，上下班都要挤公交，一直梦想着拥有一辆自己的座驾，于是准备买辆车代步。一来车是主要交通工具上下班用，二来可以缩短我相距一百五十公里回老家的时间，平时还可以开车出去自驾游，想想都很美好。坐过轿车觉得底盘低，SUV底盘要高些，通过一些坑洼路段都比较放心，于是就考虑SUV的车型更多。起初也考虑电车，后面觉得电车技术还不是完全成熟，所以只考虑油车。大众途岳我感觉外观大气，1.4T油耗不高，空间也够用，最后我还是选择了途岳。 ❤️购车价格  买车时是21年11月份，想着双十一肯定有优惠活动，就趁着双十一去大众4s店看看有没有合适的。其实我预算14万左右，这个价格只能买朗逸，我觉得朗逸也不错只是感觉不够大，后面看中了途岳，途岳外形霸气好看。裸车要150500元，加上购置税一万多元，上牌费八百元，保险四千多元，落地17.5万左右。送行车记录仪，脚垫，车膜这些，还有三次免费保养。因为不想再花时间去看车了，也挺喜欢途岳，双十一没有给太多优惠，就给了888元的价格优惠，还是最后以17.5万购买了。  ❤️车型对比  刚开始看车的时候，最开始也去试驾了日产的逍客，发现开关车门的时候钣金不厚实，再加上配置也低，就没考虑了。然后又去看了吉利的星越L，看着也挺好开，配置也高。想到国产车零件防腐工艺有待提升，最后也没有考虑星越L。再加上大众的车子开着也放心，销售量大，最后还是选择了途岳。 ❤️用车感受  以前过手动挡的车，现在开自动挡的途岳，感觉自动挡很方便，起步不怕熄火，也不用升降档，电子手刹和自动驻车功能在日常使用都很方便。途岳的驾驶感受也很不错，1.4t配备双离合的动力组合提速很快，提供了充足的动力和加速性能。途岳的悬挂系统很舒适，可以有效地吸收颠簸和不平的路面，让乘坐者感觉很平稳。此外，途岳的座椅设计和驾驶员座椅的支撑性都非常好，给人一种舒适的驾驶感。途岳还配备了许多驾驶辅助功能，例如盲点监测、跑高速的定速巡航控制等，提供更安全和便利的驾驶体验。总体来说，途岳的驾驶感受非常好，是一款令人满意的SUV车型。 ❤️内饰  内饰一般有点老气，满满的塑料感，年轻人想要的科技感也没有，只能用简洁形容。前排的触屏车机，还有空调可以触屏调节，空气净化器功能这些还不错，比较老式的按钮调节方便很多。方向盘好像是真皮的还是什么材质的，我也不太识货，也分辨不出来，感觉上手还是可以。换挡杆和后排座位，还有中间凸起，大众几十年都没有改变还是老样子。途岳多了全景天窗，感觉视野开阔了很多，光线充足使车内也不那么黯淡无光了，我就喜欢这种感觉，挺适合我。  ❤️车内空间  途岳的空间还是比较大的，suv的空间，确实比轿车大很多。我身高175在驾驶舱前排，感觉到很宽敞，脚可以很悠闲的放着。后排空间我和前排座椅也有3拳距离，乘坐空间宽裕。后备箱的空间也很大，适合家庭出行或者长途自驾。  我记得上次我搬家，把后排座椅放下与后备箱相通，我放了很多行李，一次性把我行李都装完了，没想到途岳空间还挺大。我经常把后排座椅放下，睡午觉都没问题。  但是途岳跟其他车型大众一样后排中间凸起，这个真的不方便啊，本来看着外形感觉空间挺大的，三个成年人坐上去就感觉挤，坐中间的人脚还只能往两边放，时间长了还不舒服，放在中间凸起的位置吧，只能单脚放，时间长了也不舒服。乘车人坐上去就吐槽这个，感觉自觉有点没面子。   ❤️配置和车机  途岳配备了倒车雷达，倒车影像，定速巡航等等安全配置。