认证：MG6车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
日常拉扯
大家在猜价格的时候有个误区，就是有些过度在意3大件的问题。这年头还没听过哪个厂家搞不定3大件的。 名爵ONE的这个发动机15C4E就是原来15ECE的升级版我要是没记错的15年就开始上了到现在也6年了非常稳定了。 底盘厂家宣传是新架构的东西，这个东西只会更好不会比原来差的，名爵车子用料和底盘调教上还有点造诣的，不然这几年名爵TCR的冠军算是白拿了。 变速箱有过担心，但是细想能跑8.1秒，还有啥不行的，日系一抓一大把。 就三大件而言就出处于10万级别的水平，这个没得说。 但是重点来了啊，MG ONE的其他配置高。就是我看圈子里很多人都没提到的8155芯片问题，我没有捆绑销售的意思啊，只是说这个芯片百分百是个加分项。因为我大概查了一下，这个芯片目前用的车子价位在20-30万这个价位，正所谓是好鞍配好马，车子贵了芯片自然就好了。这个我们就拿芯片来说先把MG ONE的价格定在16万吧。 再说这个车内屏幕的事情，本来这些东西是那些高端新能源车子玩的，不过现在咱国产车步伐也都跟上了，改配的也都配了。但是哦现在有液晶仪表，液晶大屏的，双联屏的，这种3联屏的比较少，介于MG ONE屏幕有黑边咱就暂时把价格定在14万吧。 然后再说一些算是比较常规的自动空调，自动大灯，远程启动，自动驾驶，全景天窗，感应雨刷等，现在国产车基本都有我们公平一点就定个13万吧。 最后再说一些特色配置的东西啊，自动泊车，循迹倒车，无感蓝牙钥匙，遥控停车，雅马哈音响，模拟成像。哎这些东西想在10万左右的车子上配齐可真不容易，人家像小鹏P7呀，特斯拉呀这些电车上到时能见到几个，不过话说回来就是割韭菜的Modle3最便宜的买下来也不得个20出头。不过介于咱是国产车主打性价比么，就定个15万得了。 这时候咱们算一个平均值（16+14+13+15）÷4=14.5万。 这个钱不就算出来了么，要是有人觉得不对了可以大概去比比看同配置车子嘛，八九不离十了。 所以如果说明天公布的价格比这个低还真不错。
风逝雨末
上汽名爵4s店与厂家逃避问题，最后一句随便你走什么途径部门。上汽名爵6，新车质量问题 2021年9月24号在上汽征程名爵4s点购买一辆名爵6por顶配新车，新车购买几百公里，几天就出现故障后向驾驶辅助系统不可用和车机问题，10月5号咨询销售后国庆节过完到店进行维修。 没过多久又出现后向驾驶辅助系统不可用的故障和驾驶室车门把手解锁失灵并联系销售反应情况，11月21日到店保养的时候同时进行维修。 过了段时间后向驾驶辅助系统还是继续报故障车门解锁还是会失灵又于12月23号到店维修，4s说厂家发个网关回来跟换，在等网关配件的时候12月24日车子发生点火无效断电也无效及右侧后视镜下面摄像头出现问题，2022年1月3号网关回来到店更换网关。 更换网关后主驾驶车门把手还是无法正常解锁，1月4号到店更换试驾车门把手，1月7日又出现后向驾驶辅助系统不可用，马上联系售后前台1月8号又到店维修。 1月10号又出现后向驾驶辅助系统问题再次到店，最后13号把车交给4s维修，1月27日第五次维修完，第五次期间维修11天，去4s取车反复问是否修好都答到已经修好的答复，主动提出再试下车，店里说配件寄回来在试驾车上测试2天又才放我车上试了没问题才通知我取车的，维修更换了前后雷达模块等。 结果我第二天28号用车又出现故障，下午就去4s店找他们，4s维修师傅读取故障报给厂家，叫我等消息，今天29号又联系我到店里面，我到店后4s店告诉我车辆出现的故障没得问题的，叫我取车开走，我说没得问题为什么会有故障？4s店无法给出答案，就反复叫我开车走说修好了没得问题，我说你们说没问题叫我开走可以，必须在书面上告知我“车辆经检查已经维修好没有问题通知我取车”，可是4s店却不同意只口头说没得问题。然后我打电话给厂家反馈，厂家也说联系了4s店，说车子出的这故障码没得问题，车子已经是修好的让我开车走。我还是提出要书面的告知，厂家说不可能给我书面的，我要求的只是你们厂家和4s店如实说的话写在书面上，你们都拒绝，我还能作为消费者信任吗？ 上汽名爵交付车辆就存在的质量问题究竟是缺陷还是硬件批次的问题？到现在都没有明确，也不清楚怎样处理好，哪里的原因造成这样，各位同款配置（顶配的）网友你们如果存在同样的问题，一定尽早去4s店反馈，人多力量大，希望上汽名爵厂里早点官方答复我们消费者，究竟是配件批量问题还是缺陷，又如何处理这些问题，希望能给消费者支持你们产品一点点信心！ 出现问题逃避，不处理，就一句话，你要走什么程序部门就走，完全无视三包法，无视消费者权益，寒心！！！ 图上是最后发生的故障码还有部分没有拍到，这就是4s与厂家说的没得问题的！！！ 谢谢大家顶上热门，希望有媒体介入，录音视频都有，感谢帮助！
