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    想念还在等

    认证：哈弗H9车主·新提车

    简介：梦想是要有的，万一实现了呢。

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    元宝BaBa

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    领克09 EM-P车主·新提车

    领克 09 EMP 雪地模式跑山路感受

    《领克 09 EMP 雪地模式跑山路感受总结》 在冬季的雪天，我有幸驾驶领克 09 EMP 以雪地模式挑战了蜿蜒的山路，这次经历给我留下了深刻的印象。 一、动力表现 领克 09 EMP 在雪地模式下，动力输出显得十分稳健且可控。车辆的电动驱动系统与燃油发动机协同工作，确保了在湿滑的雪地路面上有充足的扭矩输出。起步时，车辆没有出现打滑的现象，动力的传递平稳而线性，让我在爬坡时也充满信心。 二、操控性能 山路的弯道和起伏对车辆的操控提出了很高的要求。领克 09 EMP 的底盘调校在雪地模式下展现出了出色的稳定性。悬挂系统有效地过滤了路面的颠簸，车身在过弯时保持了良好的姿态，没有明显的侧倾。车辆配备的电子稳定系统和四驱系统在雪地中发挥了重要作用，给予了车辆足够的抓地力，让我能够从容地应对各种复杂的路况。 三、制动效果 制动方面，领克 09 EMP 的刹车表现令人满意。雪地模式下，刹车系统的响应及时且线性，能够有效地控制车速。即使在急刹车的情况下，车辆也没有出现失控的迹象，给人以十足的安全感。 四、车内舒适性 在整个驾驶过程中，车内的舒适性也值得称赞。座椅提供了良好的支撑和包裹，减轻了长时间驾驶的疲劳感。车辆的隔音效果出色，有效地隔绝了外界的风雪声和路面噪音，让我能够在安静的环境中专注驾驶。 五、智能辅助系统 领克 09 EMP 配备的一系列智能辅助系统在雪地山路行驶中发挥了重要作用。例如，自适应巡航控制和车道保持辅助系统帮助我保持了安全的车距和行驶轨迹，减少了驾驶的压力。 总的来说，领克 09 EMP 的雪地模式在山路行驶中展现出了卓越的性能和可靠性。它不仅为驾驶者带来了刺激的驾驶体验，还保障了行驶的安全性和舒适性。这次经历让我对领克 09 EMP 在恶劣路况下的表现充满信心。

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    哈弗H9车主·新提车

    终于拿下大9，继续陪我征战！

    自从置换补贴出来之后，就有了换车的想法。因为旧车十年了，修修补补跑了二十万公里，审车也比较麻烦。和家人商量以后，就开始研究车了。工作原因需要经常跑工地，走山路，预算也就二十五以内。初步选了坦克300，哈弗H9，途昂，揽巡，昂科威plus，锐界，最后手机上看配置，家人讨论，经过层层筛选，最后决定去实体店看看H9先。这一看就动心了，现实里比网上感觉大很多，最后也就和销售聊的挺好，买买买。五座顶配，现车得选装，本来打算选装轮胎罩但是感觉那个轮胎罩有点小了，不大气，最后选了拖车钩。不会算账，都是家人弄的，我就记得旧车➕厂家补贴共1.8，税➕保险2.4，落地22.6。等材料齐了再申请省补（陕西最近活动升级多补两千，可以领1.4）。今天一早就去提车了，开车先去上的牌，排队的时候被几个人围观，聊了几句。上户办好了然后去贴了膜，全车2000，软磨硬泡送了天窗膜。脑袋一热又装了全包，600。也是被几个人围观，纷纷夸赞，心里美滋滋。等弄完快天黑了又雨夹雪，车灯感觉不给力，后期等有空了去改一下灯，到时候再分享。大9高速挺稳的，雨夹雪没敢太快，110左右。暂时先写到这里，后备箱已经有十几个快递，都是车上的东西，有好东西再和车友分享！

    终于拿下大9，继续陪我征战！图1终于拿下大9，继续陪我征战！图1
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    2024-11-18
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    段子手黄二狗

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    传祺GS8车主·车龄1年

    男人的大玩具——舒适、环保与科技的完美融

    #用车心得申请加个精 感谢圈主懂车铁粉指导协助 ——6月14日更新—— 第二代传祺GS8外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，这是我的第三辆车。五月底刚提。双擎两驱绿色，指导价22.88那款那款。： 一、优缺点 优点： 1，全新的GPMA架构下GS8...查看全文

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    2023-06-13
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