平时我在倒车和长途高速，雨天驾驶的时候，反光镜也能加热，都能得心应手的开车。这些配置对我的帮助很大，让我从一个小白司机成长为一个老司机了。车机提供了触屏功能，手机投屏等等，虽然不够智能，但是也还算流畅，就是会偶尔导航会卡机，就自动重启，容易迷失方向。  自动大灯开关这个很方便，夜间行车开大灯，根本不用担心没有关车灯，只要熄火就自动关灯。我是个马大哈，有时候忘记关窗，途岳还有长按钥匙就能关闭车窗和开启车窗，偶尔我就要用到一两次。 ❤️油耗表现  从购车到现在有600天，差不多一年八个月了，平时开车时间也不多。一般在市区跑得比较多，现在重庆是夏天，重庆又是“四大火炉城市”，空调温度都得开大点。城市道路就会因为路口情况原因增加，我上次城市道路油耗为8.6/100km。在乡镇道路行车，车少，但是弯道和上下坡路段多，途岳油耗为6.3L/100km。途岳跑高速路最省油，我上次跑了300公里的路程，油耗为5.9/100km。途岳作为SVU，对于这个油耗我还是比较满意的。  ❤️缺点总结  1.高速路上稍微有点坡道路段，到达坡点路段，加速延迟加速无力，需要过了该坡道点才能加速有力。高速路加速，风噪和胎噪太大，隔音效果差。  2.底盘减震太硬了，过减速带和坑洼路段时，感觉舒适性差。还有开久了，就有共振，我现在是后排座椅有共振的声音，还不知道是什么原因。  3.后车门雨天驾驶时，后车门最底部边框，容易堆积泥土，不容易清理，需要到洗车店用高压水压冲洗才能洗干净，不知道再安装水泥板能否改善这种情况，本身已经安装了一边的挡泥板了。 ❤️优点总结 1.途岳1.4T在油耗方面表现不错，油耗不高，尤其是跑长途更为省油，有的老司机最低跑过百公里4.2L，我加300元的油，可以跑600多公里，算下来五毛钱一公里，我最低跑过百公里4.9L的油耗。我在重庆山城上坡路段比较多，但是油耗不堵车的情况下百公里6.5左右,这油耗表现还是不错的。  2.途岳驾驶模式有好几种，经济行车模式，超车模式，手动模式，不同的驾驶模式根据不同的路况切换，这样很好满足了我驾驶乐趣。虽然途岳是1.4T的发动机，但在高速路上，超车也很轻松，展现了出色的动力，这点满足很多车友的驾驶快感。  3.电子自动化功能很多，自动驻车功能，每次启动车辆、熄火停车我都不用拉手刹，红绿灯我也能解放双脚。雨天反光镜加热，也不当心看不清反光镜。定速巡航，跑高速路定速80码，既不担心超市，又安全又省油，还能解放双脚。还有很多功能，在日常使用中都很方便。  总的来说，车跟人一样，既有缺点也有优点。途岳则是优点大于缺点，我也慢慢接受了这些缺点。途岳作为一款家用车型，肯定是足够了。目前用车两年，没有任何大问题。对于喜欢SUV车型并追求舒适性、安全性和操控性和兼顾家用的车友来说，途岳是一个不错的选择。  麻烦圈主深渊巨口雷东多推精！！!

途岳车友圈

21款途岳提车分享

空杯杯707

充到80%就只能以8千瓦的速度慢充。而别人特斯拉还有比亚迪秦，80%~90%都是快充。甚至90%之后。都能达到12千瓦的充电速度。如果厂家能看到的话，希望厂家能够改进一下充电。今天我从14%~95一共充了两个半小时。其中80%之后就充了足足一个多小时。

苏州科鲁泽

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