认证：星越L车主·车龄2年
简介：星越L雷神车主
椒盐看天下
连日来，广大吉利星越L雷神油混版车主持续发声。 这款销量不佳的车型，因为网络曝出的变速箱故障，导致车主遭遇高速失速、野外抛锚的危险状况，应急处置的过程可谓险象环生；不确定的故障率，更让其他车主寝食难安，因为担心遇险，甚至不敢驾车上高速、开长...查看全文
真没想到，前几天有感而发的一篇帖子《致吉利汽车：直面问题，才是最好的危机公关！》，在车友们的支持下，居然也成了被厂商公关的对象。 这两天，经销商给我打来电话，运用各种话术想让我删帖。 可我想说的是：删帖，能解决问题吗？ 好吧，既然你们爱玩公...查看全文
鹤峰顺丰同城骑士小刘
近期车友圈内很多关于星越L雷神变速箱出问题、雷神终身质保等相关问题的发帖刷屏，目前部分车友觉得车友圈发了禁止刷屏的公告，意思就是不让车主们发声，要针对这些帖子要删除，很多车友都在私下问我是不是接受了厂家的公关（好处），在这里我发个帖统一说明下，其实公告内容并不是这个意思，请大家不要过度解读公告，那么现在就简单从以下几点浅谈下我个人对此事的看法： 1、首先我对出现变速箱问题的车主表示理解，作为燃油版的车主我也知道争取自身合理权益是一件较为困难的事儿，同样也希望厂家可以积极的出面解决，我个人也绝对支持出现问题的车主合理、合法的争取自身利益，因为这是每个车主应有的权益； 2、我个人觉得本次事件的根本原因是因为厂家的态度问题，导致了很多雷神车主的失信和担心，我个人觉得作为生产厂商理应勇于承担责任，出现问题不能推脱问题、不能逃避问题，要有直面问题解决问题的决心，而不是一拖再拖，玩转文字游戏或者爱答不理，这样只会让车主寒了心，让观望的买车人群不敢下手，让自身的口碑变差，让品牌失去公信力，我相信每一个购买吉利的车主最初都是有着对该品牌的信任，请厂商不要浪费这份信任，给这份信任一个该有的态度，承担起一个大厂该有的责任和担当，我相信星越L雷神车辆变速箱的问题不是空穴来风，作为厂家就应该要对问题车辆进行检测，对结果进行公示，如果存在问题那么就要拿出一个解决的问题的态度，积极解决，以理服人，给广大车主一个定心丸，让没出现的车友不再担心，让已经出问题的车友能够迅速得到解决； 3、关于部分车友认为车友圈在有意删帖，我看了很多车友的发帖，发现这些帖子的内容大部分都是转发或者复制的内容，还有一部分就是车主目前没有问题，担心自己今后会遇到问题，再有就是一些可能连车主都不是，甚至连订车都没订的人在发帖，最后就是一些真遇到问题的车主发的帖子，其实车友圈一直都是秉持为车主服务而存在的，不会说恶意删除车主们发生的帖子，更不会收厂家贿赂办事，这点希望大家相信； 4、在这里希望大家可以理智的维权发声，不要随意的转发粘贴复制内容发帖，因为您所转发的内容来源真实性无法保证，也无法代表有问题车主的诉求，一直以来我们鼓励大家反馈自己车辆真实发生的问题，支持大家为了自己车辆合理合法争取权益，希望真实出问题的车主发帖描述自己的诉求，解决自己爱车的问题，但是并不希望大家盲目跟帖转发，最起码要保证自己帖子描述内容的真实性，至少要是自己的车辆，而不是拿着其他的人图来充数，我们需要的是真实车主发出真实的声音； 以上观点仅代表我个人，不代表任何立场站位。
囍喵日记
22年8月买的车，4月15号，趴窝了！狠狠地打了我当初执意买它的大脸盘子！你的星月雷神还好吗？
tmacaaaaa
4月14日车辆在正常行驶过程中突然报变速箱故障，导致车辆无法正常行驶，次日去4s店维修告知我需要升级和清理变速箱，我选择相信了他们，直到今天上午上班的时候变速箱又突然告警，但是车辆还有动力，我就靠边停车重启故障码消失后继续行驶，大概行驶了半个小时之后变速箱又开始报故障，车辆失去动力，咨询4s店告诉我只能更换变速箱总成。目前行驶了7500公里 去年9月份底购买车辆，但是我不明白他们为啥卖给我3月份的车。。这个过程会不会涉及消费欺诈。。
富锦大亮
星越l雷神版，提车没到一年一万公里，开着车突然提示不让动了，就显示动力故障，买过这么多新车，真心想支持国产车，故障率能不能少一点，等待4s店来检测中
懂车人聊车
奇瑞瑞虎8，作为一款中型SUV一直是家族主力车型，在今年7月份为了满足更多年轻人的需求，推出了鲲鹏版车型，指导售价在9.99~14.49万之间，动力上分为多个标准供消费者选择，分别是1.5T、1.6T以及2.0T。...查看全文
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