简介:这个人很懒,什么都没写~
帑屴嶶笑
提车提车,真的香,虽然对我来说车还是小了点,但是真的香,一个月终于拿到了
Se丶小平I
提车作业第二篇来啦 新01暗夜版也开了好几天了,今天来说说这几天的感受 动力: t5+8at完全够用,甚至过剩,高速超车游刃有余,120的时候发动机转速在1900-2000左右,经济模式有点肉,舒适模式比较好,运动模式就有点窜了,整车换挡平顺,没啥顿挫感,对得起这个价位了 油耗: 我开了大概300km,高速油耗8个左右,城市油耗13个,城市油耗有点吓人,在城里还是骑我的自行车算了,哈哈哈 nvh: 整车底盘紧实,初段有点硬,后段偏软,可能是为了更好的兼顾家用和运动吧,小振过滤得很好,转向手感很轻,低速路感不太清晰。 隔音也很不错,后排没有共振,隔音效果和之前开过的迈腾差不多。 空间: 我身高173,调到正常驾驶位置,后排有两拳的空间。 因为是四驱车,地台隆起大概10cm,中间坐成年人很难受,坐个小孩合适。尾箱空间很大,可以放4个拉杆箱。 内饰: 车机反应迅速,和老车机一个天上一个地下,唯一不好的是车机应用太少,期待官方更新,更希望官方加入carplay,如果有CarPlay就完美了。 无线充电手机发热有点严重。 手能摸到的储物空间很少,驾驶证行驶证都只能被迫放到副驾驶侧的网兜里。 中央扶手箱的深度和宽度不够,整体来说储物空间有点拉胯。其他的和05差不太多。 01不自带行车记录仪,但官方在安装位置留了usb接口,买根20-30cm的线就可以直接取电了,有个缺点就是熄火就不能用了。 驾驶感受: 低速方向盘太轻了,没啥驾驶乐趣。 领航辅助高速很好用,低速就显得有点呆,跟车距离调到最近,前车走了大概两个身位了才走,有车加塞进来马上又大力踩刹车,这个程序在中国好像有点水土不服。 整车加速感优秀,没测过0-100,但是那个意义不是很大,对于经常跑高速的来说,后段加速很重要,01后段加速游刃有余,真的很爽。 后边还有什么感受就再发一篇,有啥问题大家都可以问我,我知道的都给大家解答
Z先生的家
昨天提的车 真香 跑成都三环 现在油耗10.7
VulCan
#领克05到底怎么样今天天气不错,带爱车和媳妇儿出来溜溜。顺便拍点照片。都是普通人非专业,照片拍的不好,媳妇儿颜值也一般,希望嘴下饶人 05颜值是真的高 各种角度都好看! 目前已经有3000公里的里程了,还没遇到什么问题,小问题有一些,比如app经常错误显示,车机断网等,都是小问题,功大于过,可以肯定是部好车!马路上的05也越来越多了,还在观望的朋友们大胆订车吧 最后祝各位车友开开心心幸幸福福每一天!