用户655264980203
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大家可以去看看我之前的发布上汽名爵6，新车质量问题 2021年9月24号在上汽征程名爵4s点购买一辆名爵6por顶配新车，新车购买几百公里，几天就出现故障后向驾驶辅助系统不可用和车机问题，10月5号咨询销售后国庆节过完到店进行维修。 没过多久又出现后向驾驶辅助系统不可用的故障和驾驶室车门把手解锁失灵并联系销售反应情况，11月21日到店保养的时候同时进行维修。 过了段时间后向驾驶辅助系统还是继续报故障车门解锁还是会失灵又于12月23号到店维修，4s说厂家发个网关回来跟换，在等网关配件的时候12月24日车子发生点火无效断电也无效及右侧后视镜下面摄像头出现问题，2022年1月3号网关回来到店更换网关。 更换网关后主驾驶车门把手还是无法正常解锁，1月4号到店更换试驾车门把手，1月7日又出现后向驾驶辅助系统不可用，马上联系售后前台1月8号又到店维修。 1月10号又出现后向驾驶辅助系统问题再次到店，最后13号把车交给4s维修，1月27日第五次维修完，第五次期间维修11天，去4s取车反复问是否修好都答到已经修好的答复，主动提出再试下车，店里说配件寄回来在试驾车上测试2天又才放我车上试了没问题才通知我取车的，维修更换了前后雷达模块等，结果我第二天28号用车又出现故障，下午就去4s店找他们，现在车子放店里面，只想尽快退车，上汽名爵交付车辆就错在的质量问题究竟是缺陷还是硬件批次的问题？到现在都没有明确，也不清楚怎样处理好，哪里的原因造成这样，各位同款配置（顶配的）网友你们如果存在同样的问题，一定尽早去4s店反馈，人多力量大，希望上汽名爵厂里早点官方答复我们消费者，究竟是配件批量问题还是缺陷，又如何处理这些问题，希望能给消费者支持你们产品一点点信心！
2021年9月24号在四川省乐山市苏稽上汽征程名爵4s店买的新车，到现在3个多月了，我的车就相当于小白鼠一样维修，现在2022年1月18日了，都还没有找出是什么原因，什么样的质量问题，哪里引起，现在车子也一直丢给4s店遥遥无期的等待中……希望上汽名爵重视，早点找出问题。 我的车最开始是几天几百公里的时候出现后向驾驶辅助系统出现问题和车机提示从新登陆却登录不了，后面出现很多，有车机在行驶过程中死机，车机行驶路上自动重启，倒车影像右侧摄像头闪屏，主驾驶的车门门把手上的解锁按键失灵（停车时间10分钟以上再去开车解锁车门绝对每次都会出现），发生过一次车辆通电后再点火却无法点火断电也断不了，紧急制动失效前雷达系统出现问题。 现在还有其他车友也出现这个问题，究竟是个例还是批量或者是哪里缺陷？或者是软件上的问题？如果不是个例希望上汽名爵厂家尽早拿出解决方案，及时填补上。给出诊断报告问题出在哪，让大家买个放心，也让大家对上汽名爵的支持得到安心。督促好各地经销商的售后问题，不要让支持你们的人却得不到保障。 其次再次提醒各位车友，如果发现同样问题，记得及时去4s店排查下是不是同样问题故障，我把4s店给我的部分故障发下你们对比下！还有录的视频发不上来，各位车友都拿去看看吧
上汽征程名爵4s点购买一辆名爵6por顶配新车，新车购买几百公里，几天就出现故障后向驾驶辅助系统不可用和车机问题，10月5号咨询销售后国庆节过完到店进行维修。 没过多久又出现后向驾驶辅助系统不可用的故障和驾驶室车门把手解锁失灵并联系销售反应情况，11月21日到店保养的时候同时进行维修。 过了段时间后向驾驶辅助系统还是继续报故障车门解锁还是会失灵又于12月23号到店维修，4s说厂家发个网关回来跟换，在等网关配件的时候12月24日车子发生点火无效断电也无效及右侧后视镜下面摄像头出现问题，2022年1月3号网关回来到店更换网关。 更换网关后主驾驶车门把手还是无法正常解锁，1月4号到店更换试驾车门把手，1月7日又出现后向驾驶辅助系统不可用，马上联系售后前台1月8号又到店维修。 1月10号又出现后向驾驶辅助系统问题再次到店，最后13号把车交给4s维修，这些全部有记录照片和视频。而且另外一个车主2021年12月购买同样一款顶配也出现和我同样的问题。 至今为止还没出结果，兄弟们你们出过这个问题没？尤其是顶配。 没买的兄弟们你们怎么看 而且在官方app上发布事实还给我屏蔽了，不让我们车友讨论，这后台真强大，希望被重视起来
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